Tag: Karun Chandhok

13 agosto 2008

Force India mantendrá su pareja de pilotos para 2009

S Marcus

Vijay Mallya espera una segunda temporada competitiva para su escudería Force India, y para sacar el máximo partido del monoplaza que se diseñará con una normativa totalmente nueva, sobre todo a nivel aerodinámico, el magnate indio ha confirmado que es prácticamente seguro que mantendrá su actual pareja de pilotos: Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil.

De este modo, la puerta que podía estar aparentemente más abierta para la entrada de un piloto indio como Karun Chandhok a la Fórmula 1 parece cerrarse, de momento, pues Mallya valora mucho la experiencia que aporta Fisichella y la chispa de talento que pone Sutil. Ahora veremos si como anuncia Mallya, el monoplaza de 2009 será “un gran paso adelante y una importante sorpresa”.

Vía | OneStopStrategy

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20 julio 2008

Karun Chandhok gana y Pantano abandona en el sprint de Hockenheim

S Marcus

La segunda manga de la GP2 empezaba con un agujero entre Pantano y Senna de 19 puntos debido a la sanción a Grosjean en la carrera de ayer, y si no pasaba nada extraño, el italiano de Racing Engineering podía poner la puntilla al campeonato con un buen resultado.

Pero por suerte para la emoción de la categoría, Giorgio Pantano abandonó a mitad de carrera con problemas en la dirección, no sin antes haber tirado por el suelo las opciones de podium de Andy Soucek en la frenada de la curva 6. Sigue la mala racha de los españoles.

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05 julio 2008

Giorgio Pantano gana un carrerón en Silverstone, mientras La Sexta emite Futurama

S Marcus

Desde luego, estaba yo viendo por vías alternativas la primera manga de la GP2 en el circuito de Silverstone (carrerón, por cierto), y me preguntaba cómo era posible que una de las apuestas de La Sexta para esta temporada, la GP2, estuviera en un segundo plano frente a Futurama, en el día de hoy, además de torneos infantiles de fútbol en Magny Cours, reposiciones de series en Turquía, etc. SIn duda, una muy mala presentación para coger el testigo de la Fórmula 1 en 2009.

Pero a lo que vamos, en una carrera que ha sido preciosa, sobre todo en su tramo final, Giorgio Pantano ha dado toda una demostración de pilotaje protagonizando una remontada desde la 5ª posición de parrilla, en la que ha firmado adelantamientos de esos que bien poquitos pilotos pueden atreverse siquiera a intentar. Al final, ni Senna ni Grosjean se han llevado la victoria en Silverstone, y el líder de la GP2 se escapa aún más en la general.

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20 diciembre 2007

Bruno Senna y Karun Chandhok, la pareja del equipo campeón

S Marcus

El equipo campeón de la GP2 2007, iSport International, ya ha confirmado su pareja de pilotos para intentar defender el título en 2008. Bruno Senna y Karun Chandhok serán los encargados de mantener el status de campeones ante la siempre temible escudería ART. La nueva pareja también representará al equipo en las series asiáticas de la GP2 que arrancarán el próximo mes de enero.

iSport cree que competir en las series asiáticas con el monoplaza ya conocido por todos será la mejor manera de integrar a Senna y Chandhok en su estructura. De esta forma, cuando llegue el nuevo monoplaza que competirá en la GP2 de 2008, el desarrollo se llevará a cabo de una manera óptima.

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13 noviembre 2007

Una primera jornada repleta de incidentes en el Circuit de Catalunya

S Marcus

La primera jornada de las tres previstas para probar los monoplazas sin control de tracción y equipados con la nueva centralita estándar, ha estado marcada por los incidentes. Como si se hubiera ensayado un recibimiento triunfal a la vuelta al ruedo de Michael Schumacher, las banderas rojas no han parado de ondear en el Circuit de Catalunya. Pero no en las gradas, sino en las manos de los comisarios de pista.

Y el alemán, ajeno a todo esto, ha sorprendido a propios y extraños al llevarse el mejor tiempo de la jornada después de un año sin comprobar la exquisita aceleración de los Fórmula 1. Michael ha dado un total de 64 vueltas, suficientes para aventajar al final del día por 207 milésimas al Ferrari de Luca Badoer. Además, ha sido el único capaz de rodar por debajo del 1:22. ¿Pero qué hace este tío lejos de un Fórmula 1? Ojo, he visto que tanto el Marca como la web oficial del Circuit apuntan a que Michael tenía el control de tracción habilitado, aunque si realmente es así, no acabo de verle el sentido al test de hoy.

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20 septiembre 2007

Todo queda para Valencia en la GP2

S Marcus

Dos son las noticias de este fin de semana de GP2 en Spa-Francorchamps: la primera, que como ya vien siendo habitual, Timo Glock se empeña en no rematar un título que debería haber ganado ya hace unas pocas carreras. La segunda, por lo que respecta a los intereses españoles, fue el fantástico podium de Andy Soucek en la carrera sprint del domingo. Y de Spa también se deriva una tercera noticia, y no menos buena para nuestros intereses: la próxima cita de la GP2, última de la temporada, será absolutamente decisiva, y se va a disputar en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. Valencia decidirá el campeón de este año de la GP2, Timo Glock (79 puntos) o Lucas Di Grassi (77 puntos). No pinta nada mal…

Pero todo sea dicho, si la mala suerte se cebó con Di Grassi en Monza, esta vez no ha dejado tranquilo al alemán en todo el fin de semana. En la carrera del sábado, todo se fue a pique en la misma salida, cuando su iSport se quedó parado en la parrilla. Sólo quedaba luchar por el puntito que da el marcar la vuelta rápida. Y lo consiguió. Pero su rival por el título, Lucas Di Grassi, finalizó la carrera en 3ª posición, recortando un buen puñado de puntos al alemán. Sensacional la 4ª plaza final de Javi Villa en la carrera larga del sábado (su mejor actuación en una carrera de sábado), remontando desde una pobre 14ª plaza en la parrilla de salida. Otro español, Andy Soucek, lograba una meritoria 6ª plaza que le permitiría salir 3º en la carrera del domingo.

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11 septiembre 2007

La vuelta de un indio a la F1 tendrá que esperar

Hunaudieres

El multimillonario, no podría ser de otra forma, Vijay Mallya, propietario de la aerolínea KingFisher y que se postula junto a la familia Mol como el próximo propietario de la escuderia Spyker, ha comentado que las posibilidades de que durante la temporada 2008 un piloto indio se suba a uno de sus monoplazas es poco probable.

Por otro lado, es de opinión publica, que el magnate indio está más que interesado en que uno de sus compatriotas se pusiera a los mandos de uno de sus monoplazas. Tanto Narain Karthikeyan como Karun Chandhok tendrán que esperar, posiblemente hasta 2009 para disputarse el trono al indio más rápido del planeta. El piloto de pruebas de Williams tendrá que mantener su rol si quiere mantener sus oportunidades, mientras que el joven Chandhok buscará ganar más experiencia en su segunda temporada en la GP2 con el fin de hacerse con dicho puesto.

Vía | F1 Live

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