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03 abril 2008

Terminan los test en Osberlechen con más dominio Audi

Hunaudieres

rockenfeller.jpg

Concluyeron los segundos test de pretemporada en el DTM y se consumó el dominio de Audi. Si en los días precedentes Mattias Ekström y Timo Scheider habían dominado la tabla de tiempos, en el tercer y último día Mike Rockenfeller, con una Audi 2007, marcó el mejor tiempo.

Estos tests han servido para comprobar que Audi está un paso por delante de Mercedes, aunque no dejar pasar el dato de que Bruno Spengler ha estado entre los tres mejores tiempos los tres días. El piloto Mercedes más en forma. El último día ha estado marcado por la ausencia por segundo día de Ekström, convaleciente de su accidente el lunes y por la presencia en pista de Scheider y Winkelhock con el coche laboratorio, que posiblemente les haya impedido conseguir un mejor tiempo. Ambos de momento saldrán de Oschersleben con gran sabor de boca ya que se van habiendo marcado los mejores tiempos en el cómputo global.

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12 diciembre 2007

Albers vuelve al DTM

Hunaudieres

albers.jpg

El holandés tras salir, otro más, mal de Spyker por el impago de sus patrocinadores ha reconocido que volver a la F1 es algo harto complicado. Albers ya disputó este campeonato de 2001 a 2004 a los mandos de un Mercedes dentro de varios equipos puede que encuentre cobijo durante 2008 en esta competición.

Esta vuelta sería de la mano del Audi. La marca de Ingolstadt está probando esta semana en el circuito de Almeria a jovenes pilotos, de cara a completar su plantilla en el campenato. Entre estos nuevos talentos, el español Adrián Vallés buscará en Alemania la suerte que no tuvo en la escudería holandesa.

Vía | GPupdate

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04 diciembre 2007

Los 10 mejores momentos del Mundial de F1 2007

Delfos

La temporada 2007 ya es historia y antes de meternos de lleno en la próxima queremos repasar los mejores momentos de un Campeonato del Mundo de Fórmula Uno que este año nos ha deparado muchas sorpresas, polémicas y emoción hasta la última carrera.

Para comenzar este repaso os invitamos a recordar algunos de los momentos más memorables de la temporada reviviendo imágenes que a buen seguro os sonarán. En los próximos días, el equipo de Racingpasion seguirá con este balance de la temporada ofreciendo toda una serie de análisis exhaustivos de todos los equipos y piloto de la parrilla 2007.

Elegir los ‘mejores momentos’ de una temporada nunca es fácil, sobre todo si la FIA se encarga de ir eliminando las imágenes, pero aún así, a continuación os propongo diez de las mejores que he podido encontrar.

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26 julio 2007

Spyker elige a Yamamoto como compañero de Sutil

Delfos


Aunque no había entrado en ninguna de las quinielas previas que se habían hecho, finalmente ha sido el japonés Sakon Yamamoto el que se ha hecho con el asiento de Christijan Albers en Spyker para las siete carreras que restan para la conclusión de la presente temporada.

El piloto japonés de 25 años, que ya debutó en el Mundial de F1 la pasada temporada completando también los últimos siete Grandes Premios del 2006 con Super Aguri Honda, conoce a gran parte de los miembros del equipo Spyker tras haber probado para Jordan en 2005.

Tras su breve paso el año pasado por la F1, Yamamoto competía este año en la GP2 Series con el equipo español BCN Competición, con el que no ha tenido excesiva suerte, ya que no ha conseguido sumar ningún punto.

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18 julio 2007

Winkelhock debutará con Spyker en el GP de Europa

Delfos

Markus Winkelhock ha sido finalmente el piloto elegido por Spyker Ferrari para acompañar este fin de semana a Adrian Sutil en el GP de Europa. El piloto alemán, que hasta ahora era el piloto reserva del equipo, hará su debut en el Mundial de F1 y además lo hará corriendo en casa.

Sin embargo, Markus Winkelhock sólo ha sido confirmado para esta décima carrera de la temporada y Spyker ha explicado que tras el GP de Europa volverán a estudiar las diferentes opciones que tienen sobre la mesa para ocupar la vacante que ha dejado en el equipo Christian Albers.

Aunque este piloto de Stuttgart de 27 años ha mostrado muy buenas maneras, todo parece indicar que su elección para la carrera de este fin de semana persigue más un fin publicitario – dos pilotos alemanes en Alemania – que no un objetivo más a largo plazo.

De hecho, se rumorea que para el GP de Hungría el elegido podría ser el español Adrián Vallés, mientras que para el resto de carreras hasta la conclusión de la temporada, los dos pilotos con más opciones son Christian Klien y Narain Karthikeyan.

