¡Por fin! Tantas vueltas le hemos dado al Valencia Street Circuit, que no vemos todavía la hora de empezar a ver rodar los monoplazas por su ancha pista. Pero esa hora está a punto de llegar, ya que este mismo viernes los coches ya empezarán a tomar contacto con las frenadas y las trazadas de la pista valenciana.

Además, el Gran Premio de Europa viene bien cargadito de competiciones, ya que además de la Fórmula 1 y la ya tradicional GP2, acompañarán en la fiesta la también habitual Porsche Supercup, el emocionantísimo Campeonato de España de Fórmula 3 (¡nuestra F3 con la Fórmula 1!), y la no menos interesante Fórmula BMW. En definitiva, un gran fin de semana de carreras para todo el que se acerque a Valencia.

A continuación os dejamos el habitual horario de retransmisiones televisivas de las carreras en España, y por tratarse de un Gran Premio en nuestro país, para los muchos afortunados que vayáis a Valencia tenéis también el programa del fin de semana.

Horarios retransmisiones televisivas

Sábado 23 agosto

11:00 3ª Sesión de libres (Telecinco)
13:30 Previa Calificación (Telecinco)
14:00 Sesión clasificatoria

Domingo 24 agosto

10:00 2ª Carrera GP2 (La Sexta)
12:00 Previo Telecinco
14:00 Carrera Gran Premio Europa

Programa del Gran Premio Telefónica de Europa

Viernes 22 de agosto de 2008

08:45 09:15 Formula BMW Sesión de entrenamientos
10:00 11:30 Formula 1 Primera sesión de entrenamientos
11:55 12:25 GP2 Sesión de entrenamientos
12:50 13:10 Formula BMW Sesión clasificatoria
14:00 15:30 Formula 1 Segunda sesión de entrenamientos
15:55 16:25 GP2 Sesión clasificatoria
16:45 17:30 Porsche Mobil 1 Supercup Sesión de entrenamientos
17:50 18:20 Formula 3 Sesión de entrenamientos

Sábado 23 de agosto de 2008

09:30 10:00 Formula 3 Sesión clasificatoria
11:00 12:00 Formula 1 Tercera sesión de entrenamientos
12:25 13:10 Porsche Mobil 1 Supercup Sesión clasificatoria
14:00 15:00 Formula 1 Sesión clasificatoria
16:00 GP2 Primera carrera (34 vueltas o 75 min)
17:30 18:00 Formula BMW Primera carrera (10 vueltas o 25 min)

Domingo 24 de agosto de 2008

08:30 09:00 Formula 3 Carrera (10 vueltas o 25 min)
09:20 09:50 Formula BMW Segunda carrera (10 vueltas o 25 min)
10:30 GP2 Segunda carrera (23 vueltas o 45 min)
11:45 12:20 Porsche Mobil 1 Supercup Carrera (14 vueltas o 30 min)
12:30 Formula 1 Drivers Track Parade
12:45 13:10 Formula 1 Presentación de la parrilla de salida
14:00 Formula 1 Gran Premio Telefónica de Europa (57 vueltas o 120 min)

Antes del parón veraniego de la Fórmula 1, que descansará tres semanas entre el Gran Premio de Hungría y el Gran Premio de Europa a disputarse en Valencia, este fin de semana tendremos una última dosis de Fórmula 1 antes de centrar nuestros pensamientos en la playita y las vacaciones.

Los horarios de este fin de semana serán los de costumbre cuando la carrera se corre en territorio eruopeo, empezando la misma a las 14:00 del domingo. Además, la GP2 entra ya en su decisivo tramo final, aunque eso no ha sido suficiente como para anteponerla a los partidillos de la pretemporada de fútbol en la programación de La Sexta. Bueno, por lo menos veremos en directo la carrera al sprint del domingo.

A continuación los horarios del fin de semana.

Sábado 2 de agosto

14:00 Sesión de clasificación

Domingo 3 de agosto

10:00-11:30 2ª Carrera GP2 (La Sexta)
12:00-13:00 1ª Parte Previo Telecinco
13:45-14:00 2ª Parte Previo Telecinco
14:00 Carrera GP Hungría F1

Este fin de semana la Fórmula 1 llega al mutilado circuito de Hockenheim, donde no vemos correr los monoplazas desde el 2006. En plena temporada europea, los horarios para este fin de semana son los habituales, con la carrera empezando a las 14:00 del domingo.

