Tag: Charles Pic
27 mayo 2008
Charles Pic se consagra en Mónaco

El jovencísimo piloto francés Charles Pic (18 años) venía haciéndolo francamente bien desde que se subió por primera vez en un monoplaza de las World Series, pero seguramente nunca podría haber soñado con firmar un fin de semana tan espléndido en el siempre complicado para los debutantes circuito de Mónaco.
Pole, victoria y vuelta rápida son la prueba más evidente de que el piloto de Tech 1 es uno de los jóvenes a seguir en los próximos años. Carlos Goshn, que estuvo en Mónaco viendo la carrera, ya ha tomado buena nota.
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29 abril 2008
Giedo Van der Garde empieza arrasando en las World Series

El pasado fin de semana dio comienzo una nueva temporada de las World Series by Renault, y a tenor de lo visto en la rápida pista de Monza, Giedo Van der Garde está en plena forma para luchar por el título. El piloto holandés de P1 Motorsport no dejó nada para repartir entre el resto: una pole y dos victorias concedieron el máximo botín posible, 31 puntos, al primer líder de la categoría.
La actuación de los españoles fue más discreta de lo que se esperaba, destacando únicamente el podium de Álvaro Barba en la segunda manga, el primer puntito del rookie Aleix Alcaraz en la categoría, y la testimonial vuelta rápida de Marcos Martínez en la primera carrera.
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18 abril 2008
Análisis de los test de las World Series en Montmeló
La semana pasada se celebraron los últimos test oficiales de las World Series antes de que la nueva temporada dé comienzo el fin de semana del 27 de abril en el circuito de Monza. A tenor de lo visto, este año vamos a tener un marcado protagonismo de los pilotos españoles, y eso siempre es una buena noticia.
La primera jornada fue de toma de contacto al nuevo monoplaza, ya que los equipos sólo lo habían probado en el circuito Ricardo Tormo en unas jornadas en las que poca cosa se pudo sacar en claro, y el disponer de un sólo monoplaza por equipo complicó la adaptación de los pilotos.
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12 diciembre 2007
Los últimos test de las World Series con el monoplaza "viejo"

Desde el pasado 28 de noviembre y hasta el 30 del mismo mes, se realizaron unos tests de las World Series en el circuito Ricardo Tormo de Valencia. Aunque los pilotos corrieron todavía con el monoplaza de este último año, no está de más echar un vistazo a los resultados que obtuvieron los protagonistas.
Además, estos ensayos marcaron el final definitivo del monoplaza con chasis Dallara que llevaba en la competición desde 2002 (primero montando motores Nissan VQ30, y desde 2005, cuando la competición se convirtió en las actuales World Series, Renault V6).
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12 noviembre 2007
Resultados de los primeros ensayos de las World Series

Los primeros test de las World Series se llevaron a cabo la semana pasada en el circuito de Paul Ricard, y a tenor de lo visto en los mismos, podemos tener un campeonato muy abierto en 2008. Para empezar, los tres primeros clasificados de 2007 no van a estar en las parrillas de salida de la próxima temporada, por lo que la categoría busca las nuevas referencias en pista.
El dominio de los test empezó siendo a cargo de la vigente escuadra campeona, Tech 1, que colocó a Charles Pic liderando la tabla de tiempos en la primera jornada. El segundo día, el dominio pasó a manos de Marco Bonanomi, que pilotando un monoplaza que no correrá el año que viene, GD Racing, se puso al frente de la tabla en la jornada de la tarde, por delante de los 2 coches de Tech 1, el de Julien Jousse (2º) y el de Charles Pic (3º). Estos fueron los únicos pilotos en rodar por debajo del 1:16 en la segunda jornada.
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07 noviembre 2007
Pistoletazo de salida para las World Series by Renault 2008

Ayer se iniciaron los primeros entrenamientos de preparación de las World Series para 2008 en el circuito francés del Paul Ricard. Como sucede en la GP2, estos primeros test sirven esencialmente para que los equipos puedan probar pilotos, y los pilotos equipos. Y de momento esa es la tónica.
A lo largo de estos 3 días de pruebas, van a pasar muchas caras nuevas por el Paul Ricard, entre los que estarán varios conocidos del automovilismo español, como Marco Barba, Dani Clos, Roberto Mehri o Aleix Alcaraz.
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