Este fin de semana se disputa en Donington la última cita de la temporada de la Fórmula 3 británica. Sólo dos mangas separan al piloto catalán Jaime Alguersuari del sueño del título, y lo más importante es que Jaime llega a esta última batalla a sólo 12 puntos del líder, Oliver Turvey, y con la moral que da haber ganado la última carrera disputada en Bucarest hace ya un mes.

Entre los tres pilotos de Carlin Motorsport – Oliver Turvey, Jaime Alguersuari y Brendon Hartley – estará el título, y desde luego, con 42 puntos en juego en esta última cita, todo es posible todavía. Aunque Turvey parte como líder y siendo el piloto más fuerte de la segunda mitad del año, Jaime tiene que cogerse a su consistencia (sólo ha dejado de puntuar en 3 de las 20 carreras) para intentar el último ataque que le dé el título.

Brendon Hartley está algo más descolgado en la lucha (a 30 puntos del líder), y es consciente que sólo un golpe de suerte podría darle el título. Pero mucho cuidado con el joven neozenlandés, porque puede ser juez y parte del desenlace final del británico de Fórmula 3. Sergio Pérez, una de las grandes revelaciones del año, tiene todavía opciones matemáticas (está a 39 puntos de Turvey), pero a efectos prácticos, podemos descartarlo del título, pues necesitaría una carambola demasiado complicada.

Veremos qué nos depara la última cita en Donington Park este fin de semana. La lucha por el título entre un británico y un español compañeros de equipo puede ser muy evocadora.

Jaime Alguersuari ha logrado hoy en el circuito urbano de Bucarest la tercera victoria de la temporada de la Fórmula 3 británica, que combinada con la tercera posición conseguida en la manga de ayer, podría parecer un paso de gigante hacia el título de la categoría.

Sin embargo, el dominio de Carlin ha sido tal, que su máximo rival a estas alturas para lograr la victoria final, Oliver Turvey, también se ha llevado un botín interesante con dos segundos puestos, por lo que Jaime sólo ha podido recortarle 2 puntos en la general, y ahora está a 12 puntos del sueño a falta de la última cita en Donington Park de aquí a más de un mes (12 de octubre).

Quien también ha conseguido una buena cosecha en Bucarest ha sido el tercero en discordia de Carlin, Brendon Hartley, que aunque matemáticamente aún puede ser campeón, necesita de una verdadera carambola, ya que está a 30 puntos de Turvey y a 18 de Jaime. El que ya no tiene prácticamente nada que hacer para lograr el título de la Fórmula 3 británica es el mexicano Sergio Pérez, que con un fin de semana para olvidar (2 abandonos), se despide casi por completo de sus opciones.

Este largo parón hasta la cita definitiva le vendrá estupendamente a Jaime, que en este tramo final estaba viendo desde atrás como sus compañeros Turvey y Hartley se peleaban carrera tras carrera sin poder entrar demasiado en el juego. Cierto que la victoria de hoy ha llegado por un error en la lucha que se llevaban sus dos compañeros en Carlin, pero seguro que le da una inyección de moral importante. El problema es que si Carlin sigue demostrando este dominio total (en Bucarest han firmado dos tripletes), recortar la diferencia con Turvey será complicadísimo.

La victoria en el prestigioso Masters de Fórmula 3 disputado hoy en el circuito belga de Zolder ha ido a parar a manos del piloto francés Jules Bianchi, consfirmando de este modo dos cosas: el dominio de ART que ya se comprobó ayer en los entrenos y se ha ratificado en carrera con un triplete, y la gran proyección de este joven francés que ayer ya avisó que había llegado a Zolder para asombrar.

La pista empezó bastante mojada, y ya en la misma salida, bastante accidentada, Bianchi se deshizo del poleman, Nico Hulkenberg, que salió muy mal y a punto estuvo de verse implicado en el accidente múltiple. Fue a partir de mitad de carrera cuando el joven piloto de la órbita Todt fue poniendo tierra de por medio con el alemán para lograr una meritoria victoria dadas las complicadas condiciones de una pista cambiante que se iba secando vuelta tras vuelta.

