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30 marzo 2008

Primeras pruebas del sistema de iluminación en Singapur

S Marcus

Primeras pruebas en Singapur Un, dos, tres… probando, probando. Los organizadores del Gran Premio de Singapur, primera carrera nocturna de la historia de la Fórmula 1, sintieron ayer la tensión que acompaña a la primera prueba para comprobar si uno de los aspectos más importantes del último fin de semana de septiembre está en orden: el sistema de iluminación.

De hecho, en esta primera evaluación sólo se hicieron funcionar dieciséis proyectores extendidos a lo largo de 64 metros de St.Andrew’s Road, que permanecerán instalados hasta finales de la próxima semana y se encenderán cada noche a partir de las 19:00. También se hizo una demostración del sistema electrónico “digiflag” que sustituirá la señalización tradicional de las banderas con señales luminosas a bordo del monoplaza.

Vía | Autosport

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26 marzo 2008

A Bernie Ecclestone le gusta demasiado la noche

S Marcus

Singapur

Definitivamente, Bernie Ecclestone parece haber descubierto las ventajas de la noche a una edad muy avanzada. No tiene suficiente con ver su sueño realizado al tener este año el primer Gran Premio nocturno de la historia en Singapur, sino que insiste en amenazar con el abandono de Melbourne si la carrera australiana no se hace bajo la luz de la luna, y sigue pegando tiritos a los organizadores del Gran Premio de Malasia, que sí que parecen haber pasado por el aro para albergar desde 2009 un Gran Premio de Malasia nocturno.

Pero no acaban aquí los ataques con nocturnidad y alevosía del mandamás de la Fórmula 1, pues Ecclestone sigue queriendo sumar más y más pruebas nocturnas, ahora con el punto de mira puesto en los países orientales de China y Corea del Sur.

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14 marzo 2008

La alternativa a Melbourne es una carrera nocturna en Sydney

S Marcus

Eastern Creek

Aprovechando que estos días la Fórmula 1 está por las tierras de los canguros, el futuro de la carrera en Melbourne vuelve a ocupar la primera plana de la actualidad de la Fórmula 1. Bernie Ecclestone quiere una carrera nocturna sí o sí, pero los organizadores del Gran Premio de Australia en Melbourne se niegan a complacer al mandamás, y sólo han cedido hasta proponer que la carrera empiece a las 17:00 de la tarde. Pero Bernie sigue en sus trece, y o se corre bajo las luces artificales al estilo Qatar en MotoGP, o no hay trato.

Desde luego, parece extraño que sea tan poco receptivo a intentar negociar una solución idónea para todos, ya que el motivo por el que demandaba una carrera nocturna era para que el horario más europeo favoreciera las audiencias. Luego que no se queje cuando venga Paul Stoddart y comente que lo único que quiere Bernie es cargarse carreras para dejar un agujerito para los países que pagarían lo que fuera por albergar un Gran Premio de Fórmula 1.

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06 marzo 2008

Descartado un test nocturno de Fórmula 1 previo a Singapur

S Marcus

Singapur de noche

En cuanto se supo que en este 2008 asistiríamos a la primera carrera nocturna de la historia de la Fórmula 1, el Grupo de Trabajo Técnico de la FIA empezó a barajar la posibilidad de realizar unos ensayos nocturnos previos a la cita de Singapur, para que los equipos y los pilotos pudieran habituarse a lo que significa correr por la noche en su amplio margen de condicionantes: diferencia de iluminación, temperaturas menores, etc.

Y una muestra evidente de ello han sido los pasados tests IRTA de MotoGP, realizados en el mismo circuito que este fin de semana dará inicio al Mundial de MotoGP, Qatar. Los pilotos no vieron en el tema de la luz el más mínimo problema, sino que fueron las condiciones de humedad y temperatura las que trajeron de cabeza a los ingenieros para encontrar el set-up y los neumáticos adecuados.

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11 febrero 2008

Australia podría quedarse sin Gran Premio de Fórmula 1

S Marcus

Fórmula 1 en Melbourne

El Gran Premio de Australia parece estar en la mira de Bernie Ecclestone desde hace ya algún tiempo. Últimamente, los rumores sobre su posible desaparición son habituales, y eso sólo puede significar una cosa: Bernie quiere más dinero. Es ya una constante que se busque matar Grandes Premios del viejo continente a expensas de la morterada de dólares que ponen sobre la mesa de Bernie los nuevos destinos ansiosos de oir el rugido de los Fórmula 1, y ahora parece que Australia no va a ser una excepción.

Australia lleva acogiendo el Mundial de Fórmula 1 desde que Adelaida diera el pistoletazo en 1985, pero a Bernie se le hace la boca agua al pensar que países como Rusia o Corea están deseosos de albergar un Gran Premio, y darán lo que sea por tenerlo. De momento, Australia tiene contrato hasta 2010, y han sido varias las intentonas de Bernie para que la carrera fuera nocturna, pero la negativa del Primer Ministro del estado de Victoria, John Brumby, ante esta posibilidad ha picado a Bernie, que amenaza con largarse de Australia porque a los equipos les sale muy caro.

