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18 noviembre 2008
El Nissan GT-R se hace con el SuperGT

La Fuji GT 300km. celebrada en el Fuji Speedway marcaba el final de una temporada que ha tenido en el estreno del nuevo Nissan GT-R uno de sus puntos calientes. El GT-R ha demostrado desde el principio que es un coche ganador y en Fuji no puedo ser menos. En esta ocasión la victoria cayó, por segunda vez en esta temporada, en manos del Calsonic Impul GT-R de Tsugio Matsuda y Sebastien Philippe.
La victoria se labró en una maniobra táctica arriesgada. La lluvia, que hacía acto de presencia a pocos minutos de comenzar la carrera, cambiaba la estrategia de muchos que decidían ir a lo seguro montando neumáticos de agua. Otros, como Matsuda, se la jugaban a una lluvia pasajera. Dicho y hecho. El agua cesó y el GT-R, que partía desde la décimosegunda posición, veía como sus rivales tenían que entrar en boxes a cambiar neumáticos. Séptima victoria del año, de nueve posibles, para un GT-R. Un record para este campeonato.
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13 octubre 2008
El Mundial de Constructores se pone al rojo vivo

A pesar de que Felipe Massa volvía a dejar escapar en Japón una nueva oportunidad de asaltar el liderato del Mundial, la carrera de Fuji podría calificarse como positiva para los intereses de Ferrari, sobre todo en el Campeonato del Mundo de Constructores.
Los dos puntos que finalmente sumaba Massa, uno de ellos gracias a la penalización a Bourdais, y los seis de Kimi Raikkonen, le permitían a Ferrari llevarse de Fuji ocho puntos que le devuelven el liderato del Mundial por equipos, donde ahora McLaren Mercedes es segundo con siete puntos menos. En el caso de la escudería de Woking sí que se puede asegurar que el GP de Japón ha sido un auténtico desastre.
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12 octubre 2008
Robert Kubica podría ser el tapado de este Mundial

A pesar de que establecer comparaciones siempre es peligroso, la clasificación del Mundial tras el GP de Japón disputado hoy, nos obliga a meter a Robert Kubica entre los aspirantes al título. Lo que hasta este fin de semana parecía un duelo entre Hamilton y Massa, los errores de ambos, lo han convertido ahora en una lucha a tres bandas. Lo mismo sucedió el año pasado con Raikkonen y el finlandés se acabó llevando el título…
Está claro que las opciones de Kubica son limitadas. El piloto polaco de BMW Sauber se ha colocado a 12 puntos del líder, Lewis Hamilton, a falta de dos carreras para el final del Campeonato. Una diferencia que, en condiciones normales, debería ser más que suficiente para que el británico ganase el título. Pero estando de por medio Hamilton y con los precedentes del año pasado, cuando le sacaba 17 puntos a Raikkonen a falta de dos carreras, está claro que no se puede dar nada por garantizado.
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Sebastien Bourdais es penalizado y Massa gana un puesto

La investigación que los comisarios anunciaban antes de la conclusión del GP de Japón por el incidente protagonizado entre Sébastien Bourdais y Felipe Massa se ha resuelto con una penalización al piloto francés de 25 segundos, que relega al piloto de Toro Rosso de la sexta a la décima posición final.
Los comisarios han sancionado a Bourdais al entender que su maniobra al salir de boxes y tocarse con Massa en la primera curva ha sido ilegal. Esta decisión no sólo deja a Bourdais sin los tres puntos que había sumado para Toro Rosso, sino que también tiene una clara influencia en la lucha por el título.
Felipe Massa, que había concluido octavo, pasa ahora a ser séptimo, con lo que su desventaja respecto al líder del Mundial Lewis Hamilton es ahora de cinco y no de seis puntos. También han salido beneficiados por esta decisión de los jueces Sebastien Vettel, que pasa de la séptima a la sexta posición, y Mark Webber, que suma un punto al acabar octavo.
Vía | Autosport
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Otro triunfo de Alonso... y esta vez sin excusas

Segundo triunfo de la temporada para Fernando Alonso. Segunda victoria consecutiva y en esta ocasión, aunque habrá quien busque alguna justificación, sin coche de seguridad de por medio. El piloto español ha demostrado que cuando el coche que pilota le responde mínimamente, está ahí.
Hoy ha sido una carrera en la que su gran calificación de ayer, su excelente salida y, sobre todo, su extraordinario ritmo de carrera, su vuelta a vuelta, le ha permitido lograr su 21ª victoria en el Mundial y reivindicarse como doble Campeón del Mundo que es. La victoria de hace quince días en Singapur fue extraordinaria por inesperada, pero la de hoy es excepcional por merecida.
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¡Fernando Alonso consigue su segunda victoria consecutiva en Fuji!

