Análisis técnico del circuito de Marina Bay en Singapur
Alexuny
22 de septiembre de 2009
Después de tanta polémica, la Fórmula 1 recala este fin de semana en la escena del crimen. El circuito urbano de Marina Bay en Singapur recibe por segundo año a la Fórmula 1, y tras la novedad del año pasado ya sí podemos desgranarlo un poco más. Volverá a ser la única prueba nocturna del año, condición de carrera que finalmente no presentó tanta complicación en la pista como se temía.
El urbano de Singapur es un circuito largo de 5.067 metros y 23 curvas. En sintonía con el Valencia Street Circuit, aunque gozando de menor anchura de pista y menor longitud. La gran mayoría de curvas rondan los 90 grados y se abordan en segunda o tercera velocidad. Dispone de varios tramos rápidos más allá de la recta principal en los que las velocidades punta rondarán los 300 km/h. El sentido de giro es contrario al de las agujas del reloj y se puede considerar como un circuito de media velocidad.
