Kasey Kahne

El Infineon Raceway era la primera parada de la NASCAR en un circuito rutero de la temporada, aunque tratádose de este campeonato las visitras a trazados no ovales son únicamente dos. En Sonoma los favoritos no eran los habituales. Todos aquellos pilotos con pasado en circuitos de este tipo cobran un favoritismo extra.

De esta forma nombres como los de Juan Pablo Montoya o Marcos Ambrose (con un gran pasado en V8 Supercar) sonaban más de la cuenta. Pero en esta ocasión fue un piloto sin un gran palmarés en este tipo de circuitos quien se alzó con la victoria. Hasta el domingo, Kasey Kahne tenía un vigésimo tercer puesto como mejor clasificación en un road course.

Con la carrera del pasado domindo de Richmond, la temporada regular de la NASCAR Sprint Cup Series dice adiós. A partir de ahora sólo los doce mejores se jugaran el título en las diez últimas carreras. En Richmond, tres eran los pilotos que luchaban por una sola plaza. Finalmente, Clint Bowyer le ganó la partida a David Ragan y a Kasey Kahne. Más significativa la ausencia de Kahne ya que en su casillero contaba con dos victorias y que deja a Dodge sin ningún coche entre los mejores.

En el Richmond International Raceway la carrera fue cosa de dos con un invitado inesperado. Jimmie Johnson, el piloto más en forma de las últimas carreras y Tony Stewart luchaban por los últimos 10 puntos de bonus. Pero David Reutimann se convirtió en un hueso duro para ambos. Sólo una última parada en la que se decidió todo, dejó al piloto de Michael Waltrip fuera de cualquier opción cuando pasó del liderato a la octava posición. A partir de ahí, Johnson dominó para hacerse con la cuarta victoria de la temporada, segunda consecutiva tras su victoria la semana pasada en Fontana y que le deja tercero en la provisional por detrás de Kyle Busch y Carl Edwards.

Kasey Kahne hizo buena su pole en Pocono para conseguir su segunda victoria del año. Tercera, en cuatro carreras, si contamos su triunfo en el All-Star disputado en Lowe´s Motor Speedway de Charlotte, mismo oval donde una semana después consiguió su primer triunfo. Kahne está cumpliendo su palabra ante los aficionados que permitieron con sus votos su presencia en el All-Star, a los que prometió mejorar sus resultados.

El piloto de Gillet Evernham Motorsports tuvo mucho trabajo. Tras salir desde la posición de privilegio una sanción le hizo pasar por boxes descendiendo hasta la 38ª posición. Un mal momento que hacía pensar en que todo estaba perdido para él. Pero poco a poco fue demostrando que era el piloto más rápido en la pista hasta acabar en lo más alto de la tabla.

Más nuevos modelos en el mundo del slot. En este caso también de origen español pero con carácter puramente americano. Tres son las novedades que presentan desde Tecnitoys dirigidas al mundo de los Stock Car americanos. Se trata de modelos que ya están presentes en el mercado americano distribuidos bajo la marca SCX y que cuya aceptación al otro lado del charco es mayor que en España. De hecho en USA, estos modelos NASCAR cuentan con versión analógica y digital y su propio pack de oval: el Tri Oval Superspeedway también disponible en versiones digital y analógica.

Sin ninguna pretensión técnica estos tres modelos tienen como principales características el chasis basculante y la guía con suspensión. Los modelos corresponden con el Dodge Charger #9 de Kasey Kahne de la portada, el Ford Fusion #17 de Matt Kenseth y el Chevrolet Montecarlo SS #29 de Kevin Harvick

Importante victoria de Carl Edwards en la Sharpie 500 en el circuito de Bristol. La carrera estuvo dominada en gran parte por Kasey Kahne, liderando 305 de las 500 vueltas de las que se componía la misma, pero tras ser superado por Edwards a 166 vueltas del final, este mantuvo su posición de privilegio hasta el final. Kahne por su parte sólo pudo ser segundo a algo más de 1,5 segundos de Edwards. Esta es la segunda victoria de la temporada para Edwards y que le da 10 nuevos puntos extra de cara a The Chase, que comenzará el próximo 16 de septiembre.

De cara a la serie final por el título de la NASCAR las cosas se van aclarando. Por arriba, Jeff Gordon y Jimmie Johnson con cuatro victorias y Ryan Newman con tres parecen que comenzarán con cierta ventaja. Y cerrando la clasificación de los 12 primeros pilotos que tienen una plaza casi segura, solo un desastre de Kurt Busch y un milagro de Dale Earnhardt Jr podría hacer que el segundo se metiera en la lucha por el título.

Vía | Bakersfield