Tag: Campos Racing

18 octubre 2008

Víctor García y Adrián Campos, primera línea en Jerez

Alexuny

Este fin de semana se disputa la penúltima prueba de la F3 española en el Circuito de Jerez, y la lucha por el título sigue presentándose muy cerrada. Víctor García del RP Motorsport. se ha mostrado muy rápido e intratable hoy en la clasificación para la carrera en la que se hacía con la pole position, superando en dos décimas la vuelta rápida del que será su compañero en la primera línea de parrilla, Adrián Campos Jr., de Campos Racing.

El principal favorito al título, Nelson Panciatici va a tener que pelear duro mañana, pues no ha podido ir más allá de la novena línea de parrilla, con lo que saldrá 18º. Su principal rival en la lucha por el título, Nicola Di Marco ha clasificado por delante de él en 10ª posición sacándole 1 segundo de diferencia. Una noticia nada tranquilizadora, pues de confirmarse esa diferencia de rendimiento en carrera, la ventaja de 9 puntos que les separa en la general puede verse reducida de un plumazo.

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01 octubre 2008

Campos Racing quiere su propio túnel de viento

Hunaudieres

Campos Racing, junto con Racing Engineering y Epsilón Euskadi, forma el trio de grandes estructuras dedicadas por y para el mundo de la competición automovilística de nuestro país. El equipo creado por Adrián Campos, y que tiene a Alejandro Agag como principal propietario, logró este año su mayor éxito deportivo hasta la fecha: la consecución del campeonato de equipos de la GP2.

Para que este hito sea el primero de muchos, el equipo ha comenzado un nuevo proyecto, ocho millones de euros mediante, en el que se ampliarán sus instalaciones, se pondrá en marcha un “seven point ring” y se construirá un túnel de viento al 40%. Si el “seven point ring” es un elemento fundamental a la hora de preparar el set up de un coche de cara a cada carrera y poder realizar ensayos con anterioridad a la misma, el túnel de viento podría definirse como la joya de la corona.

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10 junio 2008

Di Grassi sustituye a Hanley en Campos Racing

Delfos

Continúa el habitual baile de pilotos en la GP2. Y en esta ocasión ha sido el equipo español Barwa International Campos Team el que ha decidido prescindir de los servicios de Ben Hanley y recuperar para la GP2 a Lucas di Grassi, que esta temporada ejerce también como piloto probador de Renault F1.

El equipo propiedad de Adrián Campos y Alejandro Agag iniciaba la temporada como uno de los grandes candidatos al título y hasta ahora los resultados no han acompañado, sobre todo en el caso de Hanley, que sólo ha sumado un punto en las seis primeras carreras. Eso ha provocado que la escudería española haya rescindido el contrato del británico y haya apostado por un piloto muy contrastado en esta categoría como Di Grassi, que será el nuevo compañero de Vitaly Petrov.

El piloto brasileño fue subcampeón de la GP2 la pasada temporada, sólo superado por Timo Glock, y con su fichaje por Campos Racing volverá a competir, algo que Di Grassi echaba de menos este año. “Para mí es una oportunidad ideal de competir con regularidad y la GP2 es la categoría que más se aproxima a la F1”. Ben Hanlely, que sigue formando parte del programa de jóvenes pilotos de Renault, intentará encontrar otro asiento en la GP2 para esta misma temporada.

Vía | Prensa Campos Grand Prix

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