Tag: Luis Monzón

27 junio 2008

Luis Monzón se lleva el rally de Ourense

Fernischumi

La prueba orensana se planteaba como las anteriores, con mucho calor y con recorridos en los que se alternaban zonas rápidas con zonas reviradas y muy sucias. Siendo estas ultimas el gran enemigo de los GTs que participan en el campeonato de España de Asfalto. A sabiendas de ese factor Luis Monzón atacaría desde el primer momento con el fin de conseguir hacer brecha.

La mayoría de sus rivales llegaban mermados, tanto físicamente como mecánicamente. Ese era el caso de Sergio Pérez o Miguel Fuster. El primero llegaba todavía tocado por el accidente sufrido en el último rally con su 207 S2000 y Fuster sufría graves pérdidas de tracción en su Fiat Grande Punto.

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01 junio 2008

Enrique García Ojeda gana el Rías Baixas

Fernischumi

El primer piloto del equipo oficial de Peugeot España ha conseguido ganar uno de los rallyes más míticos del nacional de asfalto. Ojeda ha conseguido superar en casi medio minuto al Porsche de los hermanos Vallejo que sin duda han disputado un gran rally. El tercer clasificado no era otro que el piloto semioficial de Peugeot, Luis Monzón, que termina la prueba a 55 segundos del vencedor del rally.

En esta prueba se ha mantenido la tónica de toda la temporada con un rally muy disputado en el que hemos tenido muchos cambios de líder. En concreto los tres primeros clasificados al final de la prueba han llegado a ser en algún momento líder. El primero en mandar era el piloto canario pero poco a poco se vería relegado por Sergio Vallejo que tuvo una bonita lucha durante todo el rally con Ojeda.

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13 mayo 2008

Luis Monzón podría verse sancionado

Fernischumi

Y todo ello después de que presuntamente le hayan cazado realizando reconocimientos previos e ilegales a los tramos del Rally Cantabria Infinita. El canario anunciaba hace mas o menos una semana que no podría disputar el rally debido a que su motor tenia que pasar una revisión, algo de lo que se retracto hace un par de días, confirmando que si podría disputar la prueba cantabra.

Otro año mas los organizadores de la prueba se han volcado en evitar que los pilotos reconozcan el recorrido antes de tiempo, y a falta de conocer los nombres de los pilotos se sabe que han sido unos cuantos los pillados con las manos en la masa por la organización. La sanción será una penalización de dos minutos en el próximo rally.

Vía I Rally para ti

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20 abril 2008

Vallejo gana en un Rally de Canarias muy accidentado

Fernischumi

La segunda prueba de la temporada del nacional de rallyes de asfalto saltaba a la Isla de Gran Canaria para la disputa de otra interesante edición del Rally de Canarias. Además este rally como otros años iba a recibir a los participantes del europeo, por lo que se disputaría en formato corto, de dos días.

El rally comenzaba con el accidente del joven piloto de Peugeot España, Oscar Garre. El piloto gallego se veía perjudicado por una ligera lluvia y en una curva se tocaba contra un quitamiedos de piedra que dejaba su 207 S2000 muy tocado. La pericia de sus mecánicos permitió que al día siguiente comenzara el rally como el resto de pilotos.

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Stadium Race. Espectáculo al más puro estilo Race of Champions

Hunaudieres

Exhibiciones de Grupo B de rallyes y F1, competición de drifting y carreras uno contra uno, al más puro estilo Race of Championsen, en un circuito preparado para el evento son algunos de los eventos que se podrán disfrutar en el Expo Show Stadium Race que tendrá lugar los próximos 26-27-28 de Junio en el Estadio de Gran Canaria.

Esta Expo tendrá su punto culmen con la Stadium Race que se disputará el día 28, a partir de las 21. En el Competition PRO SR, cuatro de los mejores pilotos de las islas, Flavio Alonso, Yeray Lemes, Luis Monzón y José María Ponce medirán sus fuerzas a los mandos de un Silver Car, un CM que podemos ver habitualmente en la Copa de España de CM o en el Nacional de Montaña, luchando por un puesto en la gran Final de Stadium Race donde se enfrentarán a los siete pilotos invitados (aún por confirmar).

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01 abril 2008

Fuster golpea primero

Fernischumi

El Nacional de Rallyes comenzaba con una prueba mítica, el primer envite para los aspirantes al titulo tuvo lugar sobre el asfalto del rally de Villa Joiosa. La prueba contaba con siete tramos cronometrados y con la promesa de un buen espectáculo, sobre todo en el magnifico tramo nocturno de nada menos que 52 Km. Además una inscripción más que aceptable, con 71 vehículos, completaba la receta de una de las pruebas más míticas de nuestro nacional.

