Michael Waltrip

Con la carrera del pasado domindo de Richmond, la temporada regular de la NASCAR Sprint Cup Series dice adiós. A partir de ahora sólo los doce mejores se jugaran el título en las diez últimas carreras. En Richmond, tres eran los pilotos que luchaban por una sola plaza. Finalmente, Clint Bowyer le ganó la partida a David Ragan y a Kasey Kahne. Más significativa la ausencia de Kahne ya que en su casillero contaba con dos victorias y que deja a Dodge sin ningún coche entre los mejores.

En el Richmond International Raceway la carrera fue cosa de dos con un invitado inesperado. Jimmie Johnson, el piloto más en forma de las últimas carreras y Tony Stewart luchaban por los últimos 10 puntos de bonus. Pero David Reutimann se convirtió en un hueso duro para ambos. Sólo una última parada en la que se decidió todo, dejó al piloto de Michael Waltrip fuera de cualquier opción cuando pasó del liderato a la octava posición. A partir de ahí, Johnson dominó para hacerse con la cuarta victoria de la temporada, segunda consecutiva tras su victoria la semana pasada en Fontana y que le deja tercero en la provisional por detrás de Kyle Busch y Carl Edwards.

En U.S.A no les gusta demasiado la lluvia. Si aquí el agua siempre nos depara carreras divertidas, ellos en cuanto caen cuatro gotas deciden parar. Aunque en honor a la verdad, no es lo mismo correr en un circuito europeo con agua que hacerlo en un oval sin demasiado espacio para la reacción.

En la LENOX Industrial Tools 301 disputada en el New Hampshire Motor Speedway la lluvia y la suerte marcaron todos los designios. El piloto de Penske, Kurt Busch, se vio beneficiado de su estrategia “seca” que permitió coger el liderato cuando el resto de favoritos pasaban por pits y de la lluvia que apareció en el circuito cuando faltaban menos de 20 vueltas para terminar. Diez minutos después de detener la prueba los comisarios decidían dar la victoria al mayor de los Busch. Primera de la temporada para el campeón en 2005 de la Copa NASCAR.