Tag: Marcos Martínez

12 junio 2008

Robert Wickens confirma por fin su potencial

S Marcus

Pese a que la primera manga disputada en Silverstone había concluído con un gran resultado para los pilotos españoles, en la segunda no pudimos meter más de los nuestros en el podium. Sin embargo, esa segunda manga fue la confirmación de uno de los pilotos de los que más se esperaba este año, el joven canadiense de 19 años Robert Wickens.

El piloto de Carlin, que había firmado un inicio de temporada bastante malo, se impuso al líder del campeonato, Giedo Van der Garde, y al ganador de la primera manga, Salvador Durán, gracias a una estrategia consistente en alargar su entrada a boxes 5 vueltas, suficientes para recuperar las dos plazas que había perdido en su mala salida desde la pole.

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07 junio 2008

Gran jornada para los pilotos españoles en Silverstone

S Marcus

¡Por fin hemos tenido una jornada positiva para los españoles en las World Series! La única lástima es que se haya escapado lo que podría haber sido la primera victoria del año para los nuestros, y de paso la primera de un soberbio Marcos Martínez en la categoría. Pero bueno, podemos estar muy contentos de haber colocado al propio Marcos en el segundo escalón del podium, y a Álvaro Barba en el tercero en la primera manga.

La carrera la ganó el mexicano Salvador Durán tras una sensacional remontada desde la quinta posición de la parrilla con su ala delantera izquierda colgando. Marcos Martínez, que se había puesto líder tras una salida impresionante desde la 4ª posición, no pudo hacer nada para defenderse del mexicano, que ya había dado cuenta anteriormente de Álvaro Barba en un gran adelantamiento, y de Marco Barba empujándolo fuera de pista (ahí se le rompió el alerón).

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08 mayo 2008

Giedo Van der Garde sigue al frente

S Marcus

Parece que Giedo Van der Garde no está por la labor de hacer demasiadas concesiones en esta temporada de las World Series, en la que los españoles siguen sin acabar de concretar las enormes expectativas generadas.

Aunque para alivio del resto, el dominio absoluto de Van der Garde no continuó en esta pasada cita en Spa-Francorchamps, pues el piloto holandés dejó escapar la pole position y la primera manga, aunque no perdonó en la segunda, y sigue siendo el líder de las World Series.

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29 abril 2008

Giedo Van der Garde empieza arrasando en las World Series

S Marcus

El pasado fin de semana dio comienzo una nueva temporada de las World Series by Renault, y a tenor de lo visto en la rápida pista de Monza, Giedo Van der Garde está en plena forma para luchar por el título. El piloto holandés de P1 Motorsport no dejó nada para repartir entre el resto: una pole y dos victorias concedieron el máximo botín posible, 31 puntos, al primer líder de la categoría.

La actuación de los españoles fue más discreta de lo que se esperaba, destacando únicamente el podium de Álvaro Barba en la segunda manga, el primer puntito del rookie Aleix Alcaraz en la categoría, y la testimonial vuelta rápida de Marcos Martínez en la primera carrera.

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18 abril 2008

Análisis de los test de las World Series en Montmeló

S Marcus

La semana pasada se celebraron los últimos test oficiales de las World Series antes de que la nueva temporada dé comienzo el fin de semana del 27 de abril en el circuito de Monza. A tenor de lo visto, este año vamos a tener un marcado protagonismo de los pilotos españoles, y eso siempre es una buena noticia.

La primera jornada fue de toma de contacto al nuevo monoplaza, ya que los equipos sólo lo habían probado en el circuito Ricardo Tormo en unas jornadas en las que poca cosa se pudo sacar en claro, y el disponer de un sólo monoplaza por equipo complicó la adaptación de los pilotos.

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18 noviembre 2007

Tec Auto, el equipo referencia de la F3 española, busca pilotos para 2008

S Marcus

Si un equipo ha dominado con mano firme esta temporada de la Fórmula 3 española ese es Tec Auto. Ganaron el título por equipos cómodamente, y hasta la última prueba mantuvieron a dos de sus cuatro pilotos, Maxi Cortés y Marco Barba, con opciones al título final, que cayó en manos de Maxi en el Circuit de Catalunya. Con este panorama, cualquier piloto que tenga ganas de hacerlo bien la próxima temporada en nuestro nacional de Fórmula 3 debería estar deseando subirse a uno de los monoplazas que Tec Auto pondrá en pista en 2008.

