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	<title>Racingpasión</title>
	<link>http://www.racingpasion.com</link>
	<description>Todas las carreras, todos los circuitos. Fórmula 1 y mucho más.</description>
	<pubDate>Wed, 24 Sep 2008 11:34:51 GMT</pubDate>
	<generator>http://www.racingpasion.com</generator>

	
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      <title><![CDATA[John George escapa de un espectacular accidente en el BTCC]]></title>
      <link>http://www.racingpasion.com/2008/09/24-john-george-escapa-de-un-espectacular-accidente-en-el-btcc</link>
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      <pubDate>Wed, 24 Sep 2008 15:00:02 GMT</pubDate>
      <author>Fernischumi</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro" id=image8334 alt=john_george_in_the_pit_lane1.jpg src="http://img.racingpasion.com/2008/09/john_george_in_the_pit_lane1.jpg" /></p>

	<p>La ultima carrera del BTCC además de dejarnos a <a href="http://www.racingpasion.com/2008/09/23-fabrizio-giovanardi-bicampeon-del-btcc">Fabrizio Giovanardi como bicampeón del británico de turismos </a>también nos sobrecogía al observar <strong>el impresionante accidente sufrido por John George a bordo de su Honda Integra</strong>. George que se encontraba peleando con Darren Turner por escalar una posición se tocaba en la curva Cooper del circuito de Brands Hatch.</p>

	<p>A partir de ahí el Honda del británico salía sin control hacia las protecciones donde chocaba y comenzaba a dar una serie de <strong>vueltas de campana que hicieron dudar sobre la integridad del piloto</strong>. John fue trasladado de Maidstone donde pasó toda la noche en observación. Por la mañana el parte medico señalaba que la presión arterial del piloto era algo elevada debido al choque pero que afortunadamente no tenia lesiones de gravedad. El video después del salto.<br />
<a name="more"></a><br />
<object style="margin:0 auto;display:block" type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.youtube.com/v/tjT61XQ7q0Y" width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tjT61XQ7q0Y" /><p><a href="http://youtube.com/watch?v=tjT61XQ7q0Y">Ve el video en el sitio original.</a></p></object></p>

	<p>Vídeo I <a href="http://es.youtube.com/watch?v=tjT61XQ7q0Y">Youtube</a></p>


 ]]></description>
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      <title><![CDATA["Tunning" de competición]]></title>
      <link>http://www.racingpasion.com/2008/04/19-tunning-de-competicion</link>
      <guid>http://www.racingpasion.com/2008/04/19-tunning-de-competicion</guid>
      <pubDate>Sat, 19 Apr 2008 10:37:14 GMT</pubDate>
      <author>Hunaudieres</author>
      <description><![CDATA[	<p><img id="image5419" src="http://img.racingpasion.com/2008/04/tunning.jpg" class="centro" alt="tunning.jpg" /></p>

	<p>Buceando por internet a veces te encuentras fotos curiosas. Esta podría calificarse de muy curiosa. Acostumbrados a ver los neones en el mundo del tunning, cuando ves todas esas llamaradas saliendo por los bajos del coche no puedes ignorar el parecido razonable. Si le sumamos que el <strong>Honda Integra</strong> es un modelo bastante típico en este tipo de preparaciones, presencia incluida en la saga <strong>The Fast and the Furious</strong>, tenemos la mezcla perfecta para un post de curiosidades. Eso sí, a quien seguro que esta foto no le trae ningún buen recuerdo es al piloto, al que presumimos que abandonaría el vehículo tan pronto fuera consciente de lo que le esperaba. </p>

	<p>En Racingpasión | <a href="http://www.racingpasion.com/2008/03/04-dolorpasion-en-racingpasion-spyker-c8r-a-la-parrilla">Dolorpasión</a></p>




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