Si la victoria en Singapur fue increíble e inesperada, volver a ver a Fernando Alonso en lo más alto del podium por segunda carrera consecutiva compensa con creces todo lo sufrido en el inicio de esta temporada. Este R28 no tiene nada que ver con el de las primeras carreras, y en manos de Fernando Alonso ya es un candidato fijo al podium. Con esta impresionante victoria, Alonso ya lleva tantas como el vigente campeón, Raikkonen, dos. Y bueno, la impresionante lucha por los dos últimos escalones del podium entre Kubica y Raikkonen, a la que se sumó por unos instantes un sorprendente Nelsinho Piquet (4º), también ha sido de lo mejorcito del carrerón vivido en Fuji. Al final, el polaco finalizó 2º, y Kimi 3º, rompiendo su mala racha de resultados.
Por lo que respecta a los dos que estaban luchando por el título, nueva demostración de que este es el Mundial de los fallos, que en Fuji han llegado por partida doble. El primero en “cagarla” fue Lewis Hamilton, que sin demostrar esa mejorada cabeza que nos prometía, intentó recuperar una muy mala salida con una apurada de frenada imposible cuando esa no era su lucha. Drive Through al canto. Pero Felipe Massa no se quedó corto llevándose por delante al británico cuando en la segunda vuelta Lewis le adelntaba en la curva 10. Otro que se tuvo que pegar un paseo por el pit lane. Y entre estos dos estará el título (me atrevo a descartar a Kubica, aunque de seguir así...).
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11 octubre 2008
La salida será más decisiva que nunca en Fuji

La configuración de la parrilla del GP de Japón nos ha deparado una salida para la carrera de mañana que, si siempre es decisiva, en este caso puede ser crucial para el desenlace de la carrera y quizás también del Campeonato del Mundo. Los dos candidatos al título, Lewis Hamilton y Felipe Massa, saldrán desde la pole y la quinta posición respectivamente, y entre ellos, tres pilotos que pueden tener mucho que decir.
Kimi Raikkonen, que llevaba varias carreras sin asomarse a la primera fila de la parrilla, hoy ha completado una buena sesión de calificación, y mañana tendrá que demostrar si realmente está dispuesto a colaborar con su compañero Massa. Heikki Kovalainen, que saldrá tercero, intentará hacer lo mismo, pero defendiendo los intereses de Hamilton ante el más que probable intento de remontada de Massa. ¿Y Alonso? El español podría convertirse también en juez del Mundial desde la cuarta posición de la parrilla.
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Toyota amenaza el cuarto puesto de Renault

Toyota corre este fin de semana en casa y por ahora se está notando. El equipo japonés no parece dispuesto a decepcionar a sus aficionados en un circuito que es de su propiedad y hasta ahora sus resultados están siendo muy esperanzadores y a la vez peligrosos para las aspiraciones de Renault en el Campeonato del Mundo de Constructores.
Toyota y Renault hace ya meses que están peleando por el cuarto puesto en el Mundial de marcas. Tras el empate a puntos con el que llegaban a Singapur, la inesperada victoria de Alonso le permite ahora a Renault disponer de cinco puntos de ventaja sobre la escudería japonesa. Sin embargo, mientras Toyota cuenta con dos pilotos que pueden entrar en los puntos, Renault lamentablemente sólo parece contar con Alonso, ya que Piquet sigue desaparecido en combate.
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Lewis Hamilton saldrá desde la pole en Japón

El líder del Mundial Lewis Hamilton saldrá mañana desde la pole en la antepenúltima carrera de la temporada, el GP de Japón, compartiendo la primera fila de la parrilla con el Ferrari de Kimi Raikkonen. Su rival en la lucha por el Campeonato, Felipe Massa, ha decepcionado consiguiendo únicamente la quinta posición en parrilla.
Fernando Alonso, en un brillante último intento, ha logrado el cuarto puesto en parrilla, justo por detrás del segundo McLaren de Heikki Kovalainen, pero por delante de Massa y Kubica, que saldrán desde la tercera fila, y de los Toyota de Trulli y Glock, que tras un buen fin de semana, ocuparán la cuarta fila de la parrilla.
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Robert Kubica, el más rápido en una húmeda sesión de libres

El polaco de BMW Sauber, Robert Kubica, ha marcado el mejor registro en los últimos libres, disputados sobre una húmeda pista japonesa. Por detrás, Timo Glock ha vuelto a colocar su Toyota arriba para alegría de la firma japonesa, que corre en casa. Tampoco está nada mal la tercera posición final de Nelsinho Piquet. De todas formas, estos resultados no dicen nada de nada.
Los candidatos al título han acabado en unas posiciones muy retrasadas al verse superados por pilotos que aprovecharon que la pista se iba secando poco a poco con el transcurso de la sesión. El mejor, Felipe Massa, sólo pudo ser 7º, mientras que para encontrar a Lewis Hamilton hay que irse hasta la 11ª posición. Fernando Alonso tampoco logró un gran resultado en esta sesión, acabando en una discreta 9ª posición.
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