Curiosa imagen del SuperGT japonés, posiblemente más fruto de la pura casualidad que de cualquier otra cosa. Pocas veces he visto un autobús en pleno circuito de velocidad, podría decir que una o ninguna y son muchas menos, ninguna o ninguna, en las que un autobús se ha mezclado con los coches que compiten en carrera. Pero si, justo delante del autobus se puede discernir la presencia de dos competidores de la categoría pequeña, la GT300, y concretando más un Nissan 350z y un Garaiya.

Ahí queda la foto como curiosidad para el recuerdo. Bien pensado, creo que carreras de autobuses es de lo poco que me queda por ver. Después de ver carreras de tractores tampoco parece muy despiadado.

Vía | SuperGT

No es muy propio de Racingpasión sacar coches cazados en el Infierno Verde, pero éste tiene toda la pinta de que en el futuro participe en algún campeonato. Un ostentoso alerón trasero, un paragolpes frontal revisado, retrovisores reducidos a la mínima expresión, jaula de seguridad, toma de gasolina de seguridad. Creo que no deja ninguna duda. Es hora de comenzar las apuestas.

De momento lo que si conocemos es que Lexus aprovechará la próxima edición de las 24 horas de Nurburgring para presentar en sociedad la versión definitiva, de calle, y con desafortunado nombre para el mercado hispano, el LF-A.

Este prototipo no parece que tenga su destino en el SuperGT ni en el DTM. Las formas “contenidas” están muy lejos de los sobredimensionados GT500 japoneses, quizás estaría más cercano a los GT300. Y poco parecido guarda con las berlinas de campeonato alemán. Así que de momento seguiremos esperando. Quizás Lexus nos sorprenda y lo haga debutar en Nordschleife.

Vía | Wolrdcarfans

Una de las dudas que se habían presentado de cara al 2008 era el destino del nuevo Lexus IS-F Racing. Se habló del DTM por el parecido en los apéndices del prototipo con los coches del campeonato de “turismos” alemán, pero la respuesta definitiva ya está aquí.

El Lexus IS-F Racing, a partir de ahora conocido como Lexus IS350 será el nuevo arma con el que Toyota tratará de conquistar la categoría pequeña, GT300, del Super GT japonés. Aunque habrá que esperar un poco, ya que el nuevo modelo no realizará su debút oficial de la mano de Racing Project Bandoh durante la tercera prueba del certamen. Hasta que eso ocurra el viejo Celica será el encargado de defender los colores de Toyota.

Vía | Touringcartimes