Tag: Danica Patrick
08 junio 2008
Danica Patrick probará este año el Honda F1

Finalmente será Honda el equipo que le dé su primera oportunidad en la Fórmula Uno a Danica Patrick. La piloto estadounidense, que tan buen rendimiento está ofreciendo estos últimos años en la IRL y que esta temporada ha logrado su primera victoria, se subirá a un Honda F1 este mismo año.
Hace ya tiempo que se especula con la posible llegada de una mujer como Patrick a la Fórmula Uno y según ha confirmado uno de los jefes de la escudería Honda, Nick Fry, la piloto estadounidense “se subirá en nuestro coche a finales de año y veremos cómo es de rápida”.
Aunque todavía no se han confirmado ni las fechas, ni el lugar, todo hace indicar que el primer test de Patrick al volante de un Fórmula Uno se celebrará a finales de este año en los circuitos de Jerez o Barcelona. Sin duda, la llegada de una mujer a la F1, si es competitiva, sería una noticia muy buena para el Campeonato del Mundo.
Vía | Eurosport
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26 mayo 2008
Danica Patrick, ¡vaya carácter!
Ya os lo comentaba ayer: si la imagen de las 500 Millas de Indianápolis del año pasado fue la de Ashley Judd bajo la lluvia esperando a Dario Franchitti, este año tenemos a otra mujer como protagonsita de uno de los momentos de la mítica prueba, aunque en esta ocasión se trata de una de las tres pilotos que competían, y la que sin duda tenía más aspiraciones en la carrera: Danica Patrick.
Cuando faltaban menos de 30 vueltas para completar las 500 Millas, una bandera amarilla provocó una entrada masiva a boxes, y al salir, el Penske de Ryan Briscoe golpeó al Andretti Green de Danica, acabando con la carrera de ésta. Al bajarse de su monoplaza, Danica se dirige con un paso firme y muy “peliculero” directa a por Briscoe, con el público enloquecido gritando por esa demostración de carácter de Danica (y porque les va mucho este rollo, para qué engañarnos). Al final, no le permitieron alcanzar su objetivo, pero el vídeo no tiene desperdicio.
Vídeo | Youtube
En Racingpasión | Scott Dixon logra su primera victoria en las 500 Millas de Indianápolis
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25 mayo 2008
Scott Dixon logra su primera victoria en las 500 Millas de Indianápolis

Al final se ha impuesto el favorito, Scott Dixon, en una carrera que empezó con el dominio claro de los dos Chip Ganassi del propio Dixon y de Dan Wheldom. Varios han sido los pilotos que han parecido poder ganar a medida que pasaban las vueltas y las banderas amarillas, básicamente Tony Kanaan, Tomas Scheckter, Helio Castroneves, Vitor Meira o Marco Andretti, pero ni los ataques de los dos últimos en las últimas vueltas han podido con el dominio de Dixon, primer neozenlandés que gana las 500 Millas.
Gran papel de Oriol Servià en su primera aparición en la mítica prueba, acabando en una meritoria 11ª plaza, habiendo rodado durante buena parte de la prueba rondando el top ten. Uno de los momentos más tensos de la prueba ha sido cuando Ryan Briscoe golpeaba a Danica Patrick al incorporarse tras una parada masiva en boxes en el tramo final de la prueba, dejando a Danica fuera de carrera. Mosqueadísima, Danica se ha bajado de su monoplaza y ha ido directa a por Briscoe a pedirle explicaciones, pero por suerte no le dejaron alcanzar su objetivo.
Hemos comido con el Gran Premio de Mónaco, y hemos cenado con las 500 Millas de Indianápolis. ¿Se le puede pedir algo más a este domingo?
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24 mayo 2008
¿Quién ganará las 500 Millas de Indianápolis?