Como viene siendo últimamente habitual, La Sexta no emitirá tampoco este fin de semana la carrera del sábado de la emocionante GP2, y sólo nos dejará disfrutar en directo de la manga dominical. Manolete, si no sabes torear, ¿”pa” qué te metes?

Sábado 19 de julio

14:00 Sesión de Clasificación

Domingo 20 de julio

10:00-11:30 Segunda Carrera GP2 (La Sexta)
11:30-11:50 1ª Parte Previo Telecinco
12:45 2ª Parte Previo Telecinco
14:00 Carrera GP Alemania F1

Desde luego, estaba yo viendo por vías alternativas la primera manga de la GP2 en el circuito de Silverstone (carrerón, por cierto), y me preguntaba cómo era posible que una de las apuestas de La Sexta para esta temporada, la GP2, estuviera en un segundo plano frente a Futurama, en el día de hoy, además de torneos infantiles de fútbol en Magny Cours, reposiciones de series en Turquía, etc. SIn duda, una muy mala presentación para coger el testigo de la Fórmula 1 en 2009.

Pero a lo que vamos, en una carrera que ha sido preciosa, sobre todo en su tramo final, Giorgio Pantano ha dado toda una demostración de pilotaje protagonizando una remontada desde la 5ª posición de parrilla, en la que ha firmado adelantamientos de esos que bien poquitos pilotos pueden atreverse siquiera a intentar. Al final, ni Senna ni Grosjean se han llevado la victoria en Silverstone, y el líder de la GP2 se escapa aún más en la general.

Por detrás de Pantano ha entrado un sólido Lucas Di Grassi, que en su segunda aparición con el monoplaza de Campos, y como ya hiciera en su “debut” en Magny Cours, ya está demostrando que por algo es piloto de pruebas de Renault y fue subcampeón de la GP2 el año pasado. Mejor no recordar lo que hizo Ben Hanley con este mismo coche. La lucha por el tercer escalón del podium ha sido sencillamente espectacular, con Karun Chandhok, Sebastien Buemi, Romain Grosjean y Bruno Senna rodando por momentos en apenas 10 metros de pista.

Un combativo Grosjean, con las gomas hechas polvo, ha montado el trenecito en cuestión a su estela, y pese a ser claramente más lento que el resto, se ha defendido como un jabato ante los ataques del pelotón. Al final, los tres pilotos lograron pasarlo, pero un error de Senna en la última vuelta (ha cometido varios en esta manga), ha devuelto a Grosjean una buena 5ª posición final, dejando el podium para el indio de iSport Chandhok.

Roldán Rodríguez, Andy Soucek y Javi Villa entraron 11º, 12º y 13º respectivamente, mientras que Vallés sólo pudo ser 22º. Pero bueno, los dos primeros monoplazas en Silverstone son de equipos españoles, Racing Engineering y Campos Racing, y eso también es un motivo para alegrarse.

La Fórmula 1 llega a Gran Bretaña, y aunque los ingleses tengan sus pounds, sus inches y su hora menos, en esto de las carreras se tienen que adaptar al horario europeo para que la carrera del domingo empiece en nuestras televisiones a la hora tradicional de las 14:00 del mediodía.

De este modo, y considerando que volvemos a tener a la GP2 como telonera de la Fórmula 1 (el sábado, a falta de campeonatos infantiles de fútbol, La Sexta ha decidido poner una maratón de Futurama en lugar de dar en directo la carrera de GP2), estos son los horarios televisivos para este fin de semana de carreras en Silverstone:

Sábado 5 de julio

14:00 Sesión Clasificatoria Fórmula 1

Domingo 6 de julio

10:00 Segunda manga GP2 (La Sexta)
12:45 Previo Telecinco
14:00 Carrera del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1

¿Será este el último Gran Premio de Francia que se dispute en Magny Cours? Puede ser, pero vaya, llevamos ya unos cuantos años presenciando “el último año de Magny Cours”, y siempre vuelve a aparecer en el calendario de la próxima temporada.

Por si las moscas, mejor no perderse ni un detalle de lo que dará de sí el Gran Premio de Francia de este fin de semana, que además de venir animado nuevamente por el retorno de la GP2, tendrá el no menos interesante atractivo de ver cómo Lewis Hamilton es capaz o no de remontar desde mitad de parrilla.

