Chile

A falta de menos de dos meses para el comienzo de la competición el director de la prueba, Etienne Lavigne, ha declarado que desde hace varios meses se planea volver a tierras africanas para la edición de 2011 del Dakar. Y es que a pesar del esfuerzo y la dureza demostrada por la prueba organizada en conjunto por Argentina y Chile, un Dakar no es un Dakar si esta lejos del mítico lago rosa en el que ha finalizado la carrera en numerosas ocasiones.

El paso por África en esta ocasión se haría por el este, intentando evitar todos los conflictos que se produjeron en el oeste y que a la postre se llevaron el rally a Sudamérica. Según declaraciones del propio Etienne, nada esta cerrado por el momento e incluso no se ha descartado todavía la opción de Argentina y Chile pero también ha asegurado que las elecciones presidenciales de estos ultimos harán más difícil la permanencia de la prueba en el otro lado del charco.

Tras este parón veraniego de la mayoría de las competiciones del motor uno se da cuenta de que el año esta prácticamente finiquitado. El calor se va poco a poco en la península y el invierno comienza a asomar a los lejos y unido a él el final de temporada de la mayoría de las competiciones Unas acaban y otras empiezan. Entre ellas el Rally-Raid más conocido del mundo, el mítico Dakar. Al igual que la temporada pasada se disputará sobre suelo suramericano, en concreto entre Argentina y Chile.

Solo cuatro meses quedan para volver a ver a los Coma, Sainz, Al-Attiyah, De Rooy y compañía volar por encima de las pistas y dunas americanas. Parece que los organizadores están casi tan impacientes como nosotros y ya han preparado un video promocional con las mejores imágenes de la edición de 2009 para que los aficionados vayamos abriendo boca. Esta vez no va a ser diferente y os recomiendo perder 5 minutos viendo este video con el volumen alto y a pantalla completa.

Video l Youtube

El buen sabor de boca que dejó Sudamérica en el Dakar indicaba que para 2010, el rally-raid más duro del mundo volvería a discurrir por aquella parte del globo. El A.S.O lo confirmó casi cuando aún no había finalizado la edición de este año.

Ahora la organización ha confirmado que el trazado volverá a transcurrir entre Chile y Argentina. Buenos Aires volverá a ser la ciudad de origen y destino, ya que el raid se ha pensado de nuevo como un bucle, aunque esta vez girando en sentido contrario a las agujas del reloj. Tras cruzar los Andes, los participantes se dirigirán al desierto de Atacama donde les espera la parte dura de la prueba con cinco etapas maratón sin enlaces de arena. La prueba constará con un total 8600 kilómetros, 5200 de ellos cronometrados.

A pesar de los rumores que insinuaban un regreso inmediato a África y de los graves problemas de organización de la edición de este año, el Dakar 2010 volverá a disputarse en Sudamérica.

La empresa organizadora de la prueba, la A.S.O., lo ha confirmado oficialmente hoy y ha adelantado que Argentina y Chile volverán a ser los países por los que transcurra el raid. Aún no se han facilitado detalles sobre el recorrido de la próxima edición, pero lo que es seguro es que en 2010 el Dakar volverá a cruzar el Atlántico y no visitará África.

Tras dos días de intensa lucha los pilotos hoy van a tener que descansar ya que la última etapa del desierto del Atacama se ha visto suspendida por los organizadores. La intensa niebla reinante en esa zona de Chile y en especial la que por la que tenían que correr los participantes complicaba mucho la visión y ponía en riesgo a los pilotos de las distintas categorías.

A pesar de los esfuerzos de la organización que incluso habían planeado un retraso en los horarios de salida, como el que ocurrió ayer, pero los corredores debían pasar la Cordillera de Los Andes y la frontera entre Argentina y Chile por lo que se pondría en grave peligro los horarios de mañana. Los pilotos deberán hacer el trayecto desde Copiapó hasta Fiambalá en forma de enlace y dejar la competición para mañana.

Vía I Dakar

La fecha de comienzo del Dakar que se disputara entre Argentina y Chile comienza a acercarse y las expectativas aumentan de forma exponencial con respecto a la disminución del tiempo restante. Los aficionados a este tipo de Raids de extrema dureza habidos de sensaciones fuertes esperan ya con ansiedad que los 4×4, motocicletas y camiones comiencen a rodar sobre tierras sudamericanas.

Y es que por culpa de una panda de descerebrados este año nos quedamos sin la mítica carrera por los desiertos africanos. Pero en vez de mirar al pasado vamos a ver lo que no espera de la próxima edición de la prueba dakariana. Los preparativos ya han comenzado y los organizadores se han desplazado al otro continente para reconocer los impresionantes y áridos parajes que tendrán que atravesar los participantes y preparar el libro de ruta.

El DAKAR 2009 ya está en marcha. Con el cierre de las inscripciones y el cartel de Completo, ya sólo queda validar el recorrido que ha salida tras cuatro meses de trabajo. En estos momentos la organización se encuentra en la última fase previa. Realización del Road Book, y eso es en lo que estos momentos está realizando la organización por tierras sudamericanas.

A tenor de lo que se se puede ver en las fotos, el recorrido 2009 se caraterizará por la mezcla de paisajes y terrenos. No olvidemos que recorrerá Chile y Argentina cruzando del océano Atlántico al océano Pacífico. Quizás pierda la esencia que desprendían la carrera por África, pero lo que la organización ha querido dejar claro es que seguirá siendo la carrera más dura del mundo. Como reza su publicidad: la misma aventura, nuevo lugares. Unas cuantas fotos tras el salto. Gracias a nuestro ex-compañero Jesús Latorre por la pista.

El Dakar 2009 se disputará al otro lado del Atlántico y lógicamente eso supondrá unos cambios muy importantes a nivel logístico para el raid más duro y famoso a nivel mundial. Ayer se presentaban oficialmente en París las líneas más importantes del recorrido de ésta próxima edición.

Como todos los aficionados sabemos ya desde hace tiempo, el Dakar 2009 se disputará en tierras argentinas y chilenas, partiendo desde Buenos Aires en dirección a la Patagonia, para después cruzar los Andes y bordear la costa pacífica hasta regresar a la capital argentina.

Pero los organizadores del Dakar tienen presente que en esta próxima edición todo será nuevo, que la prueba se disputará a muchos miles de kilómetros del desierto africano y por ello se ha marcado un nuevo ‘timing’ hasta el inicio del rally.