El Valencia Street Circuit ha alzado internacionalmente el telón con victorias españolas en las dos mangas disputadas hoy domingo del Campeonato de España de Fórmula 3. La primera carrera ha sido un monólogo de Jaime Alguersuari, que desde la pole ha firmado una dominante victoria, con Natacha Gachnang y Nelson Panciatici acompañándolo en el podium.

Más reñida ha estado la segunda carrera, que se ha llevado Germán Sánchez gracias al abandono a dos vueltas del final del italiano Nicola de Marco, que había cogido el liderato a mitad de carrera tras relanzarse la misma después de un periodo de Safety Car. Volvieron a subir al podium en esta segunda carrera, aunque cambiándose el escalón, Nelson Panciatici y la suiza Natacha Gachnang, que con el F306 de Campos Racing, sale de Valencia como la nueva líder del campeonato.

El gran perjudicado de este estreno del Valencia Street Circuit ha sido Bruno Méndez, que si llegaba a esta cita como líder del Mundial empatado a puntos con Nicola De Marco y Nil Montserrat, sale del circuito urbano con un 0 en su casillero que lo hace descender hasta la 7ª posición de la general. Son cosas que pasan en un campeonato tan tremendamente disputado como el que está siendo esta temporada de nuestra F3.

Por cierto, habrá que tomar nota por las altas probabilidades de que el Safety Car haga acto de presencia en este circuito urbano, porque en la primera manga ya apareció en una ocasión, y en la segunda ha salido hasta 2 veces más. Veremos cómo gestionan esta posibilidad los equipos de Fórmula 1.

Foto | GPEuropa.net

Por si Jaime Alguersuari se vuelve a topar con el Valencia Street Circuit en su más que probable futura carrera en la Fórmula 1, en su primera toma de contacto con el trazado urbano de Valencia el catalán ha conseguido la pole a bordo del F308 de GTA. La primera pole de un monoplaza en el nuevo trazado.

En segunda posición saldrá una sorprendente Natacha Gachnang, que ha vuelto a colocar el F306 de Campos Racing en una genial segunda plaza, por lo que compartirá la primera fila de la parrilla con Jaime en la primera carrera de mañana, programada para las 9:50. En Valencia, los F306 han estado a un gran nivel, destacando especialmente los dos de Hache Internacional, que se han colado 4º y 6º.

Los tres líderes del certamen no han tenido una buena sesión por las calles valencianas, quedando Bruno Méndez en 21ª posición, Nicola De Marco en la 16ª, y Nil Montserrat en la 12ª. Para hacernos una idea del nivel de nuestra F3, no hay más que ver a un piloto acostumbrado a batallas “internacionales” como Roberto Merhi en 15ª posición.

Para los que tengáis intención de intentar verlo por la televisión, este es el comunicado oficial acerca de la retransmisión de las carreras: “Las carreras serán retransmitidas en España por Canal Satélite Digital, Canal 9, CRTVG, IB3TV, y el canal TDT Popular TV y amplios reportajes en TV3, La Sexta, La Cuatro, Antena 3, Tele 5, Localia y contará con la señal en todas las televisiones autonómicas acogidas por FORTA. A nivel internacional, FOX Sport Channel retransmitirá en directo el evento a todo Hispanoamérica además de reportajes en Eurosport, Sport TV Portugal, Nuvolari Italia, Motors TV en Francia, ÖRF en Austria, Be TV Bélgica y ART plataforma para Oriente Medio entre otras”.

Desde luego, si la masiva inscripción en nuestra Fórmula 3, o la visita a circuitos de la talla de Spa no eran suficiente reclamo, la emoción que está proporcionando la igualdad reinante esta temporada tiene que hacer el resto. Tras la segunda manga disputada en el circuito de Albacete el pasado fin de semana, tres pilotos comparten el liderato de la general empatados a 35 puntos: Bruno Méndez, Nil Montserrat (con un F306) y Nicola De Marco.

Precisamente fue el italiano de RP Motorsport el que se llevó la victoria de esa segunda manga al protagonizar una buena salida y escaparse desde el principio en cabeza junto a Nil Montserrat, otro que está firmando un año estupendo. El podium lo completó el colombiano de Tec Auto Gustavo Yacamán, superando en el último suspiro a Natacha Gachnang, que salía desde la pole en esta segunda manga al haber finalizado el sábado sexta.

