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05 junio 2008

Ecclestone no ve prioritario volver a Estados Unidos

Delfos


La carrera de este fin de semana en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal será la única del Mundial de F1 que se dispute esta temporada en Norteamérica. La supresión del GP de Estados Unidos para este año ha dejado al GP de Canadá como única cita del 2008 en territorio norteamericano.

Durante los últimos años nos habíamos acostumbrado a hablar del periplo americano del Mundial, que nos llevaba en dos fines de semana consecutivos a Montreal e Indianápolis, pero las diferencias económicas entre Bernie Ecclestone y el promotor del circuito de Indy, Tony George, nos han dejado este año sin poder disfrutar de uno de los óvalos más famosos del mundo del automovilismo.

Y por lo que parece, va a seguir siendo así durante mucho tiempo.

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19 junio 2007

2007 GP de EEUU, la carrera completa en YouTube

Esteban Viso

2007 Indianapolis GP EEUU
Sinceramente, menudo trabajo se ha pasado el autor de esta recopilación de videos, y qué bien que lo haya hecho. Para todos aquéllos que no tengan problemas con el inglés (lo siento, pero no encontré una versión española, ni con subtítulos), se trata de el GP de EEUU troceado en nueve partes, con los añadidos de los entrenamientos y de la conferencia de prensa. Así pues, además de disfrutar de otros puntos de vista en cuanto a comentaristas se refiere, podéis rememorar una carrera que a mi, particularmente, me ha parecido buenísima en todas las partes de la parrilla.

Me ha llegado a sorprender el nivel de atención de los comentaristas, como por ejemplo, en la parte 7, a partir del 1:30 de reproducción, se ve a Felipe Massa cómo descansa la cabeza en el lateral del cockpit mientras afronta el óvalo, y los comentaristas lo comentan... en realidad no se van demasiado por las ramas.

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13 junio 2007

Una vuelta a Indianápolis con Pedro de la Rosa

Esteban Viso

Indianapolis GP
Pedro de la Rosa describe en la página oficial de McLaren una vuelta al circuito de Indianápolis en su configuración mixta. Como sabéis, parte del óvalo se utiliza para el Gran Premio de EEUU, aunque se rueda en sentido inverso al usual en este tipo de circuitos para adecuarse a la norma del campeonato de F1.

Más que una vuelta al circuito, es una muy buena explicación, en pocas lineas, de lo que nos espera este fin de semana. Las conclusiones, resumidas, son muy interesantes. La pista de Indianápolis es muy buena para adelantar, si se dispone de un coche rápido es fácil sobrepasar al final de la recta de meta en la frenada.

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