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02 julio 2008

La lluvia le sirve en bandeja la victoria a Kurt Busch

En U.S.A no les gusta demasiado la lluvia. Si aquí el agua siempre nos depara carreras divertidas, ellos en cuanto caen cuatro gotas deciden parar. Aunque en honor a la verdad, no es lo mismo correr en un circuito europeo con agua que hacerlo en un oval sin demasiado espacio para la reacción.

En la LENOX Industrial Tools 301 disputada en el New Hampshire Motor Speedway la lluvia y la suerte marcaron todos los designios. El piloto de Penske, Kurt Busch, se vio beneficiado de su estrategia “seca” que permitió coger el liderato cuando el resto de favoritos pasaban por pits y de la lluvia que apareció en el circuito cuando faltaban menos de 20 vueltas para terminar. Diez minutos después de detener la prueba los comisarios decidían dar la victoria al mayor de los Busch. Primera de la temporada para el campeón en 2005 de la Copa NASCAR.

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16 abril 2008

Jimmie Johnson saca pecho en Phoenix

Hunaudieres

Octava carrera de la temporada en la máxima expresión del automovilismo americano. Es curioso que mientras algunos campeonatos están viviendo su comienzo de temporada, en la NASCAR ya vayan por su octava cita. La Subway Fresh Fit 500 se disputó en el Phoenix International Raceway y contó con un habitual en lo más alto del podio. Si el final de temporada en 2007 había sido apoteósico para Jimmie Johnson, el comienzo de esta se podría calificar de tranquilo.

Aunque poco a poco el piloto de Hendrick Motorsport le estaba cogiendo el punto a la temporada, con resultados más acordes con los que se puede esperar de un doble campeón y del, posiblemente, mejor equipo de la categoría. La victoria de Johnson se fraguó en las últimas 10 vueltas. Mientras todos los líderes entraban a repostar el se mantenía en pista, apurando hasta el final su deposito y venciendo por una diferencia de siete segundos respecto a Clint Bowyer.

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02 abril 2008

Hamlin y Toyota vencen en Martinsville

Hunaudieres

Segunda victoria del año para Toyota, que ve como su asociación este año con Joe Gibbs Racing se convierte en recompensa. Tras la victoria de Kyle Busch en Atlanta, en Martinsville fue Denny Hamlin, el que se alzó con la victoria en el circuito “de casa”.

Martinsville, es un circuito ratonero, un short track de algo más de media milla, sin demasiado espacio para casi nada. Las curvas cerradas y peraltadas hacen que se deba reducir la velocidad mientras que la recta es demasiado corta como para alcanzar demasiada velocidad. Dimensiones más parecidas a una pista de atletismo indoor que a un circuito oval de la NASCAR.

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12 septiembre 2007

La última para Jimmie Johnson

Hunaudieres

Aunque el título no hace del todo referencia a la verdad es que en parte si lo es. Última carrera antes de que comience el play-off por el título, o más conocido como The Chase y últimos 10 puntos disponibles para alguno de los contendientes que en las próximas 10 carreras lucharan por ver quien es el campeón 2007 de las NASCAR Nextel Cup. Como siempre, carrerar marcada por sus numerosos accidentes, posiblemente el picante de estas carreras y cuyo único interés era ver quien de los 12 candidatos que casi tenían certificada su presencia en The Chase podía hacerse con esos puntos de bonus extra.

La victoria cayo en manos de un Johnson, que con las últimas dos victorias ha llegado a seís y parte como líder de cara a este final de temporada. Johnson con 5060, Gordon con 5040 y Stewart con 5030 parten como claros favoritos. Pero la verdad a partir de ahora es un nuevo campeonato con diferencias en la clasificación muy cortas. Carl Edwards, Kurt Busch, Denny Hamlin, Martin Truex Jr, Matt Kenseth, Kyle Busch, Jeff Burton, Kevin Harvick y Clint Bowyer completan la lista de los candidatos al título.

Vía | Nascar
Vídeo | Youtube

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