El piloto de Peugeot, que comparte el liderato del IRC con el italiano Luca Rossetti, podría dar un golpe de autoridad muy importante al Campeonato si consigue la victoria en Madeira, ya que Rossetti en estos momentos en quinto y sin opciones de luchar por la victoria.

Vouilloz supo aprovechar perfectamente el pinchazo que sufrió Bruno Magalhaes en la última de las 13 especiales de la primera jornada para arrebartle el liderato al portugués, que había sido el gran dominador de la primera etapa. Magalhaes cayó hasta el décimo puesto y ahora es otro portugués, Alexandre Camacho, el que le está disputando el triunfo a Vouilloz.

El piloto francés aventaja a Camacho en 3,1 segundos tras la disputa de la ES16, una diferencia mínima y que aún podría salvar Camacho en las seis especiales que restan por disputarse hoy.

Vía | IRC

El rally de Rusia, cuarta prueba puntuable para el IRC nos ha dejado el nacimiento de dos nuevos talentos. El primero Evgeny Nokinov, que con sus escasos 18 años ha estado a punto de conseguir una segunda posición con un coche de menor rendimiento que los demás. A punto ya que el piloto ruso ha tenido que retirarse en el ultimo tramo después de que su Subaru Impreza se parara en medio del recorrido.

El otro talento ha sido Juho Hanninen que ha dominado con mano de hierro en su debut con un Peugeot 207 S2000. El finlandés ha conseguido una ventaja de dos minutos y 11 segundos sobre el segundo clasificado y también fines, Antón Alen que corría con un Fiat Grande punto. Su compañero de equipo, Giandomenico Basso ha completado el podio con otro Fiat.

Solá tuvo que abandonar su tercera prueba del año después de que su Fiat se rompiera en la segunda etapa. Un problema de motor le terminó apartando de la sexta plaza que en ese momento ocupaba. Otro de los abandonos importantes ha sido el de Didier Auriol que también tuvo que retirarse sin demostrar todo el potencial de un ex-campeón del mundo de rallyes.

Así va el campeonato:

1.Luca Rossetti (I)26

5.Juho Hanninen (FIN)14

El piloto belga se ha vuelto a alzar con el triunfo en el rally de su tierra, el Ypres de Bélgica, en el que ya ha conseguido cinco victorias. El equipo Peugeot se ha mostrado imbatible en la primera toma de contacto con el asfalto y ha conseguido un triplete siendo Vouilloz y Rossetti los acompañantes de Loix en el podio.

El líder del campeonato, el italiano Luca Rossetti, se encontraba situado en una discreta quinta plaza hasta que un feroz ataque le permitió escalar hasta el tercer cajón. Esta gran remontada había sido en parte provocada por el pinchazo sufrido por Giandomenico Basso, que estaba situado en tercera posición, en el último tramo y uno de los más largos del recorrido.

Además apuntar que el piloto de Volkswagen Bernd Caiser ha conseguido la cuarta posición final a pesar de haber tenido que reparar su Polo S2000 tras haber sufrido un fuerte accidente el viernes mientras disputaba el Shakedown.

Nuestro representante en el campeonato, Dani Solá, se mostró muy afectado por la noticia del fallecimiento de Pep Bassas, tubo que retirarse tras dañar uno de sus amortiguadores delanteros e incrustar literalmente la rueda en los bajos del Grande Punto. Aunque también hay que reconocer que el rally Belga ha sido un verdadero desguace, ya que al abandono de Solá hay que añadir los de Travaglia, Tirabassi y los numerosos pinchazos de otros participantes.

Dar las gracias a Juan Antonio que estuvo presente en el Rally por la foto.

Resultados finales del rally de Ypres:

1Loix/Buysmans Peugeot 207 S2000 2h44m40.3s
2 Vouilloz/Klinger Peugeot 207 S2000 +58.7s
3 Rossetti/Chiarcossi Peugeot 207 S2000 +1m28.6s
4 Casier/Miclotte Volkswagen Polo S2000 +1m34.5s
5 Snijers/Soenens Peugeot 207 S2000 +1m44.0s
6 Basso/Dotta Abarth Grande Punto +3m22.9s
7 Van den Heuvel/Kolman Mitsubishi Lancer (N) +4m43.7s
8 Lietaer/Dejonghe Mitsubishi Lancer (N) +6m20.6s
9 Auquier/Pirotte Volkswagen Polo S2000 +7m42.1s
10 Debackere/Geerlandt Mitsubishi Lancer (N) +1m48.4s

Asi queda el campeonato tras el Rally de Ypres:

1.Luca Rossetti (I)26
2.Nicolas Vouilloz (F)22
3.Jan Kopecky (CZ)12
4.Freddy Loix (B)11
5.Giandomenico Basso (I) 8
6.Anton Alen (FIN)6
7.Bernd Casier (B)5
8.Renato Travaglia (I)5

De hecho, las estadísticas de Rossetti en el IRC son inmejorables, ya que cuenta sus participaciones por victorias. Además de las conseguidas este año en Estambul y Portugal, la pasada temporada participó en dos pruebas, Bélgica y Sanremo, y también se anotó el triunfo.

A los mandos de su Peugeot 207 Super 2000, Rossetti ha estado disputándose la victoria con el francés Nicolas Vouilloz hasta que éste último ha pinchado mediada la segunda y última etapa y le ha dejado vía libre al italiano.

Rossetti finalmente se ha impuesto en esta 42ª edición del Rally de Portugal con 45,8 segundos de ventaja sobre Jan Kopecky, que ha terminado segundo, mientras que Vouilloz ha tenido que conformarse con el tercer puesto.

Dos de los ilustres que tomaban la salida en Portugal, François Duval y Didier Auriol han luchado por las primeras posiciones hasta que sendas averías mecánicas les han obligado a abandonar en la segunda etapa de hoy.

En cuanto al único representante español, Dani Solà, lo cierto es que no ha tenido su fin de semana. Su Fiat Abarth Grandepunto S2000 experimentaba problemas de motor desde un primer momento y el catalán no ha podido finalizar el rally.

Vía | IRC

Sorpresa a medias tras la primera jornada en el Istambul Rally, primera prueba del IRC. El italiano Luca Rossetti ha salido indemne de cualquier problema y ha terminado líder en la primera jornada, a pesar de ser su primera participación en tierras turcas. Los tramos rotos y con mucha piedra suelta han hecho que los pinchazos hicieran acto de aparición y afectaran a la gran mayoria de piloto. Segundo, a algo más de 30 segundos, el español Dani Solá, que parece que ha cogido rápidamente las riendas de su nuevo Abarth Grande Punto y al que la participación en el Nacional de Tierra le puede ayudar mucho.

Tercero y más distanciado de la cabeza, el actual subcampeón, el francés Nicolas Vouilloz que con su habitual Peugeot 207 S2000, está a casi un minuto, con Renato Travaglia y su Abarth Grande Punto a cuatro segundos exactamente. Completando el top5, otro Grande punto, el de Anton Alen que está a 10 segundos de la última posición del podium.

Vía | IRC