A continuación los horarios de retransmisión de la Fórmula 1 y la GP2. ¡Por cierto! Esta vez un torneo de fútbol infantil hará que La Sexta vuelva a dejarnos sin la carrera de la GP2 del sábado. Sin comentarios.

Sábado 21 de junio

14:00 Sesión de Clasificación Fórmula 1

Domingo 22 de junio

10:30 Segunda carrera GP2 (La Sexta)
12:45 Previo Telecinco
14:00 Carrera Fórmula 1

El Gran Premio de Mónaco siempre es una de las citas del año más cargaditas en lo que a competiciones de monoplazas se refiere, pues junta en un mismo meeting a la categoría reina, la Fórmula 1, y a las dos competiciones inferiores de mayor nivel: la GP2 y las World Series.

Aunque de estas dos últimas se celebre habitualmente una única manga en la cita monegasca, a diferencia de las dos que se celebran siempre en cada meeting, este año la GP2 disputará dos carreras, la primera de ellas el viernes por la mañana (11:15), que no podremos ver por La Sexta. El resto de carreras y sus horarios de retransmisión, tras la pausa:

Sábado 24 de mayo

14:00 Sesión clasificatoria Fórmula 1
15:55 Segunda manga GP2 (La Sexta)

Domingo 25 de mayo

11:15 Carrera World Series (Teledeporte)
12:45 Previo Fórmula 1 Telecinco
14:00 Carrera Fórmula 1 Gran Premio de Mónaco

Aunque el Gran Premio de Turquía pueda parecer de los exóticos, seguimos con el horario habitual de los Grandes Premios europeos, y de nuevo tocará estar frente al televisor (y el ordenador, por supuesto) el domingo al mediodía.

Además, volvemos a tener GP2 en La Sexta, aunque mucho me temo que nos quedamos sin la carrera del sábado, si hacemos caso de lo que reza a día de hoy en el ingobernable panel de programación que cuelgan en su web. Pues ha durado lo de dar las dos mangas en directo… un par de mangas. A ver si cambia en los próximos días. Aquí tenéis los horarios:

Sábado 10 mayo

13:00 Sesión clasificatoria Fórmula 1

Domingo 11 mayo

11:00-12:30 Segunda Carrera GP2 (La Sexta)
11:30-11:50 1ª Parte Previo Telecinco
12:40-14:00 2ª Parte Previo Telecinco
14:00 Carrera Gran Premio de Turquía

José Luis Merlo y Carlos Castellá han sido las voces principales en la novedad de la retransmisión de la GP2 por parte de La Sexta. Merlo, conocido de su etapa como comentarista de la F1 en TV3 y si no recuerdo mal la voz que comentaba las carreras de World Series retransmitidas el año pasado en La 2 han hecho alguna que otra mención a su compañero Montes, aunque sin pasarse que ya tenemos suficiente con el fútbol y el baloncesto. Esperemos que el tiki-taka jamás llegue a la F1.

Su estreno ha sido muy entretenido. Los primeros compases de esta primera carrera han sido locos y por momentos caóticos. Milos Pavlovic se quedaba clavado en la primera salida y se tenía que repetir el proceso. En la segunda, el que se quedaba clavado era el poleman, Pastor Maldonado, al que sorprendentemente todo el mundo evitaba sin contacto ninguno. A partir de ahí la sucesión de pequeños choques, salidas de pista ha terminado con la presencia del Safety Car en pista.

Parece que los jóvenes aspirantes a pilotos de Fórmula 1 tienen muchas prisas por demostrar de lo que son capaces. Aprovechando la presencia del safety, muchos han realizado la parada en boxes obligatoria de modo que ha sido imposible establecer una clasificación fiable hasta que este ha desaparecido y todo ha vuelto a la normalidad.

La ausencia del piloto venezolano ha sido aprovechada por el rookie Álvaro Parente. El ganador de las World Series by Renault en 2007 no ha visto peligrar su posición en ningún momento de la carrera. La presencia de Bruno Senna en su estela no ha sido suficiente para poner nervioso al portugués y birlarle la victoria.

Si hablamos de los españoles, esta carrera no será recordada por ninguno de ellos. Tras una gran salida Roldán Rodríguez tenía que abandonar tras un choque con Ho-Pin Tung, choque en el que se veían involucrados cuatro coches en total y que fue el motivo de la salida del coche de seguridad. Por su parte Adrián Vallés y Javi Villa, tras salir entre los diez primeras han demostrado que su ritmo de carrera era demasiado lento.

