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16 julio 2008

Un Volvo C30 en el WTCC

Hunaudieres

volvoc30.jpg

En su momento en Racingpasión comentamos la existencia del “nuevo” Volvo C30 de competición en el Campeonato sueco de turismos (STCC) de la mano del equipo Polestar Racing. Hoy nos hacemos eco de que este modelo debutará en la próxima prueba del Mundial de Turismos que se disputará en el trazado británico de Brands Hatch.

Esta experiencia no será nueva para el equipo. El pasado año, en la prueba disputada en el trazado sueco de Anderstorp, ya estuvieron presentes con un S60 impulsado por bioetanol, al que la homologación le robó un punto. Al volante del C30, uno de sus pilotos habituales del STCC, Robert Dahlgren que también fue el encargado de conducir el S60 del pasado año. El C30 tambien utiliza como combustible bioetanol, bajo normativa sueca, por lo que no será candidato a puntos.

En Racingpasión | Curiosidades en Competición
Vía | Touringcartimes

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13 julio 2008

Alguersuari y Pérez se reparten las victorias en Brands Hatch

S Marcus

Jaime Alguersuari

Mientras en boca de todos estaban dos circuitos británicos como Silverstone y Donington Park por el “traslado” del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, la Fórmula 3 Británica llegaba a otro de los clásicos de las islas, Brands Hatch, y si el campeonato llegaba emocionante a su séptimo meeting del año, con el mexicano Sergio Pérez en el liderato con un punto más que el español Jaime Alguersuari, tras las dos mangas del fin de semana salía de Brands Hatch al rojo vivo, con Alguersuari y Pérez empatados al frente de la clasificación general.

La primera manga, finalizada con una bandera roja a cinco minutos del final, fue ganada con un dominio incontestable por Jaime Alguersuari, que con la cuarta plaza del mexicano Sergio Pérez, recuperaba el liderato de la general. Jaime, además, marcó la vuelta rápida en carrera, más de medio segundo más rápida que ningún otro piloto en pista. Desde luego, la diferencia que metió Jaime a todos en las primeras vueltas ya dejó bien claro quien se llevaría la carrera.

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26 junio 2008

Priaulx se pondrá al volante de un BMW Sauber

Hunaudieres

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No será la primera vez que el británico se suba a un F1. En 2005, tras convertirse en campeón del desaparecido ETCC, Priaulx fue nombrado piloto de pruebas de la, por aquel entonces, escudería BMW Williams. Tras ello, reconoció que quería centrarse en los turismos.

Esta vez, su presencia a los mandos de un F1, en este caso un BMW Sauber, tendrá un carácter mucho más lúdico, ya que se encargará de dar un poquito de espectáculo coincidiendo con la llegada del Mundial de Turismos al circuito de “casa” para Andy: Brands Hatch. Un poco de maquinaria publicitaria alemana de cara a la galeria. Aunque todo hay que decirlo. Que el ingles lo disfrute, pero que se ponga las pilas, porque su año en el WTCC no está siendo nada bueno. Y a pesar de ello, es el único no SEAT que aspira al título.

Vía | Autosport

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16 abril 2008

BTCC. Victorias variadas en Rockingham

Hunaudieres

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El mejor campeonato nacional de turismos de Europa vivió el pasado fin de semana su segunda cita. Tras el dominio de Fabrizio Giovanardi en la primera cita en Brands Hatch, Rockingham nos ha deparado tres vencedores para las tres carreras disputadas. Gordon Shedden con un Honda Civic en la primera, Mat Jackson con un BMW 320si en la segunda y Matt Neal con un Vauxhall Vectra en la tercera fueron los vencedores, en un fin de semana pasado por agua. Seis carreras disputadas en las dos citas y cinco ganadores diferentes demuestran el alto nivel y grado de competencia de este campeonato.

Las victorias les permiten acercarse al líder Fabrizio Giovanardi que a pesar de marcharse de Rockingham sin victorias, lo hace como líder en solitario. A quien les está costando adaptarse a su nueva montura diésel es a los dos pilotos oficiales de SEAT Sport UK. Darren Turner y Jason Plato están quinto y sexto respectivamente en la clasificación general aunque algo distanciados del italiano.

