Dakar 2010

Podemos empezar con la fiesta. Carlos Sainz se ha proclamado esta tarde como primer ganador de la historia del automovilismo español, ahí es nada. Y además todo ello acompañado por un copiloto español, Lucas Cruz, que sin duda ha sido un gran punto de apoyo para el dos veces ganador del Mundial de Rallyes. Todo ello a pesar del gran “empuje” de Nasser Al Attiyah que ha terminado la ultima etapa apretando hasta el final.

Solo hay que ver el transcurso de la etapa. Desde el primer momento el qatarí ha marcado el ritmo y después del primer paso cronometrado ya aventajaba al madrileño. A pesar de ello Sainz no ha arrojado la toalla controlando en todo momento a su rival desde la distancia. Los cuatro segundos han pasado a ser dieciocho en el CP1 tras un error de Al Attiyah que ha seguido recto en uno de los pasos y ha tenido que meter marcha atrás para retomar la dirección correcta.

Estos se acaba señores. Mañana cuando estemos viendo las mejores imágenes de la decimocuarta etapa del Dakar ya conoceremos quien es el ganador de la segunda edición de la prueba en tierras sudamericanas. Obviamente todos los ojos se han centrado en la pelea entre Carlos Sainz y Al Attiyah. Los dos pilotos de Volkswagen están demostrando ser los mejores de este año.

Como podréis ver en el video, la pelea empezó durante la especial con el toque del qatarí y termino con una pequeña discusión entre los dos una vez llegados a la asistencia. No debemos olvidar al verdadero protagonista del día de ayer, al menos en el aspecto deportivo. Stephane Peterhansel siguió a su ritmo y al no tener que superar a pilotos doblados consiguió marcar el mejor tiempo.

Tardaba en llegar. En muchos casos juntar a dos gallos en el mismo gallinero puede traer problemas y más cuando nos referimos a dos pilotos de gran calidad. Si a todo ello le sumamos que desde algunos medios, no muy fiables, llegan algunas informaciones que indican que desde la décima etapa el equipo Volkswagen esta aplicando unas rigurosas ordenes de equipo pues todo se lía aun más.

Desde hace unos días la competitividad y los gestos se están sucediendo entre Nasser Al Attiyah y Carlos Sainz. Ayer era Robbie Gordon el que golpeaba al Touareg del español en su parte trasera y hoy su propio compañero ha sido el que le daba un “pequeño toque” para avisarle de su llegada. El qatarí se ha quejado de que el madrileño no le dejaba adelantar mientras que Sainz declaraba que se encontraban rebasando unos motoristas y que por tanto no se debía realizar ningún tipo de maniobra temeraria.

Era de esperar que un hombre tan competitivo como Nasser Al Attiyah no arrojara la toalla hasta el último momento. Eso ha demostrado en la penúltima etapa donde ha conseguido volver a ganarle la partida a Carlos Sainz y recortarle de esta manera más aun su ventaja. Los 368 kilómetros de la especial de hoy han sido el escenario perfecto, con una primera parte de dunas, para que el qatarí saliera al ataque y así lo ha cumplido.

También tenemos que comprender que Sainz hoy, el día del aniversario de su victoria fallida del Dakar 2009, no tenía demasiadas ganas de correr y ha intentado controlar al máximo a sus rivales. Al que sin duda no había nadie que le controlara ha sido Stephane Peterhansel que ayer perdía mucho tiempo por unos problemas mecánicos en el BMW y que tenía muchas ganas de seguir aumentando su palmarés de victorias.

Hace hoy justo un año, Carlos Sainz sufría el accidente que le obligó a abandonar el Dakar 2009. La situación era similar a la actual: Carlos lideraba la clasificación general, y parecía que tenía la prueba “el el bolsillo, casi ganada”. Y es que la fama de mala suerte del madrileño le sobrevuela especialmente hoy, día de la etapa número 13, y me viene a la cabeza la frase que colocó un amigo en su facebook, y que tomo aquí prestada: “Llega la semana de la verdad… ¿Se despeñará por un barranco? ¿Dictarán órdenes de equipo el día equivocado? ¿Se le romperá el motor? En otras palabras, ¿ganará Sainz el Dakar?“.

Poco importa ya si el accidente del 2009 se produjo por una supuesta mala indicación en el libro de ruta: el Touareg 301 cayó desde unos cuatro metros de altura y quedó dado vuelta, además Michael Perin –su copiloto– quedó lesionado en el omóplato y el médico le impidió que siguiera en competencia. Pero esta vez hay dos diferencias con el año pasado: la mayor experiencia de Carlos y este post antigafe. Vamos a cruzar los dedos para que la historia no se repita, a ver como acaba el día; por ahora nada parece detenerlo. Queremos verlo llegar a Buenos Aires ganador. Se lo merece, y le sobra talento para conseguirlo.