El alicantino completaba una mala carrera, culminada con una segunda vez en boxes a cambiar neumáticos, hecho que le permitía marcar la vuelta rápida premiada con un punto, mientras que el asturiano tras una mala salida ha acabado muy atrás con respecto a las esperanzas que había puestas en él.

En cuanto a noticias extradeportivas, en Montmeló los Mossos d’Esquadra entregaban en la carpa de FMS International la demanda que Andy Soucek ha interpuesto contra ellos por su despido fulminante. Veremos en que queda este tema. Una pena que estén implicados dos pilotos españoles.

Ahora sí, definitivamente, ya estamos en horarios tradicionales. La paella del domingo tendrá que esperar a que acabe la carrera de Fórmula 1, porque como manda la tradición en suelo europeo, el semáforo se apagará el domingo a las 14:00 para dar la salida del 52º Gran Premio de España en el Circuit de Catalunya.

Pero antes de esas 66 vueltas de emociones fuertes, estamos de enhorabuena, pues la visita de la Fórmula 1 a nuestro país permitirá que los que no os podáis acercar a Montmeló, por lo menos tengáis una ración especial de F1 en la tele: Telecinco emitirá en directo la 3ª sesión de libres del sábado.

Además, este fin de semana empieza otra apasionante temporada de GP2, y al haber comprado los derechos La Sexta, le darán una cobertura como Dios manda: en directo, y tanto la carrera del sábado como la del domingo. Así pues, esta es vuestra agenda para el fin de semana:

Sábado 26 de abril

11:00-12:00 3ª Sesión de entrenamientos libres (Telecinco)
13:00-14:00 Previo clasificación (Telecinco)
14:00 Sesión clasificación (Telecinco)
15:55 Primera carrera GP2 (La Sexta)

Domingo 27 de abril

10:15-11:00 2ª Carrera GP2 (La Sexta)
11:00-11:45 Previo Carrera F1 1ª parte (Telecinco)
12:45-14:00 Previo Carrera F1 2ª parte (Telecinco)
14:00 Carrera del Gran Premio de España (Telecinco)

Yo hasta ahora sabía que a partir de 2009 la Formula 1 se podría seguir por La Sexta, eso sí, esperemos que no al estilo Andrés Montes que tienen todas sus retransmisiones deportivas. Lo que no sabía es que a partir del próximo fin de semana, con motivo del Gran Premio de España en Montmeló, la cadena de Mediapro iba a retransmitir las GP2 series. Y todo gracias a un anuncio que he visto de refilón entre los habituales resúmenes y resúmenes de fútbol que tienen a todas horas.

En su página web, al menos la dedicada a deportes todo es fútbol y más fútbol. Una busqueda un poco más exhaustiva (Google+la sexta gp2) nos da más resultados. A pesar de ser una noticia de más o menos repercusión en el mundo del automovilismo no veo que se le haya dado demasiado bombo. No olvidemos que la GP2 cuenta con 3 equipos y 3 pilotos españoles.

En La Sexta Noticias si dán más información y parece, al menos eso se desprende de sus palabras más allá de comentar que Hamilton y Rosberg pasaron por la GP2, que si van a dar en directo ambas carreras, incluida la carrera larga del sábado que hasta ahora Telecinco no retransmitía. Quizás la más interesante de las dos con el aliciente de las paradas en boxes.

Actualizción: Una segunda visión del anuncio, lo confirma. Los aficionados a esta escuela de campeones tenemos una cita el sábado 26 de Abril a las 15:55.

Finalmente ha sido La Sexta la que ha adquirido los derechos de retransmisión que en su día compró Mediapro, accionista mayoritaria de este canal de televisión. El elevado precio en los que ha tasado estos derechos Mediapro y el hecho de que sólo TVE haya entrado en la subasta, han motivado que finalmente sea La Sexta la que se haya quedado con los derechos.

De esta forma, La Sexta confirma su descarada apuesta por el deporte y habrá que esperar a ver si consigue rentabilizar la Fórmula Uno. Si nos guiamos por los índices de audiencia que ha registrado Telecinco estos últimos años, está claro que sí, pero habrá que ver hasta cuando dura el ‘efecto Alonso’.

