Tag: Bruno Spengler

01 julio 2008

Jamie Green acecha el liderato de Scheider

Hunaudieres

Ante más de 140.000 espectadores el DTM celebraba una de sus citas más emblemáticas en el circuito de Norisring. En Nuremberg ha continuado el dominio de los pilotos de Mercedes, que tras ver como en el comienzo de la temporada Audi se mostraba más en forma, se sacudía y les devolvía tres victorias consecutivas. Magnífico resultado para el británico Jamie Green, imponiéndose por delante del favorito, poleman y vencedor los dos últimos años, el canadiense Bruno Spengler.

El primer Audi era Timo Scheider que con esta tercera posición consigue mantener el liderato, aunque con Green pisándole los talones, a un solo punto. Mattias Ekström (Audi), Gary Paffett (Mercedes), Paul di Resta (Mercedes), Bernd Schneider (Mercedes) y Tom Kristensen (Audi) completaban las posiciones con derecho a puntos. Aunque posterior a la carrera el Mercedes de Paffet daba en la báscula tres kilogramos menos del peso mínimo siendo descalificado.

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04 mayo 2008

Green le da a Mercedes la primera victoria del año

Hunaudieres

El dominio que hasta ahora estaba ejerciendo Audi en el DTM era total. Era. Porqué la tiranía de la marca de los cuatro aros ha llegado a su fin en el circuito italiano de Mugello. Y todo ello a pesar de que en los entrenamientos un Audi lograba la pole. Timo Scheider tras su victoria en Oschersleben ampliaba su dominio en Italia. Pero tras adelantarse en la salida todo la superioridad que había demostrado a lo largo del fin de semana se esfumaba en un drive-through.

A partir de ahi, los dos pilotos Mercedes que le seguían, Jamie Green y Paul Di Resta, se hacían con el mando de la carrera. Mando que no dejarían hasta el final. Victoría para el británico y gran segunda plaza para el escocés. Completando el podio y primer Audi, el danés Tom Kristensen. Otro piloto Mercedes, Bernd Schneider ha sido cuarto seguido de Oliver Jarvis, con un Audi de 2007. Mattias Ekström, Markus Winkelhock y Alexandre Prémat han completado los puestos con derecho a puntos.

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21 abril 2008

Timo Scheider domina en Oschersleben

Hunaudieres

Gran fin de semana para el piloto alemán de Audi. Timo Scheider ha dominado de principio a fin. Tanto en entrenamientos como en carrera se ha mostrado como el piloto más fuerte y no ha dejado que nadie le robe la victoria. La primera victoria tras 77 carreras en el campeonato alemán. La victoria sólo ha peligrado para el alemán cuando a falta de siete vueltas Tom Kristensen, que tras una salida adelantada fue penalizado y se encontraba en plena remotanda, y Maro Engel se veían involucrados en un accidente teniendo que hacer acto de presencia el safety car.

Tras desaparecer de la pista, Scheider se hacía con la victoria seguido de Martin Tomczyk. Bruno Spengler ha confirmado que es el piloto Mercedes más en forma siendo tercero mientras que sus compañeros Paul Di Resta y Jamie Green le han secundado en cuarta y quinta plaza. El campeón Mattias Ekström sólo ha podido ser octavo.

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14 abril 2008

Ekström comienza su defensa del título con victoria

Hunaudieres

Ya lo comentábamos, el actual campeón (y también campeón en 2005) iba a ser uno de los pilotos a batir en la nueva temporada del DTM. Sumado al hecho de que los Audi estaban un punto por encima de los Mercedes. La primera prueba del certamen disputada en Hockenheim no ha hecho más que dar la razón a esas palabras.

Triplete de la marca de los cuatro aros. La victoria del sueco ha sido secundada por Timo Scheider y Tom Kristensen, que también completan un triplete para la especificación 2008 del Audi A4. Cuarto clasificado y con el honor de ser el primer Mercedes se ha situado Bruno Spengler, seguido de otro Audi, el de Martin Tomczyk y por los otro tres Mercedes más de Jamie Green, Gary Paffett y Bernd Schneider.

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11 abril 2008

La nueva temporada del DTM comienza este fin de semana

Hunaudieres

Ya están aquí. Los vehículos “derivados de turismos” más potentes del viejo continente arrancan una nueva temporada. Los test invernales disputados en Mugello y Oschersleben, tras la presentación al público (un clásico en el DTM) el pasado fin de semana en Dusseldorf quedan atrás. El trabajo que no se haya realizado hasta ahora es tiempo perdido.

Los protagonistas serán los mismos, tanto en pilotos como en marcas. Mercedes y Audi se disputarán el cetro por el que se han venido peleando desde el año 2000. Mientras que en cuanto a pilotos los ocho que cuentan con los nuevos modelos para 2008 contarán con una ligera ventaja. De entre esos ocho, mención aparte requieren Mattias Ekström y Bruno Spengler, quizás los pilotos de Audi y Mercedes respectivamente, que en han demostrado estar más en forma a lo largo de la pretemporada.

