Esta noticia no hace más que confirmar ese viejo refrán que dice que cuando el río suena, agua lleva. Hace unos meses salieron a la luz los problemas económicos de la escuadra catalana BCN Competición, y aunque se negó por aquel entonces que el equipo pudiera estar viviendo sus últimas horas, los peores augurios se confirmaron el pasado viernes con la venta del equipo a una nueva escudería liderada por el piloto de Seat en el WTCC Tiago Monteiro, y al que acompañan el empresario Jose Manuel Guedes y el manager de toda la vida de Tiago, Edmar Monteiro.

A partir de ahora, BCN Competición se llamará Ocean Racing Technology, y se convertirá en la primera escuadra portuguesa en competir en la prestigiosa GP2. La ya iniciada GP2 Asia Series se presenta como un curso acelerado para acabar de acoplar todas las piezas del nuevo equipo, cuyo primer piloto ya ha sido confirmado: Yelmer Buurman. También está por decidir dónde se traslada la sede del nuevo equipo, para la que suena con mucha fuerza el Parque Tecnológico del Internacional Motor Racing del Algarve.

Es una auténtica pena perder un equipo español en la GP2, sobre todo cuando hasta hace bien poco BCN Competición sonaba incluso para dar el salto a la Fórmula 1 en ese hueco que se quedó Prodrive para más tarde “pasar” del tema.

Vía | Autosport

¿Quién dijo crisis? Pues sí, la crisis económica ha llegado ya al mundo de la competición, y la primera víctima de la complicada situación actual podría ser la escuadra española BCN Competición, según se desprende de las declaraciones de Adrián Vallés, que aún no sabe si podrá disputar la próxima cita de la GP2, precisamente por las calles de “su” Valencia: “El equipo ha tenido muchos problemas y se ha quedado sin presupuestos para continuar en la competición”.

Adrián Vallés, nacido en Teulada, tiene por supuesto muchísimas ganas de correr ante la afición española en una prueba tan especial como la del Valencia Street Circuit, pero para que el sueño se haga realidad tiene que llegar un buen maletín a las arcas de BCN Competición en las prósimas semanas, porque si no, el equipo de Jaime Pintanel y Enrique Scalabroni podría tener serios problemas: “Es la carrera que siempre he esperado y ahora no sé si voy a poder participar en ella”.

Esperamos de todo corazón, por la escudería BCN Competición, por Adrián Vallés, y por el automovilismo español, que este bache pase lo antes posible, pero por desgracia, a veces la solución en estos casos es subir al monoplaza a un piloto que llegue con los bolsillos bien cargados, por encima de las manos que tenga. Sólo esperamos que en caso de aparecer este “salvador”, el que esté sentado en el otro monoplaza sea el piloto español.

Desde luego, que Vallés sea el que aporte más dinero será algo complicado, si hacemos caso de sus declaraciones: “Yo no puedo aportar ya más y sólo espero que se solucione todo para la carrera de Valencia, porque hemos estado trabajando todo el año por esta prueba y no correr aquí sería un palo muy duro. Estamos trabajando a ver si encontramos apoyo en las instituciones valencianas. Mi familia ya no puede aportar más y espero que todo se solucione”.

Vía | Superdeporte

Sólo se ha disputado una cita de la nueva temporada de la GP2, y volvemos a tener movimiento de pilotos en la parrilla. Como ya sucediera con la puñalada trapera a Andy Soucek, el equipo FMS vuelve a ver como el movimiento les afecta de algún u otro modo. En concreto, Adrián Vallés abandona la escudería de Fisichella para enrolarse con BCN Competición.

Para ello, el equipo de Scalabroni y el ya ex-piloto italiano de la formación, Paolo Maria Nocera, han anunciado de mutuo acuerdo la finalización de su colaboración. De este modo, Adrián se convierte en el primer piloto español que pilota para la escudería afincada en Granollers (Catalunya).

Por otra parte, el piloto español Andy Soucek cubrirá la baja de Christian Bakkerud en el equipo Super Nova para la cita de este fin de semana en el Istanbul Park.

Vía | BCN Competición

Buenas noticias para el piloto serbio. Tras su buen trabajo en su paso por las World Series a Milos se le han abierto las puertas a la GP2, paso obligado si quiere convertir su sueño de llegar a la F1. Y esas puertas se han abierto en un equipo español. BCN Competición, el equipo de Montmelo dirigido por el argentino Enrique Scalabroni ha firmado con el piloto tanto para la GP2 Series como para las GP2 Asia Series.

Pavlovic formará equipo con el otro piloto confirmado por BCN para la GP2, Paolo María Nocera, mientras que en las Asia Series su compañero será Jason Tahinci, un veterano en la GP2, campeonato que disputó con FMS las dos pasadas temporadas.

Vía | Sportmotores