El equipo que participa en el Mundial de Rallyes ha estado realizando unas jornadas de Test en las carreteras portuarias de Italia con el fin de probar el coche con especificaciones de asfalto. El piloto de pruebas oficial de la marca, Markko Martin, ha utilizado estos cuatro días para probar diferentes reglajes de suspensiones y de frenos.

Todo ello dirigido hacia las pruebas que restan del campeonato, ya que a partir de Agosto el mundial contara con 3 pruebas sobre esta superficie. En concreto, el italiano es un asfalto semejante al que se encontraran en Tour de Córcega. Ojala el Subaru se muestre tan combativo sobre lo gris como lo hizo en el Acrópolis.

Vía I Rally para ti
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El próximo domingo día 15 se concentraran en la localidad gallega de Vigo dentro del Galiexpo numerosos personajes importantes del panorama actual de los rallyes. Ya es la segunda vez en este año que un Show de estas características nos vuelve a dejar el placer de ver en nuestro país a pilotos del nivel de Miki Biasion Markku Alen o como en el pasado Racing Show Caixanova en el que participó el gran Juha Kankkunen

En este evento participaran otras estrellas como François Duval, Manfred Stohl y Markko Martin uniéndose a nuestros representantes nacionales que no serán otros que Xevi Pons y Jesús Ferreiro. La única pega que le podemos encontrar a la prueba es que no será una lucha contra el crono, simplemente se hará en un formato exhibición en el que ganara el piloto que más derrape.

Via I Galiexpo

El piloto estonio de 32 años podría volver al campeonato del Mundo de Rally con Subaru esta temporada. El jefe del equipo y a la vez jefe de Prodrive, David Richards ha manifestado que si tiene algún deseo de volver a correr en alguna prueba el equipo estará a su disposición.

Richards ha comentado que podrá disputar la prueba que él elija y que contara con apoyo oficial. “Markko no tiene deseo de volver en un coche y hacer cualquier prueba, pero siempre le he dicho a él que si le gustaría hacer un evento en particular, sin duda podríamos hacerlo” comentaba el británico a la revista Motorsport News

Markko Martin lleva desde el 2005 sin diputar una prueba del Mundial, aquel fue el día en el que su co-piloto, Michael Park perdió la vida en el Rally de Gran Bretaña. Desde entonces solo ha disputado el rally de Portugal del 2006 y una prueba del campeonato de Turismos danés con el equipo Hans Hartmann Honda Racing. Esperemos que se pasen de los rumores a los hechos y un piloto como Martin pueda volver al mundo de los rallyes por la puerta grande.

Vía I Motorsport News

Después de los Test que se han realizado el miércoles y jueves de la semana pasada en el caso de Petter, y del jueves al viernes en el caso de Atkinson, se ha filtrado que los dos pilotos han tenido buenas sensaciones en el nuevo coche japonés. En este caso las pruebas se han disputado en la muy concurrida tierra de la isla de Sardeña, en la que la marca japonesa suele hacer sus pruebas de las especificaciones de tierra.

Y no es para menos, ya que tras los malos resultados obtenidos en pasadas temporadas, los podios y los bueno cronos que esta marcando el piloto australiano han permitido a Subaru ver la luz al final del túnel. Ahí es donde entraría la duda existencial, ¿hacer debutar al nuevo Impreza e intentar ganar carreras? (Pudiendo ser también un fracaso), o ¿seguir con el coche de la temporada pasada que permite hacer algún que otro podio?

Pero sobre todo la buena noticia es la implicación en el desarrollo del coche de los pilotos que están disputando el Mundial de Rallyes en la actualidad y que en el futuro serán los que conduzcan este coche. Lo que no podía comprender es que se les excluya completamente y que solo se le encargue evolucionar el coche a Markko Martin, alla ellos…

Gracias al usuario anónimo que nos ha hecho llegar las fotos y las informaciones sobre los pilotos.

Los pilotos oficiales de la marca japonesa se encuentran desde ayer probando el nuevo modelo que participara en el Mundial de rallyes antes de que acabe la temporada actual. El desarrollo del coche hasta el momento se le había encargado al ex-piloto de Ford Markko Martin y ninguno de los dos pilotos que esta participando actualmente en el WRC lo había probado hasta ahora.

El piloto nórdico voló el pasado miércoles día 30 hacia Sardeña para probar el coche durante el miércoles y el jueves, mientras que el piloto australiano llego un día después para probarlo los días 1 y 2 de mayo. Con esto Subaru busca que los dos pilotos colaboren en el plan de desarrollo.

Por otro lado también ha declarado que todavía no se conoce cual será la prueba en la que debute por primera vez el nuevo Impreza en el Mundial de Rallyes, pero se intuye que probablemente será a mediados de año. Desde luego me muero de ganas de verlo en pista.

Vía I WRC

Pues otro rayo mas de esperanza para los incondicionales de Subaru, ya que el piloto Markko Martin podría participar este año en el Rally de Finlandia con el nuevo Impreza WRC 2008. Desde luego el probador de lujo tiene suficientes datos como para ser el piloto perfecto para el coche japonés, e incluso conseguir un buen resultado.

Todo ello ha venido después de que Kai Tarkiainen directo de carrera del rally finlandés hiciera unas declaraciones en una televisión. En sus declaraciones comentaba que el piloto estonio podría regresar al mundial en su cita. De momento el representante del piloto ha negado todos los rumores, pero por el bien del espectáculo esperemos que sea verdad.

Vía I Racingworld

Martin, a sus 32 años, cuenta en su palmarés con cinco victorias en el Mundial WRC tras haber pasado por equipos como Subaru, Ford y Peugeot, pero estaba apartado de la competición desde el trágico accidente en el Rally de Gales de 2005 que le costó la vida a su copiloto Michael Park.

Tras una fugaz reaparición a finales del año pasado cuando compitió y ganó el Memorial Bettega al volante de un Impreza WRC 2007, Martin ha llegado a un acuerdo con Subaru para regresar a la escuadra japonesa, con quien ya compitió en el año 2000 y 2001.

Su experiencia en el Mundial WRC ha sido el elemento que más ha pesado para que Subaru le haya confiado el desarrollo del nuevo Impreza, un coche que definitivamente tiene que devolver a la marca japonesa a la lucha por las victorias en el Mundial.

Martin ha confesado que “para mí se trata de un gran desafío y estoy muy ilusionado”. De todas formas, el estonio es consciente de la responsabilidad de su nuevo rol: “Está claro que el nuevo vehículo tiene que ser competitivo y ya me siento como parte del equipo y con la obligación de que todo funcione bien”.

Vía | Eurosport