Juho Hanninen

El finlandés y el equipo Ford están de enhorabuena ya que han empezado el año de la mejor forma posible. De esta forma se quitan toda la presión y malos augurios que tuvieron después de perder el Mundial de Rallyes en la última prueba del año y por un problema con el capot del coche. Además se puede decir que no lo ha tenido fácil, ya que el nivel de la edición de este año ha sido aun mejor que la de los anteriores.

Uno de los que le han plantado cara ha sido Sébastien Ogier. El francés ha peleado durante todo el rally por recuperar el tiempo perdido en la salida de pista del primer día, y apunto ha estado de conseguirlo. Al menos eso parecía tras la primera especial de ayer, en la que Ogier le metía un buen numero de segundos a Hirvonen y se quedaba a tan solo 48 del de Ford.

Menudo ritmo ha llevado Sébastien Ogier, actual piloto del Citroën Junior Team, durante las tres especiales de la tarde. Esto le ha permitido terminar el día en la tercera plaza del podio, poco más de un minuto detrás de Hirvonen, cuando ayer terminaba la jornada octavo. Hanninen también ha podido recortar distancias con el finlandés de Ford y ya se encuentra por debajo de la barrera psicológica del minuto.

El propio Juho Hanninen, segundo clasificado comenzaba siendo el más rápido de la primera especial de la tarde, demostrando así que poco a poco se ha ido acostumbrando a correr en asfalto. Aunque, ¡Menudo asfalto! La segunda parte del día se ha desarrollado sobre unas condiciones un poco mejores con respecto a la mañana, al menos en cuanto al grip.

¿Quien le iba a decir hace un mes a Ford que desde el primer rally iba a estar arriba? Esta claro que tener a una fabrica oficial detrás del desarrollo favorece el hecho de que un coche este desde el primer momento ahí, pero sin duda hasta que uno no se mete en la competición no sabe a que nivel se encuentra. En busca este nivel se encuentra Mikko Hirvonen que ha comenzado como líder intocable del Rally de Monte Carlo, primera prueba del Intercontinental Rally Challenge.

El finlandés además de marcar un muy buen ritmo se ha aprovechado de los problemas de sus principales rivales, entre ellos de la salida de pista de Sébastien Ogier, para afianzarse aun más en el liderato. Ayer ya terminó la jornada con más de cuarenta segundos de ventaja sobre Kris Meeke, y esta mañana ha aumentado su ventaja en los primeros tramos. El norirlandés por su parte había conseguido subir hasta esa posición debido al pinchazo sufrido por Stephane Sarrazin durante la primera jornada.

No defraudó el mejor rally de la temporada en cuanto a público, colorido y sobre todo participantes. A los pilotos mundialistas como Novikov y Mikkelsen se unieron los participantes locales, entre los que se encontraban nombres como el de Roman Kresta, antiguo piloto oficial de Ford, o Martin Prokop que recientemente se ha proclamado Campeón del Mundo Junior.

Lo más espectacular del fin de semana fue sin duda el percance de Nicolás Vouilloz al que primero se le ve vagar por el tramo casi sin potencia en su Peugeot para después comprobar desde la OnBoard como su motor reventaba literalmente y provocaba un conato de incendio. Las estrechas carreteras de la Republica Checa vieron como se les complicaba a los pilotos la cosa al final de la primera etapa donde la mayoría iban calzados con neumáticos secos, como podréis ver en la salida de Giandomenico Basso.

Bonito fin de semana en el Barum. Ha habido de todo, lluvia, lucha, emoción y sobre todo muchos accidentes por la delicada situación de las carreteras checas en muchas ocasiones. La prueba además ha significado la primera victoria de Jan Kopecky en el Intercontinental Rally Challenge. Y que mejor que conseguirla en tu casa y con Skoda, marca nacional de la Republica Checa.

Además también se traducía en la segunda victoria del equipo en esta temporada. Kopecky se acerca más al primer puesto que hasta ahora esta ocupado por Kris Meeke, aunque ahora tan solo por tres puntos de distancia. Buenísima actuación por cierto para el compañero de Jan. Juho Hanninen consumado especialista en tierra conseguía la tercera posición en el rally y demostraba ser muy rápido también en asfalto seco, no tanto cuando llueve.

El Rally checo sigue con su criba y el único que por ahora no se esta viendo afectado por ningún problema ni error es Kopecky que se ha mostrado imbatible durante todo el fin de semana y que parece que se va a llevar este rally pase lo que pase. Gran remontada por su parte de Kris Meeke que pasó de estar por encima de la trigésima posición el viernes a su actual segunda plaza después de la retirada de Freddy Loix.

El belga no ha podido continuar con su regularidad y tras el primer tramo de hoy a tenido que firmar su abandono, provocado por un pinchazo y graves problemas de motor. De esa manera el piloto norirlandés de Peugeot, Kris Meeke, minimiza la pérdida de puntos en el campeonato de pilotos y todo apunta a que continuara como líder tras esta carrera.

El piloto checo de Skoda ha seguido con su ritmo y ha conseguido aumentar su ventaja al frente de la clasificación general del Barum Rally Zlin. Kopecky ha continuado tras la asistencia al mismo ritmo consiguiendo cuatro de los cinco scratch del bucle de la tarde. Meeke sin embargo empezaba un poco lento y tras un error perdía 15 segundos en la repetición den Pindula.

Luca Rossetti tampoco ha tenido su tarde y tras un trompo en el quinto tramo ha visto como en el sexto pinchaba una rueda que le hacia perder una gran cantidad de segundos. Juho Hanninen por su parte ha ido recuperando la velocidad que demostró ayer y le ha puesto las cosas muy difíciles a Meeke que ha tenido que emplearse a fondo para contener los numerosos ataques del finlandés.

El piloto checo de Skoda ha salido a este rally con dos objetivos claros en el horizonte. El primero, ganar delante de sus compatriotas y con una marca de casa, lo que se traduciría en el cenit de todo orgullo patrio. Segundo y más importante, arrebatarle al primera posición en la clasificación del campeonato a Kris Meeke que le aventaja en estos momentos en tan solo cinco puntos.

La superespecial de ayer al contrario que en el resto del rally nos dejó ya las primeras sensaciones de dominio por parte de los dos Fabias oficiales. Hanninen conseguía ser el más rápido en el pequeño recorrido urbano y su compañero Kopecky lo secundaba a poco más de un segundo. Sin embargo algunos de los nombre importante como podían ser Novikov, Mikkelsen o Wilks comenzaban a quedarse atrás después de lo que parecía un tramo sin apenas complejidad.

Sin duda la mejor imagen que podemos ver de la pasada prueba del Intercontinental Rally Challenge ha sido la de la primera victoria de Skoda en el campeonato. La marca checa esta implicándose mucho en este nuevo proyecto gozando además de dos buenos pilotos como son Kopecky y Hanninen. Los que parecen no encontrar el camino son los de Abarth. Los italianos han conseguido su segundo podio de la temporada pero aun así no demuestran poder vencer a ninguno de los dos principales actores de la temporada.

Otro de los que nos dejó un gran sabor de boca fue el Proton Satria S2000. Guy Wilks ha conseguido en poco tiempo poner el coche a punto en materia de suspensiones y tras los grandes tiempos en Bélgica volvían a Rusia realizando muy buenos tiempos en unos tramos muy rápidos semejantes a los de Finlandia, más incluso que los del pasado Rally de Polonia. Así que espero que disfrutéis de las imágenes del Rally y sobre todo de las preciosidades que salen en el video, no todo van a ser coches.

Video l Fernischumi