Desde luego, si la masiva inscripción en nuestra Fórmula 3, o la visita a circuitos de la talla de Spa no eran suficiente reclamo, la emoción que está proporcionando la igualdad reinante esta temporada tiene que hacer el resto. Tras la segunda manga disputada en el circuito de Albacete el pasado fin de semana, tres pilotos comparten el liderato de la general empatados a 35 puntos: Bruno Méndez, Nil Montserrat (con un F306) y Nicola De Marco.

Precisamente fue el italiano de RP Motorsport el que se llevó la victoria de esa segunda manga al protagonizar una buena salida y escaparse desde el principio en cabeza junto a Nil Montserrat, otro que está firmando un año estupendo. El podium lo completó el colombiano de Tec Auto Gustavo Yacamán, superando en el último suspiro a Natacha Gachnang, que salía desde la pole en esta segunda manga al haber finalizado el sábado sexta.

En esta segunda manga, Bruno Méndez, líder en solitario hasta ese momento, tuvo un incidente con el francés Nelson Panciatici en la primera vuelta que dejó a ambos fuera de carrera. El Campeonato de España de Fórmula 3 está más abierto que nunca, porque además del triple empate en cabeza, el grupo perseguidor está formado también por un triple empate a 28 puntos (a 7 de los líderes) compuesto por Natacha Gachnang (con un F306), Jonathan Legris (con un F300) y Gustavo Yacamán.

Y si todavía no os he convencido para no perderos la próxima cita de nuestra Fórmula 3, aquí va un motivo de muchísimo peso: la siguiente prueba será en el Valencia Street Circuit los próximos 26 y 27 de julio, en lo que será la inauguración del trazado urbano valenciano. ¿Quién se lo va a perder?

Clasificación General Provisional

1.Bruno Méndez – 35 ptos
2.Nil Montserrat – 35 ptos
3.Nicola De Marco -35 ptos
4.Natacha Gachnang- 28 ptos
5.Jonathan Legris -28 ptos
6.Gustavo Yacaman -28 ptos
7.Nelson Panciatici-26 ptos
8.Will Bratt -24 ptos
9.German Sanchez -23 ptos
10. Victor García -19 ptos

Resultados Carrera 2 | GT Sport

La Fórmula 3 española ya ha disputado cuatro mangas en dos eventos, y en cada una de ellas ha visto una nueva cara en lo más alto del podium: cuatro carreras, cuatro pilotos vencedores distintos. En el templo de Spa, el turno fue para el piloto italiano de RP Motorsport, Nicola de Marco, y para la sensación colombiana de Tec Auto, Gustavo Yacamán.

El jovencísimo piloto italiano de 17 años se llevó la primera manga tras haber demostrado un gran ritmo en las sesiones libres, y le da de esta forma la primera victoria a la escudería transalpina RP Motorsport, que debuta este año en nuestro campeonato. El podium de la primera manga lo completaron otros dos pilotos extranjeros, ambos británicos: Jonathan Legris con un vetusto Dallara F300 del equipo West Tec, y el poleman Will Bratt, que con este 3º se colocaba líder de la general.

Para la segunda manga, Bruno Méndez salía desde la pole tras su 6º puesto en la primera carrera, pero esa posición de privilegio no fue suficiente para evitar la victoria de un Gustavo Yacamán que tras una mala salida protagonizó una gran remontada. Detrás suyo acabó nuevamente Jonathan Legris y completaba el podium el francés de Hache Team, Nelson Panciatici, que aguantó el empujón final de Natacha Gachnang, que venía de salir airosa de un precioso duelo particular con el vencedor de la primera manga. Méndez tuvo un toque con Will Bratt, pero pese a todo, pudo acabar sexto y ponerse líder del igualadísimo certamen.

En definitiva, un fin de semana sin españoles en el podium, pero que termina con Bruno Méndez al frente de la tabla.

Jaime Alguersuari ha sido el único capaz de doblegar a la suiza Natacha Gachnang en la primera manga de la cita inaugural del Campeonato de España de F3, disputada esta tarde en el Jarama. El piloto de GTA Motor salía desde la 7ª posición de la parrilla de salida, pero desde el mismo momento en que se ha apagado el semáforo, Jaime ha empezado a remontar posiciones, colocándose rápidamente en 4ª posición tras una extraordinaria salida.

