Tag: Loeb

12 agosto 2008

Loeb confirmado en el Race Of Champions 2008

Fernischumi

El piloto francés regresará este año a la carrera de campeones que organiza anualmente la ex-piloto Michelle Mouton. Tras ser el finalista en las ediciones de 2003 y 2006 el piloto de Citroen luchara con otras grandes estrellas para conseguir de nuevo ser el campeón de campeones. Rivales como Michael Schumacher o Andy Priaulx no se lo pondrán fácil y harán desde luego las delicias del público presente en el mítico estadio de Wembley.

Sébastien ha declarado que esta encantado con la posibilidad de volver a luchar con el heptacampeon mundial de Fórmula 1, el ya retirado Michael Schumacher. “Estoy muy feliz de regresar a un evento que es de mi gusto” además declaró que desea la revancha de su ultimo duelo con el alemán: “la ultima vez que me enfrente con Michael Schumacher el fue un poco más rápido por lo que estoy deseando volver a enfrentarme con él.” El 14 de diciembre será el día en el que podremos ver a estos dos monstruos del volante juntos de nuevo en la pista.

Vía I Autosport Portugal

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06 junio 2008

Lo mejor y lo peor del Rally de Acrópolis

Fernischumi

Lo mejor:

• Otra victoria de Loeb, y van 41, que sigue demostrando que además de ser el mejor piloto de la categoría, es el más regular.

• Dani Sordo sigue demostrando maneras sobre superficies deslizantes, sino llega a ser por un pinchazo estaríamos hablando de su primer victoria.

• Solberg vuelve al fin a levantar cabeza, parece que el nuevo Impreza le esta ayudando a ser aquel campeón del 2003.

• Urmo Aava que se revela como el mejor piloto privado y cada vez se acerca más al podio, en Grecia consiguió un valioso cuarto puesto.

Lo peor:

• Los dos Ford oficiales siguen con su racha, sino llega a ser por el tercer puesto de Hirvonen se habrían vuelto de Acrópolis con las manos vacías.

• Otro rally mas los Suzuki han acumulado averías y más averías. Están cada vez más lejos de terminar la temporada.

• Mathew Wilson sigue paseándose por los tramos mientras pilotos de la talla de Francis Duval tienen que ver el rally por la tele.

• La organización tuvo graves problemas con el polvo en suspensión de los tramos, pero hasta el tercer día no tomaron la decisión de dejar tres minutos entre piloto y piloto.

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30 abril 2008

El rally de Jordania en imágenes

Fernischumi

Pues os traemos el video de lo que ha dado de si el la prueba jordana y nos deja imágenes impresionantes en paisajes casi desérticos, incluso diría parecidos a los lunares. El rally combinaba zonas muy rápidas en las que los coches superaban ampliamente los 200 Km/h y zonas lentas en las que si te salías te encontrabas un verdadero pedregal.

Rally muy duro donde los haya, bastante semejante al Acrópolis, cosa que vivieron en sus carnes pilotos como Loeb, Andersson, Galli… pero sobre todo Solberg. Increíbles las imágenes en las que el amortiguador derecho delantero revienta y provoca un conato de incendio en el Subaru del noruego. Y poco después el espectacular vuelco del Impreza WRC al equivocar el sentido de la curva.

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26 abril 2008

Sordo sigue líder y Loeb abandona

Fernischumi

Menudo vuelco que ha dado la clasificación esta mañana en tierras jordanas. La jornada comenzaba con Dani Sordo situado a la cabeza, pero se veía muy perjudicado por ir abriendo pista. Esto lo ha aprovechado su jefe de filas que se ha situado líder desde la primera especial de la mañana. A partir de ahí Loeb debería atacar para abrir suficiente hueco y mantener mañana la plaza primera plaza a pesar de penalizar por abrir pista. Dani Sordo mientras tanto luchaba contra los dos Ford por mantener la segunda posición.

Y todo parecía ir sobre raíles cuando en la especial numero trece cuando el francés sacaba algo más de medio minuto a Sordo. La emoción se situaba entre los perseguidores, ya que 2º, 3º y 4º se peleaban separados por menos de tres segundos. Pero Loeb no contaba con que en el enlace del siguiente tramo chocaría contra otro de los participantes, en concreto contra Rautenbach, quedando así fuera de carrera.

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11 abril 2008

Dani Sordo, Argentina su punto de inflexión

Fernischumi

Sordo ha comenzado este año su tercera temporada en la principal categoría de los rallyes, el archiconocido WRC. Antes de ello ya le atesoran numerosos títulos como el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y el Campeonato Mundial Junior conseguido en el Cataluña del 2005 delante de todo su público. A partir de ahí la carrera de Dani, como otras muchas, ha sido de claroscuros.

En 2006 comenzaba con una exitosa actuación en el siempre complicadísimo Montecarlo, además la nieve había hecho de las suyas cubriendo las carreteras de montaña monegascas con un fino manto blanco. A todo ello se le sumaba la inexperiencia, al no haber conducido todavía un WRC pero viéndose favorecido al poder montar en su coche los famosos diferenciales activos. Con todo esto conseguía una merecidísima octava plaza que le permitía conseguir su primer punto en el mundial absoluto de pilotos.