En esta segunda manga, Bruno Méndez, líder en solitario hasta ese momento, tuvo un incidente con el francés Nelson Panciatici en la primera vuelta que dejó a ambos fuera de carrera. El Campeonato de España de Fórmula 3 está más abierto que nunca, porque además del triple empate en cabeza, el grupo perseguidor está formado también por un triple empate a 28 puntos (a 7 de los líderes) compuesto por Natacha Gachnang (con un F306), Jonathan Legris (con un F300) y Gustavo Yacamán.

Y si todavía no os he convencido para no perderos la próxima cita de nuestra Fórmula 3, aquí va un motivo de muchísimo peso: la siguiente prueba será en el Valencia Street Circuit los próximos 26 y 27 de julio, en lo que será la inauguración del trazado urbano valenciano. ¿Quién se lo va a perder?

Clasificación General Provisional

1.Bruno Méndez – 35 ptos
2.Nil Montserrat – 35 ptos
3.Nicola De Marco -35 ptos
4.Natacha Gachnang- 28 ptos
5.Jonathan Legris -28 ptos
6.Gustavo Yacaman -28 ptos
7.Nelson Panciatici-26 ptos
8.Will Bratt -24 ptos
9.German Sanchez -23 ptos
10. Victor García -19 ptos

Resultados Carrera 2 | GT Sport

Nuestro Campeonato de España de Fórmula 3 visitaba este fin de semana el circuito de Albacete, y si los monoplazas de Campos Racing ya habían dominado las sesiones de entrenamientos, en carrera este dominio lo ha continuado el piloto que salía desde la pole, Germán Sánchez, que recorta distancias con el líder del certámen, Bruno Méndez.

El piloto asturiano de Tec Auto ha finalizado en segunda posición, incapaz de mantener el ritmo que ha marcado desde buen principio Germán, pero parece que los pilotos que todos señalaban como favoritos al iniciarse el campeonato ya se han puesto las pilas, y por primera vez coinciden en el podium Germán Sánchez y Bruno Méndez. De hecho, este es el primer cajón del año del de Campos Racing.

Sensacional también la tercera posición de un recién llegado a nuestro campeonato, Nelson Panciatici, con el F306 del Q8 Oils Hache Team. Este es el segundo podium del francés, que ya está segundo en la general, y la primera victoria en la Copa de España, el campeonato reservado para los monoplazas más pequeños (F306 y F300).

Clasificación | GT Sport

La Fórmula 3 española ya ha disputado cuatro mangas en dos eventos, y en cada una de ellas ha visto una nueva cara en lo más alto del podium: cuatro carreras, cuatro pilotos vencedores distintos. En el templo de Spa, el turno fue para el piloto italiano de RP Motorsport, Nicola de Marco, y para la sensación colombiana de Tec Auto, Gustavo Yacamán.

El jovencísimo piloto italiano de 17 años se llevó la primera manga tras haber demostrado un gran ritmo en las sesiones libres, y le da de esta forma la primera victoria a la escudería transalpina RP Motorsport, que debuta este año en nuestro campeonato. El podium de la primera manga lo completaron otros dos pilotos extranjeros, ambos británicos: Jonathan Legris con un vetusto Dallara F300 del equipo West Tec, y el poleman Will Bratt, que con este 3º se colocaba líder de la general.

Para la segunda manga, Bruno Méndez salía desde la pole tras su 6º puesto en la primera carrera, pero esa posición de privilegio no fue suficiente para evitar la victoria de un Gustavo Yacamán que tras una mala salida protagonizó una gran remontada. Detrás suyo acabó nuevamente Jonathan Legris y completaba el podium el francés de Hache Team, Nelson Panciatici, que aguantó el empujón final de Natacha Gachnang, que venía de salir airosa de un precioso duelo particular con el vencedor de la primera manga. Méndez tuvo un toque con Will Bratt, pero pese a todo, pudo acabar sexto y ponerse líder del igualadísimo certamen.

