Tag: GP Australia 2008
15 marzo 2008
¿Por qué sólo ha hecho un intento Alonso en la Q2?
Al margen de la avería de Kimi Raikkonen, el hecho de que Fernando Alonso no haya sido capaz de clasificarse para la Q3 ha sido una de las sorpresas de la sesión de calificación del GP de Australia.
Y hablo de sorpresa no tanto por el hecho en si, sino por la forma en que se ha producido. El propio Alonso ya advertía ayer que era posible que no fuera capaz de superar el corte para entrar en la Q3, y a pesar del espejismo de la tercera sesión de libres, su habitual pesimismo se confirmaba hoy en la calificación.
Sin embargo, lo que no acabo de entender es la estrategia que ha seguido Renault y el piloto español en la Q2.
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Lewis Hamilton saldrá desde la pole en Melbourne
Tras una sesión de calificación realmente intensa y llena de sobresaltos, Lewis Hamilton se ha hecho con la séptima pole de su carrera y mañana tomará la salida en el GP de Australia desde la primera fila de la parrilla, que compartirá con el BMW Sauber de Robert Kubica.
Hamilton ha confirmado los pronósticos y todos aquellos que lo señalaban como el gran favorito a la pole hoy han acertado. Sin embargo, muy pocos, o más bien nadie, habrían apostado por Kubica en primera fila y, sobre todo, por no ver a ningún Ferrari en las tres primeras posiciones. Y eso es lo que ha ocurrido, además de que Fernando Alonso no ha superado el corte de la Q3 y mañana saldrá 12º.
El primer Ferrari mañana en parrilla será el de Felipe Massa, en cuarta posición, junto al McLaren de Kovalainen, que saldrá tercero, mientras que el segundo Ferrari de Kimi Raikkonen habrá que buscarlo en la 16ª posición.
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Los BMW y Alonso reaccionan antes de la calificación
Espejismo o no, ver en las primeras posiciones de la tabla de tiempos a los BMW Sauber y a Fernando Alonso no debería ser una sorpresa, pero tras lo visto en la jornada de ayer, sí que resulta algo sorprendente.
Robert Kubica ha sido el más rápido (1’25’613) en la tercera y última sesión de entrenamientos libres previa a la calificación. El polaco de BMW Sauber ha aventajado en tres décimas de segundo a su compañero Heidfeld y en cuatro a Fernando Alonso. Y los tres se han situado en esas posiciones gracias a un buen último intento con gomas nuevas y a buen seguro que con muy poca gasolina a bordo.
La sesión ha sido frenética, con numerosos cambios de líder, y ha finalizado con los Ferrari y los McLaren fuera de las diez primeras posiciones al haberse encontrado con tráfico en sus vueltas rápidas y a diversas salidas de pista como las protagonizadas tanto por Raikkonen como por Hamilton.
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14 marzo 2008
Fernando Alonso teme no pasar el corte de la Q3
Fernando Alonso se ha mostrado muy tranquilo en sus declaraciones tras la primera jornada de entrenamientos del GP de Australia, donde el asturiano ha finalizado con el noveno mejor tiempo global y en la que se ha plasmado lo que venía avisando desde hacía semanas, que el Renault R28 no está, ni de lejos, entre los mejores coches.
Pero los entrenamientos de hoy también han valido para confirmar los problemas que ya dejó entrever el R28 durante los test invernales. El punto débil del nuevo Renault está en su falta de competitividad a una vuelta. Alonso no lo ha escondido: “En la primera vuelta, el coche no acaba de ir todo lo fino que debiera ir, y allí es donde es un poco más difícil de conducir, y es difícil sacarle el máximo partido”.
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Hamilton por delante de un impresionante Webber
A pesar de que no ha sido capaz de rebajar el mejor registro obtenido esta mañana por Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton ha aprovechado su penúltima vuelta rápida en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Australia para batir a Mark Webber y finalizar estos segundos 90 minutos de ensayos con el mejor registro.
El piloto de McLaren ha parado el crono en su mejor vuelta en un tiempo de 1’26’559, a una décima del mejor tiempo de la primera sesión, y ha aventajado en prácticamente un segundo a Webber, que había liderado gran parte de la sesión ante sus aficionados. El tercer puesto ha vuelto a ser para el Ferrari de Felipe Massa, a dos décimas de Webber, seguido por el segundo McLaren de Kovalainen.