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30 marzo 2008

Argentina sigue con su filtro en la segunda etapa

Fernischumi

La verdad es que el rally de Argentina nos esta dejando una cantidad de abandonos impresionante. La primera sorpresa saltaba después del tramo de Santa Rosa, ya que Gigi Galli ha tenido que abandonar. Los daños producidos por el vado en el Ford del italiano ha quemado muchos de los cables eléctricos y le han obligado a abandonar momentáneamente. Esto ha permitido que Dani Sordo escale una plaza y se situé cuarto.

El tramo numero catorce también ha permitido hacer una criba bastante importante en la carrera. Tanto el coche de Villagra como el de Gardemeister ha tenido grandes problemas en el tramo haciéndoles detenerse en varias ocasiones. Estos problemas han permitido a Aigner situarse octavo absoluto con su Mitsubishi Lancer Grupo N.

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27 enero 2008

Montecarlo 2008. Loeb vence, Sordo convence

Jesús Latorre

Se acabó el rally de Montecarlo con la última especial en el circuito urbano de Mónaco, el francés se ha apuntado el cuarto quinto Montecarlo consecutivo, seguro que será otro de los record que ha batido en los últimos años.

El segundo puesto ha sido para Hirvonen, haciendo que en Ford no echen de menos a Marcus Gronholm por ahora, y el tercer escalón del podium se ha decidido en una preciosa lucha entre Atkinson y Duval, que ha ganado el de Subaru por menos de un segundo, ambos se la han jugado en la superespecial del circuito de Mónaco, y han empatado a tiempos, primero y segundo del tramo.

Tal como decíamos ayer, Sordo se ha reincorporado al rallye hoy, y no sólo ha estado corrido a buen ritmo sino que ha ganado un tramo, pero a pesar de ello como ya suponía ayer no ha sido suficiente y se ha quedado a 8 minutos del octavo puesto que le hubiese dado al menos un punto para el mundial, pero lo importante es que ha vuelto a hacer tramos, y ha demostrado durante todo el rallye que puede ir muy rápido y que hubiera estado segundo al final de no ser por los problemas con el turbo.

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19 enero 2008

Sordo y Loeb haciendo “test” en Málaga

Jesús Latorre

Que España es el país de moda para preparar los F1 no lo duda nadie, nuestra climatología, nuestros circuitos y la facilidad que para la logística de los equipos hace que seamos un país Europeo nos ha puesto de moda.

Pero lo que quizá no sepáis muchos es que también es así en los Test de los equipos oficiales del Mundial de Rallyes, habitualmente las marcas utilizan Andalucía, la zona del Levante y Cataluña

Como decía en el titulo esta semana Citroën ha estado en Málaga, y no es la primera vez en estos últimos años, con sus dos pilotos Loeb y Sordo, y unos pocos privilegiados hemos podido ver de cerca un WRC sin tenernos que hacer tantos kilómetros.

La anécdota se produjo cuando Loeb se salía de la pista

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31 diciembre 2007

Resumen WRC 2007, el final soñado que se le escapó a Gronholm

Jesús Latorre

Casi en tiempo de descuento llegamos con el resumen de esta temporada, la primera vivida contándolo desde RacingPasion, la mejor forma que se me ocurre de analizar el mundial es recordar brevemente cada prueba, esto en un sólo post se hace algo largo dados los 16 rallyes de que consta el mundial, pero vamos a ello.

19-21 de Enero: Rally de Montecarlo
Por aquella época se estaba poniendo en marcha racingpasión, y no pudimos seguirlo desde este blog, una vez más dominio absoluto de Citroen con Loeb y segunda posición de Sordo.
Guy Fréquelin visiblemente satisfecho, comentaba en Mónaco “hoy es una jornada triunfal, Dani Sordo ha confirmado que es muy rápido sobre asfalto, pero yo no me canso de decirle que debe aprender antes que nada, porque ahora vendrán rallyes en los que no podrá estar al gran nivel que ha demostrado estos días ya que, sencillamente, cuenta con menos experiencia en nieve y sobre tierra, aunque de todos modos es un chico que no para de sorprendernos”.

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06 diciembre 2007

Sordo prueba el Renault R27 F1

Jesús Latorre

Hoy era el día acordado por el grupo PSA para que sus pilotos de Citroën y Renault intercambiaran sus coches, Loeb le ha dejado el C4 WRC a Kovalainen y éste le ha dejado su R27, y claro está Sordo no ha perdido la ocasión de apuntarse a la cita, ¡un F1 no te dejan probarlo todos los días!.

Aunque en estos casos lo importante es la publicidad y que los pilotos se lo pasen bien, si vemos los tiempos, Loeb se ha quedado a apenas 1 segundo del mejor tiempo marcado por Heikki Kovalainen en el Paul Ricard, mientras que Sordo se ha quedado a 2,5 seg, está claro que la experiencia de Loeb en las 24h de Le Mans se ha notado.

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