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Como es habitual tras el resumen de la última etapa disputada del Dakar os traemos las mejores imágenes de la duodécima etapa. Etapa que supuso la segunda victoria de Carlos Sainz en este Dakar 2010 Argentina – Chile, con un dominio aplastante de “Matador” durante todo el discurrir de la misma y que le ha permitido ampliar la ventaja sobre Nasser Al-Attiyah en 52 segundos. Y es que el principal rival de Carlos Sainz, o arrasa o ataca en las etapas quizás algo tarde, pero se defiende como gato panza arriba.

Y las imágenes que nos ha dejado la etapa más larga de este Dakar con casi 800 km, desde San Juan hasta San Rafael son sencillamente impresionantes. Se palpa hasta en declaraciones de pilotos que el final de este Dakar está a la vuelta de la esquina, y quién más y quién menos ya tiene todo el pescado vendido. Ver a Guerlain Chicherit bromeando sobre la supuesta “profesionalidad” de su copiloto mientras reparan a contrarreloj la rotura de suspensión del BMW X3 CC casi no tiene precio.

Tras el susto que todos nos llevamos ayer, la duodécima etapa del Dakar y la más larga del mismo ha sido todo un recital de Carlos Sainz que se ha llevado su segunda victoria de este Dakar sin dar tregua desde la misma salida. Un podio final que ha tenido de nuevo mucho azul, pues ha sido el tercer triplete de Volkswagen en lo que llevamos de Dakar, con Mark Miller completando el podio.

El español le ha sacado finalmente 52 segundos más de diferencia a Al-Attiyah, pero llegó a distanciarse del qatarí algo más de 3 minutos y 20 segundos antes de llegar al tercer punto de control. A la cabeza de la carrera salió el vencedor de ayer, Guerlain Chicherit pero en poco tiempo tras salir era Carlos Sainz el que ya marcaba los mejores tiempos. Por cierto, muy mala fortuna para Chicherit, pues en el kilómetro 60 de la especial rompía un brazo de la suspensión delantera derecha de su BMW X3 CC, perdiendo casi hora y media en su reparación.

La undécima etapa del Dakar 2010 Argentina – Chile que discurría desde Santiago de Chile a San Juan, retornando a suelo argentino casi si tira por tierra lo ganado por Carlos Sainz en la rápida y corta etapa anterior. A tres etapas de terminar este Dakar, un par de contratiempos de Carlos Sainz y un astuto y más afortunado Nasser Al-Attiyah logró acercarse al español a poco más de cuatro minutos en la general.

Y viendo las mejores imágenes de esta undécima etapa lo cierto es que es raro que no sucedieran más cosas. Vemos lo retorcido y abrupto que fue el primer tramo de la prueba, provocando más de un roce con los árboles y algún que otro vuelco. Las imágenes del Hummer (tracción únicamente al eje trasero recordemos) cruzándose a la salida de cada giro así lo atestigua). Una etapa durísima. Además de los habituales errores de navegación o de ruta (impagable la imagen de Carlos Sainz Mark Miller circulando por la pista correcta, y su compañero Nasser Al-Attiyah por otra casi paralela a pocos metros de la misma).

De auténtica locura ha sido la undécima etapa del Dakar 2010 Argentina – Chile. Más de uno tiene la oportunidad de decir hoy algo como “lo sabía”, y pie tiene para hacerlo. Empezamos con los honores como siempre, y la sorpresa es que la victoria de hoy ha sido para Guerlain Chicherit. El francés de BMW ha hecho una carrera sin errores y marcando un gran ritmo durante toda la especial de 220 km. No terminan las sorpresas, pues segundo ha sido Orlando Terranova que supone el primer podio de un Mitsubishi no oficial en este Dakar. Giniel de Villiers ha sido tercero.

Pero a Carlos Sainz se le complica el Dakar a tres etapas del final. El español liderando la etapa de hoy ha sufrido dos pinchazos con pérdida lenta de aire pero que le han obligado a parar más de lo deseable, entrando en meta noveno. Sigue líder de la clasificación, pero el problema es que Nasser Al-Attiyah está a menos de 4,3 minutos tras él. El qatarí, cuarto en la etapa de hoy está exultante viendo que tiene posibilidades de luchar por intentar ganar su primer Dakar. Un hecho que aprieta a los dos aspirantes más claros a la victoria más de lo deseable con el final del Dakar a la vuelta de la esquina.