El podium lo completó otro piloto ART, Jon Lancaster. El mejor clasificado de la Fórmula 3 británica fue el compañero de Jaime Alguersuari, Brendon Hartley, que finalizó en una buena 5ª plaza. La lucha por las últimas posiciones del top ten fue realmente cerrada, y en una de esas batallas salió mal parado el que estaba siendo el mejor español hasta el momento, Daniel Campos-Hull, que vio como Rodolfo González lo sacaba de pista en la chicane cuando estaba haciendo una carrera increíble (había rodado 5º buena parte de las vueltas iniciales).

También hay que destacar las buenas remontadas de Atte Mustonen y Sam Bird, que desde las posiciones 24 y 22 de la parrilla ascendieron hasta la 6ª y 7ª. El propio Mustonen marcó la vuelta más rápida con gomas de agua, hasta que al final de la prueba, cuando ya los slicks eran más rápidos a falta de muy pocas vueltas, Max Chilton le quitó los honores.

De los cuatro españoles participantes, el mejor clasificado al final, y único en finalizar las 28 vueltas de la carrera, fue Jaime Alguersuari, que acabó en una buena 8ª posición, aunque en esta ocasión, y aunque en la clasificación final aparezca retirado en la vuelta 19, el que firmó una mejor actuación fue Daniel Campos-Hull. Roberto Merhi, tras verse implicado en los problemas de la 1ª vuelta, sólo pudo completar 21 vueltas, mientras que el menos afortunado fue Dani Clos, que sólo completó 6 vueltas antes de abandonar.

Clasificación Masters de F3

1. Jules Bianchi ART D/M 45:19.275
2. Nico Hulkenberg ART D/M +4.495
3. Jon Lancaster ART D/M +20.539
4. Mika Maki Mucke D/M +27.030
5. Brendon Hartley Carlin D/M +34.170
6. Atte Mustonen Double R D/M +40.536
7. Sam Bird Manor D/M +53.861
8. Jaime Alguersuari Carlin D/M +57.479
9. Rodolfo Gonzalez Carlin D/M +1:03.294
10. Jean-Karl Vernay Signature D/V +1:10.049
11. Erik Janis Mucke D/M +1:14.649
12. Michael Devaney Ultimate M/M +1:14.810
13. Henry Arundel Double R D/M +1:18.153
14. Martin Plowman Signature D/V +1:20.051
15. Edoardo Mortara Signature D/V +1:27.377
16. Tom Dillman Jo Zeller D/M +1 lap
17. James Jakes ART D/M +1 lap
18. Christian Vietoris Mucke D/M +1 lap
19. Esteban Guerrieri Ultimate M/M +1 lap
20. Kazuya Oshima Manor D/M +1 lap
21. Max Chilton Hitech D/M +2 laps
22. Niall Breen Manor D/M +2 laps
23. John Martin Double R D/M +2 laps

Retirados

24. Yann Clairay SG D/M 25 laps
25. Stefano Coletti Prema D/M 24 laps
26. Nick Tandy JTR M/M 23 laps
27. Roberto Merhi Hitech D/M 21 laps
28. Daniel Campos-Hull HBR D/M 19 laps
29. Richard Philippe Carlin D/M 16 laps
30. Henkie Waldschmidt SG D/M 15 laps
31. Dani Clos Prema D/M 6 laps
32. Koudai Tsukakoshi Manor D/M 1 lap
33. Renger van der Zande Prema D/M 0 laps
34. Daniel Ricciardo SG D/M 0 laps
35. Basil Shaaban HBR D/M 0 laps
36. Franck Mailleux Signature D/V 0 laps
37. Ricardo Teixeira Ultimate M/M 0 laps

Sin hacer demasiado ruido, el piloto británico Oliver Turvey se ha plantado como quien no quiere la cosa en la segunda posición de la general de la Fórmula 3 británica tras la primera manga disputada esta tarde en el mítico circuito de Spa-Francorchamps. Por el momento, sin embargo, el que se ha colocado líder en solitario es el español Jaime Alguersuari, aunque de seguir la tónica del fin de semana en Bélgica, todo apunta a que Turvey saldrá mañana líder a falta de 4 mangas por disputarse.

