El Intercontinental Rally Challenge ha vuelto con una prueba de gran dificultad como es el Barum Rally. En este asfalto estrecho se ha visto un claro dominador, el Peugeot 207 S2000 que ha acaparado todas las posiciones del podio y ha dado muestras de ser intratable por cualquiera de sus rivales. Nicolas Vouilloz se convertía en el primer líder tras la superespecial del viernes seguido muy de cerca de Loix.

El primer tramo del sábado nos traía la primera sorpresa, Roman Kresta uno de los pilotos más laureados del campeonato, dejaba su 207 S2000 destrozado tras sufrir un grave accidente. Rosetti se situaba en tercer lugar con otro de los coches de la marca francesa, pero sin llegar a inquietar a los dos primeros.

En el quinto tramo los dos Fiat Punto Abarth se veían obligados a abandonar tras los problemas sufridos con la caja de cambios. Poco después acogiéndose al super-rally decidían tomar de nuevo la salida el domingo. A partir de ahí la prueba se convertía en un mano a mano entre Loix y Vouilloz en el que el belga salía hasta ese momento beneficiado.

Mientras tanto Bryan Bouffier se hacia con la tercer posición consiguiendo adelantar así al piloto italiano, Luca Rosetti. El vigente campeón, Enrique García Ojeda, se veía retrasado tras sufrir graves problemas mecánicos. Vouilloz marcaba los mejores tiempos hasta que un problema con el sistema de arranque de sus Peugeot decantaba la carrera a favor de Freddi Loix.

El podio que daba con Loix primero acompañado por Nicolas Vouilloz y Bryan Bouffier respectivamente. Con esto la marca francesa se distanciaba aun más de sus principales competidores en el campeonato de marcas. Destacar también el debut del Skoda Fabia S2000 que hizo labores de coche 0 marcando muy buenos tiempos.

Resultados finales:

1. Loix – Buymans (B, Peugeot 207 S2000) 1:54:51.7 h
2. Vouilloz – Klinger (F, Peugeot 207 S2000) + 59.9 s
3. Bouffier – Panseri (F, Peugeot 207 S2000) + 1:09.6 min
4. Valoušek – Hrůza (CZ, Peugeot 207 S2000) + 2:23.4 min
5. Travaglia – Granai (I, Fiat Grande Punto S2000) + 2:26.2 min
6. Tóth – Tagai (H, Peugeot 207 S2000) + 3:13.9 min

Campeonato de pilotos:

1.Nicolas Vouilloz (F)44
2.Luca Rossetti (I)32
3.Freddy Loix (B)29
4.Giandomenico Basso (I)22
5.Jan Kopecky (CZ)15
6.Juho Hanninen (FIN)14

Campeonato de marcas:

1.Peugeot 103
2.Abarth 50
3.Mitsubishi 9
4.Volkswagen 5

Bueno este año además de poder ofreceros los videos resúmenes del WRC vamos a hacer lo mismo con el IRC. El campeonato ya ha pasado por las tierras turcas y desde luego dejó espectáculo del bueno. Los numerosos saltos y vados producidos por las lluvias nos dejaron muchas imágenes llamativas, así como el abandono de uno de los que optan al titulo, Freddi Loix. Sin duda otro de los que dio espectáculo fue Dani Solá que sale haciendo un par de derrapes que quitan el hipo y conduciendo a gran velocidad con su rueda trasera izquierda casi sin aire.

Destacar además la curva que se ve en el último minuto, en la que muchos de los pilotos, como Solá, Travaglia, Rosetti… sufrieron pequeñas salidas de pista debido a la superficie resbaladiza. Si a todo le unimos el vuelco de Giandomenico Basso, el Rally de Estambul valedero para el IRC 2008 ha sido la mejor forma de empezar el campeonato. Espero que os guste el video.

Vídeo I Fernischumi