Por otro lado, y tras el enfoque ‘didáctico’ que ha adoptado T5 en sus retransmisiones de estas últimas temporadas, habrá que cruzar los dedos para ver cual la cobertura que le dedica La Sexta.

El hecho de que su jefe de deportes sea Josep Lluis Merlos, un periodista con una amplia experiencia en el mundo del motor, es una garantía, pero el ‘tiki taka’ de Montes y compañía también podría aterrizar en el paddock, esperemos que no sea así.

Vía | VayaTele (Gracias Marta)

Hace algo más de mes y medio se avecinaba la que parecía podía convertirse en una nueva guerra televisiva. La compra por parte de Mediapro de los derechos de emisión de la F1 en España, Cataluña y Comunidad Valenciana aparte, podría desembocar en una lucha por conseguir la gallina de los huevos de oro.

Nada más lejos de la realidad. El pasado viernes terminaba el plazo para la presentación de ofertas por los derechos y todo parece indicar que las tres grandes cadenas privadas, Telecinco, Antena 3 y Cuatro no han realizado ninguna. Así que, el futuro pasa por la televisión pública, poco probable dada la ausencia de dinero de la cadena estatal o por la opción más lógica, La Sexta, cadena participada por Mediapro y que posiblemente sería un mal menor a la hora de tener que colocar un producto estrella como este.

De momento la situación no debe ser alarmante para los aficionados. Mientras esté Alonso, alguien habrá que arriesgue tratando de aprovechar el tirón del asturiano. Lo que si que esta cada vez más claro es que para 2009 el calvo más famoso de la televisión, Lobato y su inseparable compañero, Gonzalo Serrano, tendrán que buscar otra cosa que comentar.

Vía | ¡Vaya tele!

Mediapro venderá al mejor postor los derechos de las próximas cinco temporadas de la F1, es decir, desde el año 2009 hasta el 2013, ya que Telecinco aún es su propietaria para esta próxima temporada.

Teniendo en cuenta que Mediapro pagó en su día una cantidad que rondó los 200 millones de euros por las cinco temporadas, se espera que la productora no acceda a vender por menos de 35 millones los derechos para el 2009.

Telecinco, que ha sido la cadena que ha apostado más fuerte por la F1 en nuestro país coincidiendo con la aparición del ‘fenómeno Alonso’, ya advirtió hace meses que está interesada en los derechos, pero sólo si es a un precio razonable, lo que T5 fijó en unos 15 millones de euros por año.

En esas condiciones, todo parece indicar que Lobato y compañía se despedirán del Mundial de F1 este año y que La Sexta, canal del que Mediapro es accionista, se perfila como el gran candidato a hacerse con los derechos del que ya es el segundo deporte más seguido por televisión en España. De ser así, esperemos que el ‘tiki taka’ de Montes y Salinas no se traslade a las carrera de F1…

Vía | Formula TV

Tras el lío con la guerra del fútbol es posible, salvando las distancias con el deporte rey, que en 2009 vivamos otro lío a cuenta de la Fórmula 1. Mediapro, empresa que al paso que va se va a hacer con los derechos de todos los deportes, tendrá también los derechos del Mundial de Fórmula 1 y de momento no tiene intención de que su cadena de referencia, La Sexta, sea la encargada de realizar las retransmisiones.

Así que si todo sigue el curso lógico de las cosas, Mediapro subastará los derechos al mejor postor. Cosa lógica, pero que puede tener como damnificados a los de siempre, a los espectadores. Telecinco no querrá dejar su gallina de los huevos de oro, que le asegura cada fin de semana de Gran Premio estar a la cabeza en audencias y que le ha llevado a ser la líder durante 2007.

Pero ya ha avisado de que no pagará una cantidad desproporcionada por los derechos, cosa que el pasado verano hizo Mediapro sin demasiadas contemplaciones. Si Telecinco no quiere pagar demasiado y Mediapro quiere recuperar la inversión, algo no va a cuadrar. O eso o vemos a Andrés Montes comentando el tiki taka en el mundo de la Fórmula 1.

Que lejos quedan aquellos años en los que Renault llamó a las puertas de todas las cadenas en busca de repercusión de un jóven piloto llamado Fernando Alonso, o aquellos otros en las que sólo TV3 emitía la Fórmula 1. Al final, como siempre, todo será cosa de dinero y el poder mediático de Alonso pueda con estas cosas.