El joven británico de 21 años ha dominado de una manera casi total lo que llevamos de fin de semana en Spa, siendo el más rápido en los primeros libres, en los segundos, en la primera calificación, en la segunda, y consiguiendo hoy la primera victoria con solvencia. Sólo le ha faltado una cosa para redondear su hasta ahora impoluta actuación: la vuelta rápida, que ha marcado el otro compañero en Carlin de Jaime Alguersuari, Brendon Hartley, segundo en la carrera de hoy.

Desde que ganara la carrera inaugural de la temporada en el mes de abril, Oliver Turvey no se había vuelto a subir a lo más alto del podium, pero a base de regularidad, sobre todo en este último tramo de la temporada, y con esta segunda victoria del año sumada a la tercera posición de Jaime Alguersuari, muy buena, todo sea dicho, el británico a está a sólo 4 puntos del piloto español. Sam Abay ha completado en la cuarta posición de la carrera de hoy el dominio absoluto de Carlin en Spa, por lo que mañana podemos ver más de lo mismo.

A destacar en esta carrera, además de la lucha inicial en Eau Rouge entre Turvey y Hartley, la constante pelea que han llevado el piloto mexicano que compartía el coliderato con Jaime, Sergio Pérez, y el suizo Marcus Ericsson. Al final, el mexicano consiguió ganar la batalla por el 6º puesto, pero ha perdido una preciosa distancia con Alguersuari en la general, además de verse adelantado por Turvey.

Tampoco podemos dejar a un lado la buena actuación que ha tenido el piloto español invitado por HBR Motorsport Daniel Campos-Hull, aunque su carrera finalizó en la vuelta 6 al tocarse con Sebastian Hohenthal luchando por la 10ª posición.

Resultados 1ª Carrera

1 Oliver Turvey 27’10.800
2 Brendon Hartley +1.231
3 J.Alguersuari + 7.540
4 Sam Abay + 8.651
5 John Martin + 12.222
6 Sergio Pérez + 18.050
7 Marcus Ericsson + 18.437
8 Michael Devaney + 25.100
9 W.Grubmüller + 25.626
10 Atte Mustonen + 29.599
11 Ali Jackson + 36.394
12 Henry Arundel + 38.011
13 Oliver Oakes + 38.635
14 Stefan Wilson + 44.867
15 S.Al-Khalifa + 45.623
16 Jay Bridger + 45.803
17 Max Chilton + 46.430
18 Steven Guerrero + 51.411
19 Hywel Lloyd + 51.918
20 Philip Major + 53.040
21 Kristján Einar + 1’02.343
22 Craig Reiff + 1’26.032
23 Nick Tandy + 1’29.828
No Clasificados
Ricardo Teixeira Abandono
Daniel Campos Abandono
S.Hohenthal Abandono
Basil Shaaban Abandono

La verdad es que el pasado fin de semana tendría que haber sido mucho más positivo de lo que finalmente fue para Jaime Alguersuari en su aventura en la Fórmula 3 británica, visto el dominio que demostraron los monoplazas de Carlin en Thruxton, que confirmó Brendon Hartley con dos victorias que meten al compañero de Jaime en la lucha.

En la primera manga, Jaime no podía mantener la primera plaza que le daba la pole al verse superado en la salida por Oliver Turvey, pero lo peor estaba por llegar. Mientras su compañero Brendon Hartley subía posiciones desde la cuarta plaza en el primer paso por meta, Jaime veía como un pinchazo lento le iba retrasando poco a poco, hasta verse obligado a abandonar en la vuelta 18, cuando ya rodaba en 11ª posición fuera de los puntos. Por suerte, sus máximos rivales en el campeonato no cogieron una cantidad de puntos significativa.