Menos de 24 horas nos separan del histórico mensaje de “Gentlemen, start your engines”, y la prensa especializada en el mundo del automovilismo sigue dándole vueltas para intentar encontrar quién es el gran favorito para llevarse este año las prestigiosas 500 Millas de Indianápolis.
Aunque los monoplazas a batir puedan ser los del Target Chip Ganassi, pues Scott Dixon sale en la pole y Dan Wheldom a su lado, no hay que olvidar que pese al dominio de Dixon en los ovales esta temporada, sólo ha conseguido una única victoria.
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20 mayo 2008
Danica Patrick y el sueño de ganar las 500 Millas de Indianápolis
Cuando ganó su primera carrera en Motegi, Danica dijo que la pregunta a partir de ahora debía ser cuándo iba a ganar la siguiente carrera. Si pudiera escoger, está clarísimo que Danica querría ganar a toda costa las 500 Millas de Indianápolis, donde se dio a conocer mundialmente en su debut en 2005, al convertirse en la primera mujer en liderar la mítica prueba.
Ese 2005 vio la mejor actuación de Danica en el Brickyard, finalizando 4ª, y cada año que llega al legendario trazado, el objetivo es coronarse de una vez por todas en el Indianápolis Motor Speedway. La verdad es que la piloto de Wisconsin siempre va rapidísimo en Indianápolis, prueba que su motivación alcanza niveles máximos en esta prueba.
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11 mayo 2008
Danica Patrick se lleva al mecánico por delante
Desde este blog hemos destacado en más de una ocasión las cualidades como piloto de Danica Patrick, e incluso las posibilidades que existen de que se convierta en un futuro próximo en la primera mujer en correr en la Fórmula Uno en muchos años.
Pero lógicamente, a pesar de haber logrado este año su primera victoria en la IRL, la estadounidense no está exenta de cometer errores, y graves, como el de esta semana en Indy, donde está preparando las 500 Millas de Indianápolis. Patrick se lleva por delante al mecánico de otro equipo. Un buen revolcón, la verdad.
Vía | Youtube
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02 mayo 2008
Danica se deja querer

La victoria de Danica Patrick en Motegi ha sacado a la luz intereses que llevaban algún tiempo ocultos. El sueño de ver de nuevo una mujer en la F1 está más cercano. Aunque Danica Patrick no haya pensado aún en dar el salto y piense más en luchar por el título de las IndyCar Series, lo que si es cierto es que la piloto si se está planteando realizar algún test de la máxima categoría. Eso sí, sólo está dispuesta ha hacerlo si el test, es de los serios. No quiere ni oir hablar de exhibiciones de cara a la galería tipo la que le propusieron en Indy en 2005.
Y si al interés de la piloto le sumamos el interés de la otra parte, pues podemos tener premio. Nick Fry, una de las cabezas del equipo Honda Racing en F1, a su vez, marca propulsora de los monoplazas de la IndyCar Series, sería la escudería con más interés en probar a Danica. Y de momento desde la firma nipona se lo están planteando muy seriamente. Veremos en que queda todo.
Vía | Autosport
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28 abril 2008
Danica Patrick no piensa en la Fórmula 1...todavía

Después que Danica consiguiera su primera victoria en la IndyCar, muchos empezaron a mover la maquinaria mediática que parecía la acabaría catapultando tarde o temprano a un cockpit de Fórmula 1. Pero la piloto de moda en el mundo entero no piensa en la Fórmula 1… todavía.
En palabras de Danica: “Primero quiero luchar por el título de la IndyCar, y después ya veremos las oportunidades que se presentan”. Danica Patrick, que pasó tres años de su formación como piloto en el Reino Unido, asegura que durante esa época de su vida “seguí la Fórmula 1 muy de cerca y me decidí completamente a competir en ella”.
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23 abril 2008
¿Danica Patrick daría la talla en la Fórmula 1?

Danica Patrick se ha convertido en un auténtico fenómeno en el automovilismo estadounidense. Sin lugar a dudas es ya una de las mejores, sino la mejor piloto de la actualidad, y el pasado domingo en Motegi se convirtió en la primera mujer en ganar una carrera de la IRL (ahora IndyCar).
Pero al margen de sus logros deportivos, el atractivo de Patrick va mucho más allá. La estadounidense es todo un icono publicitario y sus campañas en televisión son cosntantes. Y como en este caso, su belleza también va acompañada por un gran talento al volante, Patrick es una pieza muy codiciada para cualquier categoría del motor.
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22 abril 2008
Will Power vence la última carrera de la Champ Car
Despedida y cierre para la Champ Car en Logn Beach. El trazado californiano, uno de los que contaba con más historia en el desaparecido campeonato, pasará a la historia por ser la última prueba disputada con los Panoz Cosworth, antes de la fusión total con la IndyCar. Fundada en 1978, bajo el nombre de CART, la Champ Car ha contado con campeones tan ilustres como Mario Andretti, Al Unser, Nigel Mansell, Jacques Villenueve y más recientemente Juan Pablo Montoya, Cristiana Da Matta o Sebastian Bourdais.
En la última prueba la victoria fue a parar a manos del compañero de equipo de Oriol Serviá, Will Power que tras superar a Justin Wilson en la salida se vio beneficiado de los problemas mecánicos del motor Cosworth del inglés. Segundo en su primera y última participación, el francés Franck Montagny a los mandos de un Forsythe Pettit. Completando el podio el mexicano Mario Dominguez. Por su parte el Serviá se repuso de sus malos entrenamientos, duodécimo, y de calar el coche en plena salida para acabar en una meritoria quinta plaza final.
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