Tag: Dallara

02 mayo 2008

Danica se deja querer

Hunaudieres

La victoria de Danica Patrick en Motegi ha sacado a la luz intereses que llevaban algún tiempo ocultos. El sueño de ver de nuevo una mujer en la F1 está más cercano. Aunque Danica Patrick no haya pensado aún en dar el salto y piense más en luchar por el título de las IndyCar Series, lo que si es cierto es que la piloto si se está planteando realizar algún test de la máxima categoría. Eso sí, sólo está dispuesta ha hacerlo si el test, es de los serios. No quiere ni oir hablar de exhibiciones de cara a la galería tipo la que le propusieron en Indy en 2005.

Y si al interés de la piloto le sumamos el interés de la otra parte, pues podemos tener premio. Nick Fry, una de las cabezas del equipo Honda Racing en F1, a su vez, marca propulsora de los monoplazas de la IndyCar Series, sería la escudería con más interés en probar a Danica. Y de momento desde la firma nipona se lo están planteando muy seriamente. Veremos en que queda todo.

Vía | Autosport

Más noticias sobre:  IndyCar Series
Tags: Dallara, Danica Patrick, Honda, Indycar Series, Nick Fry
Comentarios (2) | Trackback

28 febrero 2008

Jerez no tendrá su cita con la IRL-Champ Car

Hunaudieres

A falta de confirmarse como se llamará la nueva categoría, un dato que ya ha salido a la luz es que la prueba que iba a disputarse la Champ Car en el circuito de Jerez se cae de la lista, al igual que la gran mayoría de las pruebas de la extinta categoría. A partir de ahora el nuevo campeonato tendrá un sabor al más puro estilo americano donde predominarán los circuitos ovales reduciéndose a 2 “y media” las pruebas a celebrarse en circuitos ruteros.

Edmonton (Canadá) y Surfers Paradise (Australia) serán las dos únicas pruebas con estas características, mientras que en Long Beach solamente correrán los equipos provenientes de la Champ y que será la última prueba en los que se podrán ver a los chasis Panoz de esta categoría.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  Champ Car, IRL , IndyCar Series
Tags: Circuito de Jerez, Dallara, Honda, Long Beach, Panoz
Comentarios (6) | Trackback

25 febrero 2008

Los equipos que vienen de la Champ Car pueden pagar muy caro el salto a la IRL

S Marcus

El acuerdo de unión alcanzado por la IRL y la Champ Car es una gran noticia para las escuderías de monoplazas al otro lado del charco, pero para unas más que para otras. En concreto, es una seria incógnita ver cómo se adaptan a los nuevos Dallara y, sobre todo, a la nueva filosofía de competición de la IRL los equipos procedentes de la ya extinguida Champ Car.

Derrick Walker, jefe del Team Australia, equipo de la Champ Car, alerta especialmente sobre lo costoso que puede resultar para los equipos que procedan de la competición rutera de USA adaptarse a la nueva IRL. El principal motivo es la mayor libertad en el desarrollo de los monoplazas, que implicará, según Walker, que los equipos ex-Champ Car deban hacer unas importantes inversiones para alcanzar el nivel de los equipos punteros de la IRL.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  Champ Car, IRL
Tags: Dallara
Comentarios (3) | Trackback

23 febrero 2008

IRL - Champ Car. Trato hecho

Hunaudieres

Al final todo lo que se venía augurando se ha convertido en realidad. Para 2008, las dos series americanas de monoplazas se convertirán en una sola, una vez firmado el acuerdo entre Tony George, fundador y máximo responsable de la IRL y los propietarios de la Champ Car.