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03 abril 2008

Terminan los test en Osberlechen con más dominio Audi

Hunaudieres

Concluyeron los segundos test de pretemporada en el DTM y se consumó el dominio de Audi. Si en los días precedentes Mattias Ekström y Timo Scheider habían dominado la tabla de tiempos, en el tercer y último día Mike Rockenfeller, con una Audi 2007, marcó el mejor tiempo.

Estos tests han servido para comprobar que Audi está un paso por delante de Mercedes, aunque no dejar pasar el dato de que Bruno Spengler ha estado entre los tres mejores tiempos los tres días. El piloto Mercedes más en forma. El último día ha estado marcado por la ausencia por segundo día de Ekström, convaleciente de su accidente el lunes y por la presencia en pista de Scheider y Winkelhock con el coche laboratorio, que posiblemente les haya impedido conseguir un mejor tiempo. Ambos de momento saldrán de Oschersleben con gran sabor de boca ya que se van habiendo marcado los mejores tiempos en el cómputo global.

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02 abril 2008

Scheider toma el relevo de Ekström en Oschersleben

Hunaudieres

Con la ausencia de Mattias Ekström en los test, debido al accidente sufrido el lunes, el relevo lo ha tomado su compañero en Audi, Timo Scheider que ayer consiguió rebajar en más de medio segundo el mejor tiempo del lunes marcado por Ekström.

En segunda posición a casi medio segundo del alemán, la sorpresa de esta pretemporada, Markus Winkelhock, el sueco, con un Audi de 2007 está marcando unos buenísimos tiempos. Tras los dos Audi, dos Mercedes. Si el lunes Paul Di Resta era tercero y Jamie Green cuarto, ayer Bruno Spengler sustituía al escocés, mientras que el británico repetía cuarta plaza.

Vía | Touringcartimes

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11 marzo 2008

Mercedes ya tiene a sus nueve pilotos para el DTM

Hunaudieres

Tras muchas pruebas de posibles pilotos durante la pretemporada y muchos rumores sobre los posibles candidatos para ocupar los asientos de privilegio, Mercedes ha desvelado la que va a ser su plantilla de pilotos en el DTM para el 2008.

De los nueve pilotos, siete repetirán volante con Mercedes. Algunos veteranos y clásicos como el alemán Bernd Schneider, cinco veces campeón; el canadiense Bruno Spengler, a sus 24 años dos veces subcampeón; el británico ganador en 2004 de las F3 Euroseries, Jamie Green o el escocés Paul Di Resta vencedor de las F3 Euroseries en 2006. Estos cuatro con la especificación 2008.

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16 octubre 2007

Mattias Ekström bicampeón del DTM

Hunaudieres

Final emocionante en el DTM. Tras todo lo ocurrido en la penúltima prueba disputada en Montmelo, todo iba a decidirse en Hockemheim. El título estaba abierto y tres pilotos luchaban por él. Sólo cuatro puntos separaban al primero, Mattias Ekström, del tercero, Martin Tomczyk. Intercalado a dos puntos del líder, Bruno Spengler. El canadiense había adquirido muchas opciones de luchar por la victoria final tras la última prueba.

La victoria en la última prueba cayó a manos del piloto de Mercedes, Jamie Green que con esta consigue la segunda de la temporada seguido por el alemán de Audi, Timo Scheider y en tercera posición, y que le valía el título, Mattias Ekström, seguido por Bruno Spengler que se vio incapaz a la hora de recortar los dos puntos de ventaja que necesitaba. Con la victoria en el campeonato Ekström sucede en el palmarés a Bernd Schneider y consigue su segundo título tras el conseguido en 2004.

Vía | DTM

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11 octubre 2007

Un año de finales de infarto. Un año para la historia.

S Marcus

La verdad es que si hay algo que se valora especialmente en el mundo del motor es la igualdad en las carreras. Seguramente hay pocos deportes tan espectaculares como una carrera en la que varios pilotos estén en disposición de pelearse por la victoria. Y este año estamos realmente de enhorabuena, ya que prácticamente todas los campeonatos importantes del automovilismo se están decidiendo (o están por decidir) en la última prueba.

El abanderado de esta situación, cómo no, es el Mundial de Fórmula 1, en el que 3 pilotos (Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Kimi Raikkonen) están en un estrecho margen de 7 puntos, todos con opciones todavía de proclamarse campeones del mundo en el decisivo Gran Premio de Brasil. Pero no menos emocionante están los campeonatos del WRC, del WTCC o del DTM, a parte de los ya decididos títulos de la GP2 o la Indy Racing.

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