Pues bien, sin tiempo a digerir los éxitos de la presente campaña, Tec Auto ya ha estado probando varios candidatos para competir con ellos en 2008 durante tres jornadas de test en el circuito de Albacete. Hasta seis pilotos han sido los afortunados de estar en esa lista que implica automáticamente ser un candidato al título en 2008: Bruno Méndez, Gustavo Yacamán, Ernesto Otero, Xavi Barrio, Siso Cunill y Roberto Merhi.

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29 septiembre 2007

Los españoles brillan en Valencia; Timo Glock no remata el título

S Marcus

La primera carrera de la GP2 en Valencia, disputada esta tarde, ha sido una clara muestra de la tónica que estamos viendo carrera tras carrera esta temporada: parece que ni Lucas Di Grassi ni Timo Glock quieran llevarse el título este año. Todo sea dicho, las condiciones meteorológicas que hoy han padecido los pilotos de la GP2 eran más cercanas a Spa que al circuito valenciano. Y en estas complicadas condiciones, ha sido el ruso Vitaly Petrov quien se ha mostrado más fuerte que nadie, dominando una sensacional carrera que ha supuesto su primera victoria en la categoría. La gran actuación de Campos Grand Prix, con su primer doblete, la completó la segunda posición de Giorgio Pantano, muy presionado en las últimas vueltas por Kazuki Nakajima, que hasta se comió literalmente al italiano en la misma línea de meta intentando salir de su rebufo.

Impresionante la actuación de los españoles en el circuito valenciano: 4 españoles en los puntos, con un gran Marcos Martínez 4º, un Borja García que ha protagonizado una preciosa remontada 5º, y un no menos sensacional Andy Soucek que ha aguantado las últimas vueltas a Glock para finalizar 6º. Y la guinda: la 8ª plaza la ha conseguido el asturiano Javi Villa, puesto que le valdrá para salir mañana desde la pole position. Sin lugar a dudas, mañana nos espera un carrerón de los nuestros en lo que será la última carrera de la temporada de la GP2.

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25 septiembre 2007

Sergio Hernández vuelve a la GP2

Hunaudieres

Este fin de semana se disputa en el Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo la última cita de la GP2. Dos pilotos, Timo Glock y Lucas Di Grassi se la juegan para hacerse con un título, que en los dos años anteriores ha significado un volante en la F1. Pero lejos de la lucha por el título, este fin de semana también estará marcado por la vuelta de un piloto español a la parrilla de la GP2.

El alicantino Sergio Hernández ha sido escogido por el equipo Trident para disputar esta prueba. Hernández ya disputó la GP2 durante sus dos primeros años a los mandos de monoplazas de Campos Grand Prix en 2005 y Durango en 2006, consiguiendo tres puntos en cada una de las temporadas. Para 2007, el alicantino dio un cambio radical a su carrera y dirigió sus pasos al WTCC, más concretamente al Proteam, equipo privado con el que corre a los mandos de un BMW.

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27 agosto 2007

Borja García acaricia el podium de Turquía

S Marcus

Borja García se quedó a las puertas del podium en una buena carrera sprint del domingo. Salía cuarto de la parrilla, y podría haber acabado en el tercer lugar del podium de no ser por un adelantamiento de Adam Carroll justo antes de que Nakajima fuera penalizado con un drive through por su exceso de ganas.

El más listo de la carrera fue el nuevamente líder del campeonato, Timo Glock, quien rodando en tercera posición no quiso entrar en la lucha que mantenían Karun Chandhok y Kazuki Nakajima por el liderato de la prueba y que acabó, como esperaba el alemán, con Chandhock fuera de pista, Nakajima sancionado, y Glock liderando la carrera.

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Lucas di Grassi consiguió ganar por fin

S Marcus

La primera de las carreras correspondientes a la GP2 disputadas en Turquía, supuso la primera victoria del brasileño Lucas di Grassi, del equipo dominador de los dos últimos años, ART. El brasileño había estado en las posiciones delanteras en muchas carreras, pero pese a haber sido líder de la general, di Grassi aún no había logrado ganar en GP2. Y esta victoria le llegó en el momento adecuado, ya que Timo Glock estaba pasando por un bache que parecía no tener fin, y el brasileño se fue a dormir líder el sábado por la noche.

Por detrás del brasileño, destacar la buena actuación del italiano Giorgio Pantano, que corre para el equipo español Campos Grand Prix , que entró a un escaso segundo del ganador. Por lo que respecta a los españoles, el mejor fue Borja García, que remontando desde la 10ª posición de la parrilla logró finalizar en una meritoria 5ª plaza, teniendo en cuenta las limitaciones de su Durango.

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