Tag: Franck Montagny

01 julio 2008

Montagny pone destino a las ALMS

El piloto francés parece haber dicho adiós definitivamente al mundo de los monoplazas. Tras abandonar el mundo de la F1, arruinar la fusión IRL-Champ Car su paso a Forsythe Racing y sus cuantro carreras con el Team France en la A1GP, el francés parece haber encontrado en la resistencia un lugar donde dirigir su carrera.

Tercero en la última edición de las 24 horas de Le Mans con un Peugeot 908 HDI FAP, Montagny ha sido confirmado como piloto de Andretti Green Racing para las siete pruebas que faltan de esta temporada de las American Le Mans Series. Los pobres resultados de la pareja que comenzó la temporada, Bryan Herta y Christian Fittipaldi, han motivado este cambio. Por el momento compartirá el volante del Acura ARX-01b con varios pilotos, comenzando en la próxima prueba prueba por el piloto de IndyCar Series, Marco Andretti.

Vía | Planetlemans

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04 mayo 2008

Villeneuve y Wurz reforzarán el equipo Peugeot en Spa

Hunaudieres

A pesar de que los franceses cuentan por victorias sus dos participaciones en la actual temporada de las Le Mans Series, no las tienen todas consigo. Los Audi están cerca y sólo los pequeños detalles están decantando la victoria hacia el lado de Peugeot.

Para la siguiente prueba del campeonato, los 1000 km de Spa Francorchamps, a los dúos habituales de la firma del león en las LMS se les unirán los ex-F1 Jacques Villeneuve y Alexander Wurz. El canadiense hará equipo con Marc Gené y Nicolas Minassian, mientras que el austriaco estará junto con Stephane Sarrazin – Pedro Lamy. La disputa de esta prueba servirá a ambos con un magnífico entrenamiento de cara a la próxima disputa de las 24 horas de Le Mans.

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22 abril 2008

Will Power vence la última carrera de la Champ Car

Hunaudieres

Despedida y cierre para la Champ Car en Logn Beach. El trazado californiano, uno de los que contaba con más historia en el desaparecido campeonato, pasará a la historia por ser la última prueba disputada con los Panoz Cosworth, antes de la fusión total con la IndyCar. Fundada en 1978, bajo el nombre de CART, la Champ Car ha contado con campeones tan ilustres como Mario Andretti, Al Unser, Nigel Mansell, Jacques Villenueve y más recientemente Juan Pablo Montoya, Cristiana Da Matta o Sebastian Bourdais.

En la última prueba la victoria fue a parar a manos del compañero de equipo de Oriol Serviá, Will Power que tras superar a Justin Wilson en la salida se vio beneficiado de los problemas mecánicos del motor Cosworth del inglés. Segundo en su primera y última participación, el francés Franck Montagny a los mandos de un Forsythe Pettit. Completando el podio el mexicano Mario Dominguez. Por su parte el Serviá se repuso de sus malos entrenamientos, duodécimo, y de calar el coche en plena salida para acabar en una meritoria quinta plaza final.

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07 abril 2008

Montagny se une al Team France de A1GP

Hunaudieres

Tras decir adiós al circo de la F1, Franck Montagny, ex-Renault, ex-Toyota, ex-Super Aguri, trató durante la pretemporada de ganarse un asiento en la Champ Car. Sus buenas actuaciones en los test invernales con Forsythe Racing de poco sirvieron tras concretarse la fusión entre IRL-Champ Car.

De momento y gracias a los compromisos en la Formula Nippon del piloto titular del Team France en la A1GP, Loic Duval, Montagny podrá pilotar en esta competición en las dos últimas pruebas de la temporada. El francés tratará de ayudar al equipo en el intento de alzarse con el título. De momento, a falta de cuatro pruebas, el Team France es tercero a veinte puntos de los líderes, Suiza.

Vía | Autosport

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29 enero 2008

Ricardo Zonta confirma que estará en Le Mans con Peugeot

Hunaudieres

Poco a poco se va confirmando la terna de pilotos que, a los mandos de un Peugeot tratará de acabar con el dominiode Audi en Le Mans. A los ya conocidos de Marc Gené, Pedro Lamy, Nicolas Minassian y Stephane Sarrazin se une el de Ricardo Zonta. El brasileño ex-Renault, ex-Toyota, ex-BAR y ex-Jordan ya cuenta con experiencia en GT, ya que en 1998 se fue el vencedor del campeonato FIA-GT a los mandos de un Mercedes CLK-LM.

Zonta sería unos de los sustitutos de Sebastian Bourdais y Jacques Villeneuve, pilotos que en 2008 causarían baja del equipo francés. Para el sexto y último puesto se han rumoreado otros ex-F1, como Franck Montagny o Alex Wurz, aunque sería el austriaco el que cuenta con más posibilidades.

