Edmonton

En la pasada cita de la IndyCar en Toronto ya mostró de nuevo Will Power sus credenciales ganadas durante su etapa en la extinta Champ Car. Por lo general el piloto australiano del Team Verizon & Penske suele destacar más a la que llegan los circuitos ruteros. Y su primera victoria en la IndyCar tuvo que ser en Edmonton. Rexall Speedway (verdadero nombre del circuito) en Edmonton City Centre Airport es un circuito de curvas un tanto especial por la descomunal anchura de pista de la que dispone, gracias al estar montado en una pista del aeropuerto de la ciudad que le da nombre.

Victoria de principio a fin, y por delante (que no escapado) de ilustres como Helio Castroneves y Scott Dixon que fueron segundo y tercero. Una carrera en limpia, sin banderas amarillas (sí estamos hablando de la Indy, y a veces estas cosas pasan) y en la que los pilotos en esta ocasión tuvieron que ganas posiciones hábilmente en boxes o luchándolas en la pista. Así empezó el piloto local Paul Tracy, que intentando adelantar al comienzo le daba la vuelta a Mario Moraes en la primera curva.

No os voy a engañar: esperaba ver a Oriol Servià en el podium en la carrera que se disputó a altas horas de la noche (hora española) ayer sábado. El aeropuerto de Edmonton era un lugar propicio para que Uri sacara a relucir lo buen piloto que es, pero varias “incidencias” se cruzaron en su camino hacia algo importante.

Al final, y pese a todo, Oriol Servià pudo cruzar la línea de meta tras las 91 vueltas en 5ª posición, viéndose superado en la última vuelta por el ídolo local y recuperado en teoría sólo para esta carrera, Paul Tracy. La verdadera pena es que, como el propio Servià reconocía, “el coche era bueno, si no el mejor de todos, pero la carrera no nos fue bien”.

Sólo la imparable racha de Penske en estas últimas calificaciones ha impedido a Oriol Servià firmar todavía una mejor posición en la parrilla de salida de Edmonton. Pese a la 50ª pole position de Penske desde que se sumaran a la IRL en 2002, Uri ha confirmado las buenas sensaciones de los primeros libres con una genial 3ª posición en la parrilla, su mejor clasificación de la temporada.

Además, haber superado al líder Scott Dixon por menos de una milésima (sí, sí, no me he equivocado, Servià ha superado a Dixon por 0.0001 segundos), seguro que es algo estupendo para el piloto catalán. Lo mejor de todo: Uri está contentísimo por cómo se comporta su monoplaza, así que nadie descarte nada en la interesante carrera que se presenta en el aeropuerto de Edmonton.

Si tras la carrera de Mid-Ohio, en la que Oriol Servià finalizó 5º, os comentábamos que la cita en el aeropuerto de Edmonton de este fin de semana sería para Uri, sin duda, una gran oportunidad para brillar, podemos reafirmarnos 100% en esa afirmación tras ver los resultados de la primera jornada de entrenamientos del jueves: doblete para KV Racing, con Will Power primero, y Oriol Servià segundo a menos de una décima del australiano.

Esta prueba es una de las pocas citas que se traspasaron del calendario Champ Car a las nuevas IndyCar Series, y además de tratarse de un circuito no oval, el hecho de tener una buena experiencia acumulada en Edmonton puede ser clave para que los equipos procedentes de la desaparecida Champ Car firmen una buena actuación.