Muchas son las incognitas que ahora nos asaltan. La IRL se disputaba principalmente en circuitos óvales mientras que la Champ Car lo hacía en ruteros. ¿Será un 50-50 o al ser la IRL la serie dominante predominará su estilo? ¿Qué equipos de la Champ Car realizarán el salto? Es de esperar que Forsythe, Newman Haas Lanigan Racing, Team Australia como equipos más poderosos realicen la transición sin mayores problemas pero, ¿el resto?. Y sobre todo, como afectará el cambio a los pilotos, principalmente europeos, que disputan la Champ. Veo que muchos se van a tener que buscar las habas en otro sitio. Incluyendo a nuestro querido Oriol Serviá.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  Champ Car, IRL , IndyCar Series
Tags: Dallara, Forsythe, Honda, Newman Haas Lanigan Racing, Oriol Serviá, Team Australia, Tony George
Comentarios (5) | Trackback

14 febrero 2008

La Champ Car cerca de dar su último aliento

Hunaudieres

Malas noticias o buenas, según se mire, para los amantes a las competiciones de monoplazas al otro lado del charco. Tras los rumores que apuntaban a la posible fusión entre la Champ Car y la IRL ahora esos mismos rumores indican que los propietarios de la Champ Car estaría en proceso de declararse en bancarrota.

Esto no cambia para nada los planes iniciales. La bancarrota sería método infalible para romper los contratos con los actuales patrocinadores sin que estos puedan decir nada y el método para que la IRL absorba a la Champ Car.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  Champ Car, IRL , IndyCar Series
Tags: Dallara, rumor
Comentarios (1) | Trackback

19 diciembre 2007

Dallara F308. El monoplaza de los futuros campeones

Hunaudieres

Para 2008, los campeonatos de F3 que existen a lo largo del planeta sufrirán un pequeño cambio. Los chasis utilizados hasta ahora serán renovados por el nuevo Dallara F308. Dallara y sus monoplazas copan y monopolizan gran parte de estas parrillas. El nuevo modelo ha sufrido modificaciones en apartado de chasis y frenos por lo que el nuevo conjunto es menos subvirador.

Esta noticia también afectará de lleno al Campeonato de España de F3, ya que el nuevo modelo está dentro de la normativa de este campeonato y ya han sido varios equipos los que han solicitado el nuevo monoplaza. De cara al año que viene los F308 y los antiguos F306 disputaran el Campeonato de España, mientras que los ya obsoletos F300 seguirán conformando la Copa de España de F3.

Vía | Autoblog
Más Info | GT Sport. Promotor del Campeonato de España de F3

Más noticias sobre:  F3
Tags: Dallara, Dallara F308
Comentarios (3) | Trackback

15 noviembre 2007

Gran Premio de Macau. El mundialito de la F3

Hunaudieres

Este fin de semana se disputa el 54º Gran Premio de Macau, una cita anual para la F3 que podría considerarse como una especie de mundial oficioso, de hecho, está bajo los auspicios de la FIA con el nombre de FIA Formula 3 Intercontinental Cup y que por otra parte coincide con la última reunión del WTCC. Una prueba donde se citan los mejores pilotos de esta categoría provenientes de los distintos campeonatos que se celebran por todo el mundo.

Haciendo historia el Gran Premio de Macau tiene en su palmarés a ilustres pilotos. Hace 25 años, allá por 1983, un joven Ayrton Senna vencía en la primera edición. Posteriormente, Michael Schumacher se hacía con la victoria en 1990, David Coulthard al año siguiente y Giancarlo Fisichella en 1993. Jenson Button finalizó segundo en 1999, Takuma Sato ganó en 2000 y Robert Kubica terminó tercero en 2005.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  F3
Tags: A1GP, Ayrton Senna, Bruno Senna, Dallara, David Coulthard, F3 Euroseries, Giancarlo Fisichella, GP2, Gran Premio de Macao, Jenson Button, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Mika Hakkinen, Nico Hulkenberg, Oliver Jarvis, Robert Kubica, Romain Grosjean, Sam Bird, Sebastian Vettel, Sebastien Buemi, Takuma Sato, WTCC
Comentarios (3) | Trackback