Vía | Sportmotores

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06 enero 2008

Franck Montagny aparca la F1

Hunaudieres

Parece que ha acabado la aventura en Fórmula 1 del piloto francés. Tras varios años como probador de Renault, piloto de Super Aguri en algún que otro GP y de nuevo probador el año pasado en Toyota, Montagny ha llegado a la conclusión de que es el momento de buscar nuevos horizontes.

Como para muchos otros, esos horizontes están al otro lado del charco, más concretamente en la Champ Car, lugar donde han encontrado cobijo unos cuantos pilotos europeos y donde otro francés, Sebastian Bourdais, por fin, encontró su soñada oportunidad en F1.

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07 diciembre 2007

Día clave para Roldán Rodríguez

Hunaudieres

Hoy viernes es un día clave para el futuro del piloto vallisoletano. De momento y contrariamente a lo que se había rumoreado Vijay Mallya no ha anunciado a su terna de pilotos para 2008. En las tres primeras jornadas cinco han sido los pilotos que han tratado de ganarse un asiento en Force India.

El martes, Giancarlo Fisichella vivía un mal comienzo mientras que Franck Montagny finalizaba décimosexto de los veinte pilotos que salieron a pista en Jerez. Al día siguiente, Fisico repetía y conseguía mejorar los resultados del día anterior mientras que el segundo piloto pasaba a ser Cristian Klien, quien de momento a marcado el mejor tiempo de todos los pilotos Force India en los tres días que llevamos de pruebas. Es más, el autriaco marcó el séptimo mejor tiempo del día a menos de un segundo del mejor del día, Lewis Hamilton.

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29 noviembre 2007

Ecclestone no quiere ni a Ralf ni a Fisico en la parrilla

Hunaudieres

No suelo estar muy de acuerdo con las opiniones de Bernie Ecclestone, siempre más interesadas en la buena marcha de su negocio que en la calidad y transparencia del mismo, pero hoy tengo que darle la razón. Yo tampoco quiero ni a Ralf Schumacher ni a Giancarlo Fisichella en la parrilla de 2008.

Ambos han tenido sus oportunidades, ambos han disfrutado de buenos monoplazas con los que aprovechar esas oportunidades y ambos las han dejado escapar. Ahora es momento de que nuevos jóvenes con muchas más ganas y menos vicios que ellos. Es duro decir que con 32 años, Ralf y 34 años, Fisico, estás mayor para hacer algo pero tanto para el italiano como para el alemán cualquier tiempo pasado fue mejor.

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28 noviembre 2007

Fisico, Ralf y Montagny probarán para Force India

Delfos

Curioso, muy curioso, lo que está sucediendo con el equipo Force India. Un equipo repudiado casi por todos, que este año bajo la denominación de Spyker ha finalizado último el Mundial de Constructores con un solo punto, pero al que ahora están llamando a su puerta todo tipo de pilotos, entre ellos, ilustres veteranos como Giancarlo Fisichella y Ralf Schumacher.

Force India ha confirmado esta mañana que en los cuatro días de entrenamientos de la próxima semana en Jerez, un total de siete pilotos rodarán al volante del Spyker F8-VII. Abrirán los test el martes 4 de diciembre Giancarlo Fisichella y Franck Montagny, que al igual que Ralf Schumacher disfrutarán de un día completo de pruebas.

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16 noviembre 2007

Montagny deja Toyota y su sustituto es Kobayashi

Delfos

A rey muerto, rey puesto. Si ayer Franck Montagny se despedía en Barcelona de los miembros del equipo Toyota al haber completado su último test como piloto probador de la escudería japonesa, hoy a primera hora Toyota ya anunciaba que el japonés Kamui Kobayashi será el tercer piloto del equipo la próxima temporada.

Tras ejercer también como probador en Renault y Super Aguri, Montagny se había incorporado a principios de año a Toyota, pero su estancia en la escudería con sede en Munich ha sido corta. Al francés no le ha llegado la oportunidad que esperaba y ahora se suma a la larga lista de pilotos que busca un volante para el próximo año.

En cuanto a Kobayashi, que ya probó por primera vez el Toyota F1 el pasado mes de invierno, se trata de un nuevo producto del Programa de Jóvenes Pilotos de Toyota, del que también procede el piloto de Williams Kazuki Nakajima. Parece que Toyota va cerrando su formación de pilotos para 2008, donde por ahora ya están confirmados Jarno Trulli y Kobayashi, y aún se está a la espera de resolver el caso de Timo Glock, con el que existe acuerdo, pero que tiene también contrato con BMW Sauber para el próximo año.

Vía | Toyota F1

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