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14 diciembre 2007

Ya se conocen los detalles del primer GP nocturno de la historia

Hunaudieres

singapur2.jpg

Será el próximo 28 de septiembre de 2008 cuando por las calles de Singapur se dispute el primer Gran Premio nocturno de la historia. La prueba ya cuenta con la aprobación de la FIA sobre la mesa.

La prueba se disputará a las 8 de la tarde hora local, con la diferencia horaria con España que según la Embajada de Singapur es de 6/7 horas, se disputara a las 1/2 de la tarde hora española. Una hora mucho más adecuada para aquellos poco amantes del madrugón dominical.

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27 octubre 2007

Singapur quiere hacer historia en la Fórmula Uno

Delfos


Tal y como adelantábamos el pasado miércoles con la publicación del calendario definitivo del Campeonato del Mundo de F1 2008, el GP de Singapur ya ha recibido luz verde por parte de la FIA y el próximo 28 de septiembre de 2008 acogerá la primera carrera nocturna de la historia de la Fórmula Uno.

Muchas son las dudas que nos plantea esta carrera que se disputará en un trazado urbano y que necesitará cuatro veces la potencia de luz requerida para alumbrar un estadio de fútbol para poder ofrecer a los pilotos una visibilidad óptima. Las reticencias de los pilotos son muchas, pero tras haber realizado ya dos test previos, la FIA cree que ha llegado el momento de probar este atractivo y nuevo formato.

Los responsables del GP de Singapur están encantados: “Estamos en el buen camino para hacer historia. Con dos test realizados ya con luz artificial y unos buenos resultados, estamos preparados para organizar la primera carrera nocturna en la historia de la Fórmula Uno,” explicaba Colin Syn, vicepresidente del GP de Singapur.

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25 octubre 2007

McLaren pagará finalmente 35 millones por el caso de espionaje

S Marcus

dennis

Al final, todo el caso de espionaje le va a costar a McLaren la módica cantidad de 35 millones de euros. Eso es lo que decidió ayer el Consejo Mundial de la FIA en la sesión celebrada en su sede central en París. Una sesión cargadita de decisiones, sin lugar a dudas, como la congelación de los motores de Fórmula 1 durante los próximos 10 años desde 2008 (a petición de los fabricantes), la aprobación del calendario de 18 carreras para el próximo año, con la primera carrera nocturna en Singapur, la aprobación del cambio de nombre de Spyker a Force India, y la aprobación de la solicitud de este equipo y Toro Rosso para el suministro de motores Ferrari durante los próximos 4 años.

Pero con todos los dolores de cabeza que había causado este año el caso de espionaje, uno de los puntos calientes del día debía ser la sanción final que tendría que acarrear la escudería británica. Como ya os comentamos una vez conocida la sanción de 100 millones de dólares a McLaren, esta cifra no iba a ser ni mucho menos la definitiva, ya que debía deducirse de la misma los ingresos que el equipo hubiera conseguido al final de temporada en función de sus puntos en el mundial de constructores de no haber sido excluídos. Y bien, calculadora en mano, al final todo se ha quedado exactamente en la mitad: 50 millones de dólares, que son unos 35 millones de euros. ¿Lo pagará finalmente el que se quiera llevar a Fernando Alonso de McLaren? Pues podría ser…

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24 octubre 2007

El calendario definitivo del Mundial de F1 2008

Delfos


Cuando aún está muy fresco en la memoria de todos los aficionados el inesperado desenlace del Mundial 2007, la FIA ha confirmado ya el calendario definitivo del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2008. Son varias las novedades a destacar y que ya podéis ir apuntando en la agenda para seguir la próxima edición del Mundial.

Para empezar, la próxima temporada serán 18 y no 17 los Grandes Premios que conformarán el Campeonato. El Gran Premio de Estados Unidos se cae del calendario, con lo que Canadá será la única visita que realice la Fórmula Uno a Norteamérica. Pero en cambio, son dos las grandes novedades, el GP de Europa, que como todos sabéis cambia de ubicación y llega para quedarse a Valencia, y Singapur, que también se estrena en el calendario. Así pues, España será el único país que organice dos Grandes Premios en 2008.

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09 agosto 2007

Torneo de verano: Champ Car World Series 2007

Esteban Viso

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El parón veraniego de muchas competiciones no es exclusivo solamente para el Mundo Real™, sino que en las competiciones online también tenemos parones estivales. De hecho, en RFCOTeam, la Fórmula Uno llegará de nuevo con Turquía, y los turismos en septiembre. Así que hay que aprovechar el tiempo, y para pasarlo lo mejor posible y dar a conocer las competiciones online, a partir de ya están abiertas las inscripciones para el Torneo de Verano de RFCOTeam.

Este torneo está abierto para cualquiera que le apetezca conocer la comunidad, echarse unas buenas carreras y, por qué no, animarse a unirse al grupo, si sale con buen sabor de boca. Como el propio título indica, el mod elegido es el Champ Car World Series 2007, y no se por qué, pero tengo que “retar” abiertamente a Livingstone para que se apunte... y a cualquiera que os apetezca, claro. Os cuento brevemente de qué va el tema.

Actualización: ya que no lo puse antes, os pongo la descarga del juego en la web oficial de rFactor. Las reglas, y un hilo completo respecto a este tema en el enlace al final del post.

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