En la segunda manga, Brendon Hartley dominó de principio a fin desde la pole position, mientras que Jaime demostró de lo que hubiera sido capaz en la primera manga remontando desde la séptima posición de la parrilla hasta finalizar en el tercer escalón del podium.

Al final, y debido a los problemas en la primera manga, Alguersuari perdió el liderato de la general en favor del mexicano Sergio Pérez, aunque la distancia que separa a ambos pilotos es de sólo un punto. Jaime sigue estando ahí arriba en la lucha por el prestigioso campeonato.

Más información | British F3

Tras el exitazo de Jaime Alguersuari en Oulton Park en la primera cita de la Fórmula 3 británica, tocó apretar los dientes y sacar el mejor resultado posible del segundo evento del año en el circuito de Croft, donde Jaime estuvo en todo momento limitado por las malas prestaciones de su monoplaza y las complicadas condiciones de la pista.

En la primera manga del fin de semana, el mexicano Sergio Pérez consiguió su primera victoria en la categoría en un trazado que empezó muy mojado, pero se fue secando progresivamente. Hacía mucho que no ganaba un motor Honda en las islas. Por su parte, Jaime finalizó 6º, remontando desde la 10ª posición de la parrilla, y siendo el mejor de Carlin.

En la segunda manga, fue Brendon Hartley, compañero de Jaime, el encargado de lograr su primera victoria en la F3 británica. Y ya van cuatro “primeras victorias” en las 4 mangas que se han disputado esta temporada. Hartley controló la carrera de principio a fin, pese a la bandera roja de la primera vuelta ocasionada por un tremendo accidente múltiple que concluyó con 6 monoplazas fuera de carrera y un comisario con la pierna rota.

En esta segunda carrera, Jaime Alguersuari finalizó 5º, nuevamente protagonizando una buena remontada desde su 9ª posición en la parrilla, y cogiendo unos puntos muy valiosos para la clasificación general. Sergio Pérez, que subió al segundo escalón del podium en esta segunda manga, es el nuevo líder del certamen. Jaime Alguersuari ha bajado a la tercera posición, pero a sólo 5 puntos de Pérez, y a 1 del segundo, Atte Mustonen, el finlandés apadrinado por Raikkonen.

Estas fueron las declaraciones de Jaime: “No hemos tenido coche para nada, por lo que cuando uno se encuentra en estas situaciones, lo mejor es tirar para adelante, acabar las carreras y sumar el máximo de puntos para los dos campeonatos. No teníamos velocidad y deberemos analizar esta situación para afrontar la carrera de Monza de la mejor manera”.

Más información | British F3

Aunque el equipo de Faenza no ha dado detalles de este primer test, según ha trascendido, Brendon Hartley completó la semana pasada en el circuito de Vairano una sesión de shakedown del nuevo STR3, un coche que presenta enormes similitudes, como era de esperar, con el Red Bull RB4 diseñado por Adrian Newey.

Al parecer, Brendon Hartley, piloto del programa Red Bull Junior, compartió pista en este test con Marc Gené, que la semana pasada rodó también en Vairano a los mandos del Ferrari F2008 para realizar una serie de pruebas aerodinámicas. No olvidemos que Toro Rosso monta motores Ferrari y que por tanto existe una estrecha colaboración entre ambos equipos.

Brendon Hartley, que este año compite en la F3 Británica, tuvo la oportunidad de ser el primero en rodar a los mandos del nuevo Toro Rosso debido a que los dos pilotos oficiales del equipo, Sebastian Vettel y Sebastien Bourdais, estaban en Asia tras el GP de Malasia y a la espera del GP de Bahrein de este próximo fin de semana.

Vía | Eurosport