En definitiva, un fin de semana sin españoles en el podium, pero que termina con Bruno Méndez al frente de la tabla.

La segunda manga de la primera prueba del Campeonato de España de F3 fue tan accidentada o más que la primera, y se la acabó llevando el piloto que salía desde la pole, Bruno Méndez, logrando así su primera victoria en el certamen.

El piloto asturiano tuvo que quitarse antes de enmedio a un incómodo Nil Montserrat, que se puso líder en la salida y le presentó oposición en los primeros compases, marcados nuevamente por la aparición del Safety Car. Pero visto y no visto, Bruno se deshizo rápidamente de Nil y puso tierra de por medio con el grupo perseguidor.

En segunda posición, y completando un buen doblete para Tec Auto, finalizó un sólido Víctor García, con un precioso adelantamiento sobre Nil Montserrat incluído. El catalán, con un F306, completó finalmente el podium y un gran fin de semana, y lidera la Copa de España.

Por detrás de Nil, acabó enganchado un gran Will Bratt al que sólo le faltó inventarse un adelantamiento sobre Nil para completar su espléndido fin de semana. Jaime Alguersuari estuvo esta vez mucho más apagado, finalizando en quinta plaza, pero le bastó para salir líder del campeonato, 3 puntos por delante de Bruno Méndez y Nil Montserrat, que están empatados a 16.

Nuestra Fórmula 3 española sigue creciendo año tras año, y a este paso no tardaremos en recoger los frutos que toda Fórmula 3 desea: un piloto en la Fórmula 1. De momento, ya es el certamen nacional que más pilotos aporta a la GP2, y eso es algo serio.

Para esta nueva temporada de 2008, además de contar en las parrillas con el nuevo Dallara F308 que se está estrenando también esta temporada en las fórmulas europeas más prestigiosas, los pilotos ganadores del Campeonato de España de F3-Fiat recibirán como premio la Superlicencia de Fórmula 1, concedida por el Consejo Mundial de la FIA en reconocimiento al nivel de nuestro campeonato nacional.

Sumémosle a eso un récord de inscripción, con más de 30 monoplazas en las parrillas de salida, un buen número de ellos de pilotos extranjeros (hasta 9 nacionalidades distintas), un récord de escuderías participantes (13 equipos), la incorporación de dos nuevos circuitos “Fórmula 1” al calendario de la talla de Spa-Francorchamps y el Valencia Street Circuit, que ya disponemos de hasta 6 trazados donde se disputa también Gran Premio de Fórmula 1, y que por primera vez, nuestra F3 española hará de telonera de la F1 en el Gran Premio de Europa a disputarse en Valencia, y el resultado es uno de los certámenes de referencia a nivel continental.

Además, la emoción está servida, pues ninguno de los tres primeros clasificados en la general de 2007 repite este año, por lo que la lucha por el título está más abierta que nunca. Los grandes aspirantes al título serán Germán Sánchez (Campos F3), Bruno Méndez (Tec Auto), o incluso Jaime Alguersuari (GTA Sport), que sólo disputará 5 citas, pero esperemos a ver qué pasa en la primera cita del Jarama para hacer las quinielas.

Otro asturiano veloz. Bruno Méndez se apunta a seguir la estela de Fernando Alonso y Javi Villa fichando por el equipo referencia de nuestra Fórmula 3: Tec Auto. Los defensores de la corona de pilotos y equipos en nuestro nacional, han confirmado hoy el fichaje del joven de 17 años natural de Roda (Asturias). De esta forma, si ya se hicieran hace unas semanas con una de las sensaciones del año, Gustavo Yacamán, ahora Tec Auto ha atado a una de las promesas del panorama nacional.

Bruno ha logrado finalizar 7º en su año de debut en la competición, subiendo en dos ocasiones al podium (3º en Estoril y 2º en Jerez). Ahora, en Tec Auto, seguro que Bruno tiene a su disposición todo lo necesario para subir un escalón más en su destacada progresión. Por lo pronto, Tec Auto ha confirmado que tanto Bruno como Gustavo pilotarán un F308, máquina indispensable para luchar por el título en la apasionante temporada de Fórmula 3 que nos espera. ¡Suerte!

Vía | Prensa Tec Auto