El primer piloto de la escuadra oficial Peugeot, Enrique García Ojeda, daba muestras de sus galones como campeón intercontinental y comenzaba marcando el ritmo con su 207 S2000. así pues, el piloto cantabro se adjudicaba las tres primeras especiales del rally endosándole al segundo clasificado mas de 12 segundos, que no era otro que el también internacional Luis Monzón.

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11 marzo 2008

Luis Monzón con un 207 S2000 en el Rally Villa Joiosa

Hunaudieres

Se confirma la vuelta al Campeonato de España de Rallyes de Tierra del piloto gran canario. Mucho se había rumoreado sobre su vuelta aunque mucho más sobre su futura montura. Duda despejada. De las dos opciones que manejaba, el Peugeot 207 S2000 y el más ecónomico y más espectacular Ferrari 430 Challenge, Monzón ha optado por seguir fiel a la marca del león, con la que ya consiguió el título en 2001.

La presencia del piloto canario con un 207 S2000, hará se amplíe la lista de aspirantes al campeonato, aunque de momento Enrique García Ojeda con otro 207 S2000 y el actual campeón, Miguel Fuster con un Grande Punto S2000, partan con alguna ventaja sobre el resto.

Vía | Sportmotores

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23 enero 2008

Luis Monzón de nuevo en el Nacional de Rallyes

Hunaudieres

Muchos años han pasado desde la última vez que tuvimos la oportunidad de ver al piloto canario compitiendo por los tramos nacionales. Vencedor en 2001 de este campeonato a los mandos de un Peugeot 206 WRC, posteriormente había encaminado sus pasos, principalmente, al mundo del GT, disputando entre otros el Campeonato de España.

Tras ese periodo, todo parece indicar que Luis Monzón retornará al nacional de asfalto, aunque de momento mantiene la incognita del vehículo que utilizará. Las posibilidades se centran en un Ferrari 360 Modena, reafirmando que la Categoría GT está de moda o en un Peugeot 207 S2000, un modelo ya totalmente contrastado y que le permitiría luchar por el título.

Vía | Sportmotores

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30 abril 2007

Monzón y Vallejo vencen en Canarias

Esteban Viso

El rally de Canarias ya tiene vencedores, y han sido, en sus respectivas categorías, Luis Monzón con el Peugeot 206 WRC, y Sergio Vallejo, con el siempre espectacular Porsche 911 preparado específicamente para los rallyes, y además, paisano mio. Monzón venció sin apenas problemas el XXXI Rally de Canarias-Trofeo El Corte Inglés, y mis expectativas de ver a Kankkunen dominar se esfumaron a las primeras de cambio, con el abandono del finlandés.

No es por nada, pero Sergio Vallejo lleva 27 de 30 puntos posibles en el campeonato de España de rallyes, no es moco de pavo, y mantiene a raya a Fuster con su Punto S2000. Y que lo haga con Porsche, que lleva muchos, muchos años sin ganar nada en los rallyes, es todavía mucho mejor. Se ha convertido en el primer piloto en llevar a la victoria un coche de la categoría GT en el nacional de rallyes, y esperemos que siga por ese camino.

Vía | Rally de Canarias

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26 abril 2007

Luis Monzón y Juha Kankkunen en el Rally de Canarias

Esteban Viso

Dos grandísimos pilotos, aunque a diferentes niveles, se darán cita a partir de hoy en la 31º Edición del Rally de Canarias Trofeo El Corte Inglés (26-28 abril). Serán Luis Monzón y Juha Kankkunen, a los mandos de dos Peugeot 206 WRC.

Para esta nueva edición de uno de los rallyes más populares del país se han inscrito un total de 86 equipos, de los que 48 disputan la Copa de Europa y los otros 38 el Campeonato Regional. La inscripción está llena de nombres conocidos, como Chus Puras con Mitsubishi Evo IX de grupo N (sin comentarios al respecto), Miguel Fuster con el Fiat Punto Super 2000, Juha Kankkunen y Luis Monzón como hemos dicho con Peugeot 206 WRC, Sergio Vallejo con un siempre espectacular Porsche 911 GT3, y para mi una novedad que es una muy buena noticia, el Aston Martín V8 Vantage que llevará Jordi Zurita (una debilidad de coche para mi). Otro que no puedo dejar de mencionar es José María Ponce, con el BMW M3.

En la página oficial del rally hacen una pequeña encuesta acerca de quién será el ganador del rally. Yo la reduciría a dos opciones, Monzón y Kankkunen, pero me quedo con el finlandés, una delicia conduciendo, y un tipo que está entre los más grandes de la historia. Ya veremos.

Sitio Oficial | Rally de Canarias – Trofeo El Corte Inglés

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