Vía | Spyker

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16 julio 2007

Otro posible Spyker: Markus Winkelhock

Esteban Viso

Markus Winkelhock
El hueco dejado por Christijan Albers en Spyker F1 está bien codiciado por un puñado de pilotos, y esta vez es Markus Winkelhock el que espera ser el elegido hoy mismo para ocupar el asiento vacante. Si os digo la verdad, entre los pilotos españoles por un lado, y Klien-Winkelhock, me decanto porque uno de estos dos últimos serán los que corran oficialmente el Gran Premio de Europa en Nürburgring, el próximo domingo. No por calidad pura, que eso no lo podemos calibrar, sino por la cantidad de euros, o patrocinadores (que es lo mismo) que pueden poner sobre la mesa. Es la realidad.

Markus no lo tiene tan fácil como Christian Klien por dos razones. Primero, que debe conseguir un buen paquete de patrocinadores a mitad de temporada, algo que si ya de por sí es complicado, a estas alturas mucho más. Y segundo, debería adaptarse al estilo de los monoplazas de golpe, sin casi tiempo de adaptación y viniendo del DTM. No es que lo haga mal pues en Spa hizo ya algunos tests con Spyker, pero Klien está mucho más hecho a la F1 a día de hoy. Para Winkelhock, salir a correr en Nürburgring en su primera carrera sería todo un regalo. A ver si confirman ya el piloto, que el Gran Premio ya está ahí.

Vía | Autosport

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12 julio 2007

Verstappen se ceba con Christijan Albers

Delfos

Compartir la misma nacionalidad, por lo menos en la Fórmula Uno, no es garantía de mantener una buena relación, ni siquiera de respeto. Y si no que se lo pregunten a Christijan Albers, que tras haber sido despedido esta semana por el equipo Spyker Ferrari, ahora tiene que soportar los ataques de un paisano.

El veterano Jos Verstappen, quien no parece apreciar demasiado a su compañero holandés, ha asegurado que “Albers debería mirarse al espejo. No ha tenido un solo éxito en su carrera en la Fórmula Uno y no me sorprende que los aficionados no se hayan preocupado excesivamente por él”.

Aunque a Verstappen no le falta razón, hacer leña del árbol caído no es lo más aconsejable. Además, si el que lo hace es un piloto como Verstappen, que compitió en la F1 por última vez en 2003 con Minardi y que desde entonces ha intentado volver sin éxito, quizás mejor quedarse calladito.

Vía | F1-Live

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11 julio 2007

Candidatos españoles para sustituir a Albers

Delfos


A nadie se le escapa que conseguir un asiento en la parrilla de la F1 está muy caro. Y en el caso del equipo Spyker, lo de caro nunca mejor dicho. Albers fue despedido ayer de forma fulminante por el impago de uno de sus patrocinadores al equipo, así que los pilotos que optan a ocupar su vacante deben llegar con la cartera llena.

El mejor colocado, sin duda, es el probador de Honda Christian Klien, que mañana probará para Spyker en Spa-Francorchamps. Pero desde el equipo anglo-holandés ya se ha dejado claro que se estudiarán todas las opciones que hay sobre la mesa y, entre ellas, las de tres pilotos españoles.

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10 julio 2007

Spyker prescinde de los servicios de Albers

Delfos


A pesar de haber dado motivos más que de sobra para que en Spyker le enseñaran bastante antes la puerta de salida, finalmente ha sido un tema económico el que ha provocado que Christian Albers haya sido despedido por el equipo de Silverstone.

Spyker ha comunicado esta mañana en una nota de prensa que se ha visto obligado a prescindir de los servicios de Christian Albers por el impago de uno de sus patrocinadores, lo que según el equipo había puesto en serio peligro el programa de desarrollo de la escudería.

Aunque desde Spyker se ha insistido en que esta decisión nada tiene que ver con las recientes actuaciones de Albers sobre la pista, está claro que incidentes como el que protagonizó con la manguera de combustible en Magny-Cours no han ayudado.

Como posibles recambios de Albers ya de cara a la próxima carrera en Nurburgring, el que suena con más fuerza es el piloto de pruebas de Honda, Christian Klien, que sigue contando con un buen número de patrocinadores. También entra en las quinielas el probador de Williams, Narain Karthikeyan.

Vía | F1-Live

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19 abril 2007

Albers y Spyker retan a un caza F16

Javi Vicente

Ferrari Eurofighter

Seguramente todos nos acordemos de aquella hazaña de Michael Schumacher pilotando su entonces Ferrari F2003-GA en la que se demostró que un monoplaza era capaz de acelerar más que un Eurofighter en distancias muy cortas (300 metros) pero menos en distancias algo más largas (600 y 900 metros).

Esta vez le toca el turno a Christijan Albers pilotando el Spyker F8-VII en su país natal, Holanda. Concretamente se celebrará en la base aérea de Volkel, al sur del país (si buscáis en Google Maps está censurada por ser zona militar). Y por otra parte, el piloto militar Ralph Staal a bordo de un caza F16 en un reto que se denomina Full Throttle.

Creo que más que reto, se podría hablar de publicidad y marketing por parte de Spyker, ya que es algo diferente a las presentaciones en las ciudades y llama más la atención, aprovechando su relación con el mundo de la aeronáutica. Sin entender nada de aviones militares, vaticino una victoria aplastante de Staal. Mañana sabremos más. ¡Hagan sus apuestas!

Vía | GPUpdate

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