En cabeza, el colombiano Gustavo Yacamán ha conseguido ponerse líder tras protagonizar una mejor salida que la suiza de Campos F3, pero pronto la carrera daría un vuelco surrealista. El Safety Car aparecía por un accidente en la primera vuelta, y cuando unas vueltas más tarde se retiraba de la pista, Yacamán reemprendía la marcha y frenaba de golpe, incomprensiblemente, generando el caos en la cabeza. Jaime Alguersuari aprovechó ese instante de confusión para ponerse líder de la prueba, posición que ya no abandonaría en toda la carrera.

Sinceramente, esperaba una sanción al piloto catalán, pues había adelantado a sus rivales sin que la cola de monoplazas hubiera pasado todavía por meta tras la retirada del Safety, pero la situación ha sido tan surrealista y extraña, que supongo que habrá habido algún motivo para que no se sancionara al de GTA. Natacha Gachnang ha protagonizado un carrerón aguantando el ritmo de Jaime hasta bien avanzada la carrera, y acabar en segunda plaza, primera de la Copa de España, es un premio merecido.

Al final, ha ganado el que ha demostrado ser el más rápido en pista, Jaime Alguersuari, pero también se tiene que destacar la gran carrera de Víctor García (3º), la extraordinaria 4ª plaza de Nil Montserrat con un F306 de GTA, o la no menos meritoria 5ª posición del rookie de la escudería Emiliodevillota.com, el británico Will Bratt. Bruno Méndez y Germán Sánchez, dos de los favoritos a priori, decepcionaron acabando 6º y 7º. Tampoco deja de ser sorprendente ver el F300 del desconocido Jonathan Legris en la 8ª posición.

Gracias a Fox Sports, los aficionados sudamericanos de los paises en los que el canal tiene presencia podrán seguir todas y cada una de las carreras del Campeonato de España de F3. La presencia del colombiano Gustavo “Tigrillo” Yacamán como uno de los pilotos más destacados ha sido una de las principales razones para que la cadena se haya hecho con los derechos de este campeonato.

Los resultados de este convenio se podrán ver muy pronto, ya que el próximo de semana se disputa la primera cita del campeonato en el circuito madrileño del Jarama. Una mágnifica forma de que al otro lado del charco sigan la carrera de este prometedor piloto y que este año, de la mano de Tec Auto, será uno de los aspirantes al título.

Vía | Sportmotores

Otro asturiano veloz. Bruno Méndez se apunta a seguir la estela de Fernando Alonso y Javi Villa fichando por el equipo referencia de nuestra Fórmula 3: Tec Auto. Los defensores de la corona de pilotos y equipos en nuestro nacional, han confirmado hoy el fichaje del joven de 17 años natural de Roda (Asturias). De esta forma, si ya se hicieran hace unas semanas con una de las sensaciones del año, Gustavo Yacamán, ahora Tec Auto ha atado a una de las promesas del panorama nacional.

Bruno ha logrado finalizar 7º en su año de debut en la competición, subiendo en dos ocasiones al podium (3º en Estoril y 2º en Jerez). Ahora, en Tec Auto, seguro que Bruno tiene a su disposición todo lo necesario para subir un escalón más en su destacada progresión. Por lo pronto, Tec Auto ha confirmado que tanto Bruno como Gustavo pilotarán un F308, máquina indispensable para luchar por el título en la apasionante temporada de Fórmula 3 que nos espera. ¡Suerte!

Vía | Prensa Tec Auto

Sin lugar a dudas, Gustavo Yacamán fue una de las sensaciones del Campeonato de España de Fórmula 3 de este 2007, y sus buenos resultados le han valido para lograr un volante en la escudería que ostenta en la actualidad el título por equipos y el campeonato y subcampeonato de pilotos, Tec Auto. De momento, Yacamán es el primer integrante de Tec Auto para 2008, y conducirá el único Dallara F 308 que dispondrá el equipo. Eso le coloca desde ya como aspirante al título en 2008.

Gustavo Yacamán nació en Santiago de Cali el 25 de febrero de 1991. Este año, con sólo 16 añitos en su haber, se convirtió en el piloto más joven en vencer una carrera de la Fórmula 3, en el circuito de Jerez. Muchos ya han señalado a Yacamán como el futuro Montoya de la Fórmula 1, y su edad y su progresión así lo están confirmando. Habrá que seguir muy de cerca a este fenómeno colombiano.

Vía y Foto | Medis Comunicación