Tag: Courage

28 abril 2008

Peugeot gana en Monza

Hunaudieres

El titular lo resume demasiado. Peugeot venció en Monza, un circuito que dadas sus semejanzas con Le Mans dota a la victoria de mayor valor. Pero nada más lejos de la realidad. Los Audi vendieron cara, muy cara, su victoria. Los vehículos alemanes se ayudaron de su mejor estrategia y de sus paradas más cortas en boxes para atajar la supuesta ventaja de Peugeot. Aunque tras 1000 km, la victoria se decidió en las últimas 10 vueltas en un duelo digno de categorías al sprint. Finalmente Pedro Lamy y Stephane Sarrazin se hacían con la victoria por delante de Mike Rockenfeller y Alexandre Premat.

Aunque quizás la nota más reseñable de la prueba sea el accidente, que a estas horas ya muchos habréis visto incluso en los telediarios. El Courage-Oreca LC70 de Stéphane Ortelli perdía el control en plena frenada y salía por los aires, rozando, literalmente, el alerón trasero de Rinaldo Capello. Minuto 1:10 del vídeo. El francés salió más o menos ileso de este espectacular accidente. Tobillo fracturado.

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08 abril 2008

Galería de imágenes de los 1000 km. de Catalunya

Hunaudieres

Cortesía de un par de nuestros lectores (Gracias Alex, Gracias Tronxo) que suelen visitar Montmelo cuando una prueba allí se celebra, unas cuantas fotos y un pequeño vídeo de la primera prueba de las Le Mans Series, los 1000 km. de Cayalunya. Una prueba que reunía a muchos debutantes. El Epsilon Euskadi EE1, el Lola Aston Martin, el Courage Oreca y otros que corrían por primera vez en Europa como los Porsche RS Spyder. Sumados estos a la presencia de Peugeot y Audi, un repoker de aspirantes a la victoria en las 24 horas de Le Mans en un par de meses. Las fotos aquí, el vídeo tras el salto.

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04 abril 2008

Courage Oreca LC70. Decoración Art Car inspiración Mondrian

Hunaudieres

Varias serán las novedades este fin de semana en Montmelo con motivo de la primera prueba de las Le Mans Series. A la “premiere” en competición del Epsilon Euskadi-Judd del que tanto espereamos o la del Lola B06/80 – Aston Martin de Charouz, también hemos de sumarle la presencia del nuevo Courage Oreca.

Oreca fue al rescate de Courage y ambos han tratado de crear un rival de calidad para los todopoderosos Peugeot y Audi. La decoración del LMP1 de los franceses fue presentada esta semana y denota una clara inspiración en el pintor holandés Pieter Mondrian. Una nota de color que puede recordar al damero de los Dome Judd de Racing for Holland tan habituales en ediciones pasadas de las 24 horas de Le Mans.

Vía | Endurance-info

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13 febrero 2008

Le Mans Series 2008. Mundial oficioso de Resistencia

Hunaudieres

Es un hecho, el 2008 será para las Le Mans Series un mundial oficioso de Resistencia en toda regla. La confirmada presencia de Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca-Courage, Lola-Aston Martin, Epsilon-Judd entre otros hace que este campeonato pueda alzarse a dicha categoría.

La existencia de las American Le Mans Series ya no le hará ninguna sombra, ya que la presencia de Audi en el viejo continente completa el plantel de aspirantes a Le Mans que también se podrá ver en estas series de resistencia.

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11 febrero 2008

Lola y Aston Martin unen sus fuerzas de cara a Le Mans 2008

Hunaudieres

Este año las 24 horas de Le Mans van a estar más entretenidas que nunca. A los Audi de siempre, los eternos Pescarolo, los Peugeot de reciente incorporación y a los nuevos Oreca-Courage se les une un nuevo rival. El último en llegar ha sido fruto de la unión entre el fabricante de chasis Lola y Aston Martin que se encarga de la motorización.

El B08/60 es un LMP-1 cerrado que utiliza el mismo motor V12 que el Aston Martin DBRS9 de la categoría GT1, aunque con una brida mayor que le otorga mayor potencia. El equipo encargado de ponerlo en pista durante la prueba francesa y durante las Le Mans Series será el Team Charouz Racing.

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08 febrero 2008

Oreca pone a punto en España su anti Audi - anti Peugeot

Hunaudieres

El nuevo equipo formado por Oreca y Courage es a día de hoy uno de los pocos rivales que tendrán los Audi y los Peugeot en las próximas 24 horas de Le Mans y en las Le Mans Series. De momento el equipo francés es fiel a la gasolina, aunque ésta esté en clara desventaja cuando se enfrenta a los motores diésel.

Con sus terna de pilotos al completo, Stephane Ortelli, Nicolas Lapierre, Olivier Panis y Soheil Ayari, han estado esta semana en el Circuit de Cataluña poniendo a punto su LC 70. De momento el trabajo de los franceses se ha centrado en el control de tracción, frenos y puesta a punto. Ahora habrá que esperar a que la unión de equipo y fabricante da sus frutos y les podemos ver luchando por la victoria, aunque de momento se antoje como algo complicada.

Vía | Sportmotores

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04 enero 2008

Soñando con Mazda de nuevo en Le Mans

Hunaudieres

En 1991, un Mazda naranja y verde asombró a todos haciéndose con la victoria en las 24 horas de Le Mans, contra todo pronóstico. Victoria histórica de un motor rotativo. Para el Salón de Detroit, la marca de Hiroshima ha preparado un precioso concept, el Furai.

Motor rotativo, cual sino, de tres rotores y 450 C.V montado sobre un chasis Courage C65 de las American Le Mans Series alimentado por etanol. Quizás sea demasiado pronto para soñar con la vuelta de los japoneses a Le Mans, pero ya sabemos que soñar es gratis. Más fotos de este precioso prototipo tras el salto.

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