Tag: GP Hungría
11 octubre 2007
Los mejores momentos del 2007... hasta Brasil
El Campeonato del Mundo de F1 2007, uno de los más convulsos e interesantes de los últimos años, finalizará el próximo 21 de octubre en el circuito brasileño de Interlagos, donde conoceremos el nombre del Campeón de un Mundial que ha estado repleto de momentos memorables, dentro y fuera de los circuitos.
En el video que os presento en este post podéis revivir las maniobras, acciones y decisiones que han marcado este Mundial 2007. Desde los mejores adelantamientos, al ‘momento grúa’, pasando por todo el escándalo de espionaje y la controvertida acción de la calificación en el GP de Hungría. ¡Muy completo! Os lo recomiendo.
Vía | Youtube
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19 septiembre 2007
Dennis admite que no se habla con Alonso

Aunque desde hace días es ‘vox populi’ que la relación entre Fernando Alonso y Ron Dennis es prácticamente nula, hoy hemos tenido la confirmación oficial de que es así gracias a las transcripciones que hoy ha hecho públicas la FIA de las dos reuniones del Consejo Mundial en las que se trató el tema del espionaje.
Refieriéndose al fin de semana del GP de Hungría, cuando según Dennis el piloto español le amenazó con enviar a la FIA los famosos correos electrónicos que tenía en su poder si no le daba un trato preferencial en el equipo como piloto número uno, el patrón de McLaren decía:
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18 agosto 2007
Mark Webber: Sancionar a Mclaren es una locura

Hasta ahora habían sido muchos los que habían opinado en cuanto a todo lo sucedido durante el gran premio de Hungría. Pero esta vez, los comentarios vienen desde un punto de vista más imparcial. Mark Webber, deja un titular por encima del resto: Penalizar a Mclaren es una locura.
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17 agosto 2007
Ya hay fecha para el desenlace

Al menos para conocer el resultado de la apelación que hizo Mclaren ante el Tribunal Internacional de Apelación, ante la decisión tomada por los comisarios deportivos durante el pasado Gran Premio de Hungría.
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09 agosto 2007
Algo pasa con Honda

Tras el desastroso fin de semana en Hungría, donde sus pilotos obtuvieron el peor resultado de lo que va de campeonato, Honda admite que sus pilotos no estaban en situación de hacerlo mejor. Comenzando por la clasificación en la que ninguno de los dos pilotos pudo superar la Q1, Jenson Button en 17ª posición y Rubens Barrichello justo a continuación y para terminar con los resultados de carrera, los cuales dejaron a Barrichello último a dos vueltas de Hamilton y a Button retirado debido a problemas mecánicos.
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Eddie Irvine opina sobre Hamilton
Era todo un personaje cuando corría en Fórmula 1. Y creo que todavía lo sigue siendo. Por eso cada vez que abre la boca tiene 10 micros esperando alguna de esas declaraciones “made in Irvine”. Pues bien, ha abierto la boca (bueno, mentira, de hecho, Irvine escribe una columna de opinión para Virgin Media habitualmente), y para opinar del tema del momento. Según el irlandés, “Lewis está jugando un juego especialmente inteligente, ofreciendo una imagen perfecta, pero su arrogancia empieza a salir a la luz ahora”.
Lewis, sinceramente, que el Sr.Irvine se sorprenda de las cosas que haces es algo muy grave. Que Irvine, el chulito que siempre ha estado por encima del bien y del mal, describa la actitud de Hamilton en Hungría como “increíble” es, si más no, chocante. Irvine añade de Lewis que “el éxito empieza a subírsele a la cabeza”. Y la perlita de estas reflexiones, para mí es esta: “no tengo ningún respeto por la gente que no respeta a sus jefes de equipo y Lewis está empezando a perder el mío”. Genial. Y en el fondo, eso es verdad. Irvine siempre ha dicho que él era el mejor piloto del mundo después de Schumacher. Fue al único que respetó en toda su carrera.
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El juego limpio según Hamilton

Nada de opiniones. Estas son las palabras con las que ayer se descolgó Lewis Hamilton en referencia a su rivalidad con Fernando Alonso: “Cuando dos personas que quieren ganar están compitiendo en el mismo equipo se encuentra bajo presión. Es difícil mantener el juego limpio como si no pasara nada. Por eso, un piloto parece a veces favorecido con relación a otro. A veces, pienso que el favorecido es Alonso y viceversa”.
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08 agosto 2007
Bridgestone y el show de los superblandos
Cuando me enteré que en Hungría Bridgestone pondría en escena los neumáticos superblandos, ya os avancé que no acababa de entender del todo cómo en un circuito que tradicionalmente castiga muchísimo los neumáticos debido a las altas temperaturas, los japoneses se aventuraban con esta elección. Pero vaya, ellos son los expertos, y supongo que detrás de esa decisión habrá horas y horas de trabajo y estudio.
Pero cuando empecé a oír que los equipos se quejaban que el compuesto superblando no aguantaba apenas una vuelta (de hecho, Alonso, entre otros, no lo usó ni para sus vueltas rápidas en la Q3), mi sentimiento era de incredulidad total. Sí, esperaba una degradación importante en este tipo de compuestos, pero para nada que se llegara a ese extremo. Yo pensaba que en el stint de superblandos en carrera se notaría la degradación, pero no en clasificación. Y entonces, me preguntaba, quién narices era el encargado de elegir qué gomas se montan en cada circuito, porque este hombre debería tener una buena entrevista.
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Carta abierta a Lewis Hamilton

Muy estimado Lewis,
Tras los hechos acaecidos el pasado fin de semana en el GP de Hungría y a los hechos que han venido sucediendo desde que, allá por el mes de mayo durante el GP de Mónaco, te quisiste subir a las barbas de tu supuesto jefe de filas, ha llegado el momento de que hagamos un poco critica constructiva.
Critica porque a pesar de tu brillante palmarés en las categorias inferiores hoy por hoy eres un novato, o rookie como dicen los angloparlantes. Un piloto al que tener el mejor padrino que se puede tener en este deporte le dio la oportunidad, de la noche a la mañana, de conducir un coche victorioso. Un coche que el año pasado fue incapaz de ganar una carrera, pero no vamos a juzgar al díscolo Raikonnen, al ovalizado Montoya o al eterno probador De la Rosa. Un coche que por obra y gracia de…Ron? Mercedes? Mclaren? o Fernando? es un coche que ha luchado por la victoria en todas y cada una de las carreras que se han disputado.
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06 agosto 2007
El resumen de lo ocurrido en Hungría

La verdad es que, por mucho que comentemos lo que ha pasado, por mucho debate que montemos entre los que están a favor, los que están en contra, o los que están las dos cosas a la vez, lo mejor es resumir todo lo ocurrido en Hungría con estas dos viñetas que nos ha pasado Mermadón, que para mi son la condensación de las sensaciones y dudas que nos deja el GP de Hungría de 2007, para olvidar. La primera es clarísima, y no creo que necesite más explicación.
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