Vía | BTCC

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31 marzo 2008

Giovanardi líder tras la primera cita del BTCC

Hunaudieres

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Buen inicio de campeonato para el campeón en curso. El italiano Fabrizio Giovanardi venció en las dos primeras carreras del primer meeting celebrado en Brands Hatch. En la primera el italiano consiguió superar a la nueva estrella del BTCC, Mat Jackson, con BMW para alzarse con la victoria.

En la segunda, Giovanardi conservaba la posición de privilegio de la parrilla de salida poniendo rápidamente distancia con el resto. Por su parte, Jackson se veía superado por Gordon Shedden y su Honda Civic y por Jason Plato, con el SEAT León TDI. En la tercera y última carrera Colin Turkington y Mat Jackson con sendos BMW, tuvieron una lucha cerrada por la victoria. Por detrás Matt Neal con Vauxhall completaba el podio.

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05 diciembre 2007

Félix Porteiro con BMW en el WTCC en 2008

Hunaudieres

felixporteiroenbmw.jpg

Félix Porteiro repetirá en 2008 como piloto oficial del BMW Team Italy-Spain en el WTCC. El castellonense firmó durante 2007 un año al que no podríamos calificar de brillante. Un año en el que la adaptación al estilo de conducción de los turismos no ha sido plena, cosa lógica si recordamos que en 2006, Porteiro disputó la GP2. Duodécimo en la clasificación general, con demasiados ceros en su casillero pero en el que sobresalen la gran actuación en Brno, con victoria en la primera carrera y el tercer puesto en la segunda y el segundo puesto en la segunda carrera de Brands Hatch.

Félix volverá a hacer pareja con Alex Zanardi, otro que ha vivido un 2007 para olvidar. De las 22 carreras puntuables sólo ha finalizado 4. Así que para ambos el 2008 debería ser un mejor año. El año del salto de calidad y la confirmación para Porteiro y el año de la vuelta a la lucha por las victorias para el italiano.

Vía | 100x100Motor

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20 agosto 2007

BTCC: 2 de 3 para Giovanardi en Brands Hatch

Hunaudieres

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Tan espectacular como siempre, el británico de turismos, BTCC, tuvo un fin de semana marcado por un accidente múltiple en la primera de las tres carreras, en el que se vieron involucrados hasta 11 pilotos. Las condiciones climáticas, con una lluvia dominante y persistente hicieron que los incidentes y las salidas de pista fueran numerosos.

Las victorias cayeron a manos del italiano Fabrizio Giovanardi a los mandos de un Vauxhall Vectra en la primera y la segunda y para Colin Turkington y su BMW 320 en la tercera carrera. Con estos resultados Giovanardi se acerca cada vez más al líder del campeonato Jason Plato (Seat Leon) y reduce la ventaja a 4 puntos cuando aún faltan 2 reuniones y 6 carreras por disputar.

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13 junio 2007

Schneider por fin logra vencer con el C-Class

S Marcus

DTM en Brands Hatch

La cuarta cita de la temporadad del siempre espectacular DTM vivitó el histórico circuito británico de Brands Hatch, en su versión corta de 1.929 m. Al tratarse del trazado corto, la carrera, a 83 vueltas, estuvo repleta de acción y emoción, y el alemán Bernd Schneider se llevó su primera victoria de la temporada con el nuevo AMG Mercedes C-Class. Le acompañaron en el podium el que ahora es nuevo líder del Mundial, Martin Tomczyk, con Audi, y Mattias Ekström. El poleman, Mika Häkkinen, sólo pudo ser cuarto.

Tras una loca salida, el Safety Car tuvo que aparecer en escena ya en la Vuelta 2, con Spengler liderando la carrera. De hecho, el canadiense lideró prácticamente hasta pasada la mitad de la prueba, pero unos problemas en su segunda parada lo retrasaron de forma irremediable. Lo que marcó la diferencia al final de la prueba fue la magnífica estrategia de Schneider, como confesaba por la radio a su equipo nada más finalizar la misma: “Hemos tenido una estrategia perfecta y un gran coche. Chicos, sois formidables. Ahora, es tiempo de fiesta”. Después, comentaba orgullosos a la prensa: “Lewis Hamilton me ha llamado personalmente después de la carrera para felicitarme”.

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