Vía | Sport

Cuando hace unos meses Mediapro se hizo con los derechos de emisión del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 para el periodo de cinco años comprendido entre 2009 y 2013, todo hacía pensar que La Sexta iba a ampliar su apuesta por el deporte, como ya hiciera con el baloncesto o el fútbol. El espíritu del “tiki taka” planeó por unos días en nuestras cabezas, imaginándonos cómo podría ser una retransmisión de una carrera de Fórmula 1 comandada por Andrés Montes.

Pero parece que nos ahorraremos el tener que pasar por ello (o a lo mejor, no), ya que Jaume Roures, socio consejero de Mediapro, ha confirmado que esa compra no fue una apuesta para llevar la Fórmula 1 a La Sexta, sino una buena estrategia empresarial de Mediapro, que a buen seguro le va a reportar unos sustanciosos beneficios (o no, vaya, ya que se comenta que Mediapro pagó 40 millones de euros por año, una cifra que Telecinco considera desorbitada para la rentabilidad de la Fórmula 1).

En un año en que las audiencias de las carreras dominicales han sido demoledoras, con unos shares de casi el 50%, el grupo Mediapro ha esperado al mejor momento para anunciar que va a sacar a subasta los derechos de emisión de la Fórmula 1 esta misma semana, no sea que se enfríe el interés mediático que ha despertado este deporte durante el presente 2007. Según parece, puede haber como mínimo 2 cadenas interesadas en la Fórmula 1, de las que una de ellas podría ser La Sexta, y la otra Antena 3.

Vía | Toda la prensa

Bueno, la realidad es que quién ha comprado esos derechos es Mediapro, uno de los accionistas de La Sexta, pero claro, no el dueño del 100% de la cadena.

Esto quiere decir simplemente que Mediapro colocará los derechos al mejor postor, pero no tiene porque ser La Sexta el mejor ofertante. Si la misma Telecinco ofrece más dinero que La Sexta, podría llevarse esos derechos, porque una cosa es que Mediapro vea bien que la cadena en la que participa se lleve ese apetitoso pastel y otra cosa que vaya a favorecer al resto de accionistas de La Sexta que no han asumido ningún riesgo en la compra.

Así que Lobato todavía podría seguir retransmitiendo la F1 en 2009, para alegría de algunos y desolación de otros. De todas formas, también se ha hablado de su posible paso a La Sexta, así que todas las puertas están abiertas.

Vía | MotorPasion
En RacingPasion | Y en Telecinco tranquilos

Se habla de “no participar en la puja”, de un “precio triplicado”, de tener más atractivos en antena.

Y se da un puyazo que ya sabemos todos, pero que conviene oír de vez en cuando: “El éxito de la Fórmula 1 depende de la estacionalidad y de la situación del piloto”. Como el ciclismo en los 90, cuando desapareció Indurain.

¿Volverán las vacas flacas? Seguro, pero aún queda para eso y Telecinco, a la que le han quitado un pastel jugoso, se pone apocalíptica en su defensa.

Claro que, según ellos, “con la gran cantidad de series que emite la cadena es como si tuviéramos una carrera de Fórmula 1 varios días a la semana”. Una boutade, sí, porque los réditos que han sacado de este deporte han sido muchos y muy beneficiosos. Para la cadena y de manera individual. Que se lo pregunten a Lobato y sus compromisos publicitarios (de beneficios discutibles para el usuario, por cierto)..

Además, no quiero ni imaginarme a Fiti en un monoplaza.

Y una última cuestión: ¿quién os gustaría que fuese el comentarista de las retransmisiones en La Sexta?

Así que a partir de 2009 La Sexta retransmitirá otro gran evento a nivel mundial, como ya hiciera con los últimos Mundiales de fútbol y baloncesto, y la apuesta de la cadena por el deporte se consagra definitivamente al incluir en sus planes la Fórmula 1. Lo que todavía no está claro, es si el elegido para llevar la batuta, a lo Lobato, será el polifacético Montes, que si no cambian mucho las normas en la Fórmula 1, podría mantener durante las carreras una de esas frases que le caracterizan: “¿Dónde están las llaves?” Sí, sí, por eso de que no hay manera de adelantar y tal…

Vía | Marca
En ¡Vaya Tele! | Mediapro, accionista de La Sexta, compra los derechos de la Fórmula 1