El pasado fin de semana se disputó la quinta cita del Campeonato de Europa de Camiones en el circuito alemán de Nurburgring. Y la foto podría resumir lo que el fin de semana y lo que está siendo el campeonato. Antonio Albacete con un Buggÿra por delante, este año el de David Vrsecky y otro por detrás, el de Markus Bösiger.

A Alemania el español llegaba con dos puntos de desventaja sobre el piloto checo. Con la lluvia y el mal tiempo como protagonista, el sábado prometía emoción. Tras la primera carrera calificativa Albacete se ponía líder tras un magnífico segundo puesto, que no se veía refrentado en la carrera de Copa. Un toque en la primera curva le relegaba a la última posición, comenzando ahí una remontada que le llevaría hasta la quinta posición final, pero la segunda plaza de David Vrsecky dejaba las cosas como estaban.

El domingo la climatología sería más favorable, aunque solo si hablamos del tiempo. Albacete en ninguna de las dos carreras pudo luchar por la victoria, cuarto en la calificativa y tercero en la de copa, mientras que Bösiger y Vrsecky mantenían su excelente forma mostrada durante todo el fin de semana. Las tres victorias del suizo y la regularidad del checo hacen que Bösiger se acerque a sólo seis puntos del español y David Vrsecky se escape hasta lograr 16 puntos de ventaja. El campeonato está al rojo vivo.

Vía | Camión GP

El pasado fin de semana se disputaba en el trazado francés de Nogaro la cuarta cita del Europeo de Camiones. Tras un comienzo más flojo de los esperado Antonio Albacete ha logrado encauzar su participación hasta colocarse a solamente dos puntos del actual líder, el piloto de Buggÿra-Freightliner, David Vrsecky.

En la cita francesa los resultados para el español fueron excelentes. Como a lo largo de lo que llevamos de temporada, las cuatro carreras iban a ser un duelo a tres bandas entre el propio Albacete, Vrsecky y el actual campeón, Markus Bösiger. Si el sábado poco podía hacer Albacete para contrarrestar el poderío de los camiones checos, marcando dos segundos puestos, el domingo las cosas cambiaban. El MAN ascendía un peldaño en la Carrera Calificativa, para culminar el fin de semana con una victoria en la Carrera de Campeonato con una sola décima de diferencia sobre Vrsecky.

En la general sólo dos puntos separan a los dos máximos aspirantes al título. 182 para Vrsecky y 180 para Albacete. Markus Bösiger se encuentra algo más retrasado, pero no descartado de cara al título. Próxima cita, el circuito alemán de Nurburgring.

Vía | Calientes tol añu

Magnífico el fin de semana que ha vivido Antonio Albacete en la tercera prueba del Europeo de Camiones disputada en el trazado albaceteño de “La Torrecica”. El español llegaba a esta prueba en tercera posición del campeonato, aunque con los dos primeros clasificados, los dos pilotos de Buggÿra-Freightliner; Markus Bösiger y David Vrsecky, algo destacados.

En las cuatro carreras disputadas, las dos de calificación y dos de copa, Albacete ha logrado un buen botín de puntos. El sábado conseguía un tercer puesto y un segundo, viéndose superado por los pilotos del equipo checo, tónica dominante en las citas anteriores. El domingo las cosas cambiaban. El dominio era absoluto y se hacía con las dos victorias, incluida la carrera de Copa que se veía alterada por la lluvia que hacía acto de presencia justo antes empapando el circuito.

Los buenos resultados del español el domingo sumados a los malos resultados de Bösiger que abandonó en la carrera de calificación y a un Vrsecky que no podía igualar los resultados del sábado, catapulta al español a la segunda posición en la general a sólo 3 puntos del piloto checo. Antonio Albacete ha superado los problemas que tuvo a principio de temporada y pone la directa en busca de su tercer título.

Vía | Truckracing.de

Primera y complicada cita del Europeo de Camiones. Si ya de por sí manejar estos gigantes tiene su complicación, si lo has de hacer con lluvia esta se multiplica. El español Antonio Albacete comienza una temporada con ganas de revancha tras perder el título el pasado año en los despachos.

Tras un segundo puesto en la primera manga del año, la segunda carrera sería algo más complicada. Un toque con el Buggÿra-Freightliner de su máximo rival y campeón en 2007, Markus Bösiger, le dejaba clavado en la puzolana. El sábado las cosas mejorarían, aunque en ambas carreras se veía superado por los pilotos Freightliner, Bösiger y David Vrsécky, siendo el segundo el que se hizo con la victoria en ambas carreras.

Las dos victorias de Vrsécky le dejan al frente de la clasificación, con 49 puntos de los 60 que se ponían en juego en el Circuit de Catalunya. El segundo y los dos terceros puestos permiten al español quedarse a 20 puntos del piloto checo. Un poco lejos, aunque con toda la temporada por disputar.

Vía | MARCA
Foto | Truckracing.de

Antes de comenzar la última prueba en el Jarama, Antonio Albacete y su MAN TGA 410 partían con desventaja en la clasificación general. Tras el último GP disputado en Misano 33 puntos le separaban del alemán Markus Bösiger al volante de un Freightliner-Büggyra. Posteriormente antes de llegar al Jarama, todo cambió. Tras la decisión de los comisarios, que decidieron retirar todos los puntos logrados por ambos durante el GP de la República Checa, la ventaja quedaba en 26 puntos.

Con 60 puntos en juego, 26 de desventaja parecían demasiados. Difícil pero no imposible. Poco a poco el panorama fue cambiando, dos victorias en las carreras del sábado dejaban la ventaja en 20 puntos pero sería el domingo cuando saltó la banca. Un cuarto puesto de Albacete sumado a un abandono de Bösiger dejaban la ventaja en 13 puntos.

Así que todo se jugaría en una última carrera en la cual Albacete partía desde el cuarto puesto y Bösiger en último lugar. El español tenía que ser segundo para hacerse con el título, siempre y cuando Bösiger no puntuara. El sueño se cumplió cuando tras una excelente salida, el MAN del Albacete se colocaba en segunda posición rápidamente y fue ratificado cuando la excelente remontada, marchaba quinto, que estaba permitiendo al alemán seguir luchando por el título se truncó con un abandono por problemas mecánico. Albacete campeón de Europa…en teoría.

Campeón hasta que una reclamación del equipo Büggyra por un incidente con su otro piloto, David Vrsecky, ocurrido en la primera curva de la carrera hizo que los Comisarios Deportivos estudiaron la acción y penalizaran a Antonio Albacete con 10 segundos añadidos a su tiempo total de carrera. Penalización que le mandaba a la tercera posición y que le dejaba un punto por detrás en la clasificación general. Ahora pendientes del Tribunal Nacional de Apelación y Disciplina que decidirá sobre el recurso interpuesto por el equipo CEPSA y que en dos semanas nos dirá si el título se queda en casa o marcha para tierras alemanas.

Impresionante espectáculo que tuve la suerte de presenciar junto a Esteban Viso. El olor a goma quemada impregnaba todo el circuito y más cuando unos monstruos como estos se ponen delante de ti a hacer ceros. Pronto os mostraremos con los vídeos y fotos que pudimos de realizar.

Vía | AS