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Raikkonen, el más rápido en Australia para comenzar
Cinco meses después del apasionante final de temporada en Brasil, esta mañana – madrugada para nosotros – se ha puesto en marcha de nuevo el Mundial de F1 y lo ha hecho nuevamente con Kimi Raikkonen siendo el más rápido.
El piloto de Ferrari ha liderado la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Australia con un registro de 1’26’‘461 obtenido en su última tanda y aventajando en casi medio segundo al McLaren de Lewis Hamilton y a su compañero Felipe Massa, segundo y tercero respectivamente. El cuarto puesto ha sido para Heikki Kovalainen, a casi siete décimas de segundo.
Y por detrás de los dos Ferrari y los dos McLaren, a 1,8 segundos de Raikkonen, han concluido en quinta y sexta posición Mark Webber (Red Bull) y Fernando Alonso. Aunque solo estamos ante la primera toma de contacto del fin de semana, estas diferencias tan abismales entre los cuatro de cabeza y el resto son más que significativas.
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13 marzo 2008
Dennis confirma que sigue y que echa de menos a Alonso
A buenas horas mangas verdes… Fernando Alonso ha tenido que marcharse de McLaren y regresar a Renault para escuchar por primera vez de boca del que fuera su jefe en la escudería de Woking, Ron Dennis, un elogio como el que le ha enviado hoy en Melbourne: “Fernando es uno de los mejores pilotos del mundo”.
Entonces ¿por qué no le dio el trato que se merecía el año pasado? ¿por qué no lo valoró como Campeón del Mundo que era? ¿Por qué le obligó a marcharse? Esas son preguntas que debería responder Ron Dennis, que quizás ahora que se ha visto a las puertas de esta nueva temporada, y sin Alonso en el equipo, empieza a valorar lo que ya no tiene.
Eso sí, hay que elogiar que Dennis haya sido capaz de reconocer el talento de Alonso ahora que ya no está en McLaren y que haya reconocido que “por supuesto que le echo de menos”.
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Raikkonen estrena tatuaje en Melbourne
Aunque estoy seguro de que al inflexible Ron Dennis no le habría hecho la más mínima gracia, en Ferrari Kimi Raikkonen parece gozar de más libertad y hoy ha sorprendido a todos luciendo un nuevo tatuaje en su brazo izquierdo.
Si la pasada temporada y tras su victoria en Australia decidía tatuarse la muñeca derecha, ahora, y antes de comenzar su primer Gran Premio como Campeón del Mundo, el finlandés se ha tatuado en su antebrazo izquierdo el apodo con el que se le conoce en el paddock, ‘Iceman’.
Aunque esto va a gustos y habrá a quien le parezca más o menos atractivo, lo cierto es que a Kimi siempre le ha gustado ir a su aire y en Ferrari, donde se lo están permitiendo, el finlandés está respondiendo con victorias y títulos. El tatuaje es de lo más llamativo.
Foto | Autosport
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Alonso insiste en que lo extraño sería subir al podio
Esta pasada madrugada para nosotros, mediodía en Melbourne, los tres primeros clasificados del Mundial 2007, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton y Fernando Alonso, han sido los protagonistas en la conferencia de prensa de la FIA previa al inicio del GP de Australia mañana.
Y aunque como era de esperar no ha habido grandes sorpresas en sus comentarios, sí que nos han dejado algunas perlas. En cuanto al español, una vez más ha recordado que no tiene un coche para ganar y que tras cuatro podios consecutivos en Melbourne, “no estar en el podio sería lo normal. Lo extraño sería lo otro”.
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12 marzo 2008
Alonso estrenará en Australia el alerón trasero en 'W'
Tal y como adelantamos hace algunas semanas en este blog, y a pesar de que había quien no lo creía, el alerón en forma de W del Renault R28 del que tanto se había hablado es una realidad y se estrenará este fin de semana en el GP de Australia.
El R28 de Fernando Alonso lucirá un nuevo alerón trasero bautizado como ‘ala de gaviota’ que hasta ahora sólo ha sido probado en el túnel de viento y con el que la escudería gala espera recuperar tiempo a sus rivales. Habrá que ver en que se queda ese medio segundo por vuelta del que se hablaba en un principio.
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