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13 junio 2008

Previo 24 horas Le Mans: Los pilotos españoles

Hunaudieres

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La edición de este año de Le Mans vivirá la mayor presencia española de la historia. A los dos coches de Epsilon Euskadi, sin lugar a dudas una de las novedades más gratas e importantes de la prueba gala, hemos de sumarle la entrada de cinco pilotos. Marc Gené, Adrián Vallés, Miguel Ángel de Castro, Ángel Burgueño y Antonio García forman nuestro repoker particular.

Los cinco tendrán objetivos muy diferentes. Marc Gené es candidato a la victoria absoluta y tendrá que luchar de tu a tu contra sus compañeros, los otros dos 908 HDI FAP de Peugeot y contra los tres Audi R10. El piloto de pruebas de Ferrari se quedó el pasado año a las puertas de finalizar por primera vez. Este año la fiabilidad del 908 ha aumentado y con ello sus opciones a la victoria.

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09 junio 2008

Previo 24 Horas de Le Mans: Epsilon Euskadi, el sueño español

S Marcus

Epsilon Euskadi ee1

El ee1 es el primer prototipo español que se atreve con la máxima categoría de la prueba por excelencia de la resistencia, y eso debería ser motivo más que suficiente para que nos volquemos con este equipo en su aventura de debut en Le Mans.

El proyecto Epsilon Euskadi tiene la siempre respetada cabeza visible de Joan Villadelprat, y cuenta en su currículum con el peso que da haber lanzado a Robert Kubica al estrellato con su título en las World Series. Eso no hace más que darnos buena cuenta de la calidad profesional que atesora este pequeño equipo con sede en Azkoitia.

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22 abril 2008

El segundo coche de Epsilon no llegará a tiempo a Monza

Hunaudieres

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Si en la primera prueba de las Le Mans Series en Montmeló la falta de tiempo hizo que Epsilon Euskadi no pudiera debutar con dos coches como tenía previsto, la segunda prueba que se disputará en Monza, este mismo fin de semana. tampoco podrá contar con una pareja de coches españoles. De momento, el único LMP1 que tiene el equipo volverá a estar en manos de Ángel Burgueño y Miguel Ángel de Castro.

Habrá que esperar hasta la tecera prueba del campeonato, en Spa-Francorchamps, para poder ver al segundo coche en pista. Una pena para el equipo de Joan Villadelprat, ya que la presencia de ese segundo coche ayudaría en gran medida a la preparación del objetivo final de todo este proyecto. Su participación por todo lo alto en la edición 2008 de las 24 horas de Le Mans.

Vía | Sportmotores

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25 marzo 2008

Burgueño-De Castro, pareja española de Epsilon para las LMS

Hunaudieres

epsilon.jpg

Se acerca la hora de la verdad para el proyecto de Epsilon Euskadi de poner en pista un prototipo Le Mans. Tras los primeros pasos, shakedown, debut en pista, primeros entrenamientos, la primera prueba en la que han de competir está a la vuelta de la esquina.

Será el primer fin de semana de Abril cuando Joan Villadelprat y su equipo compitan de tu a tu con los equipos más importantes del panorama, Audi y Peugeot incluidos, en la primera prueba de las Le Mans Series, los 1000 km de Catalunya que se disputarán en circuito de Montmelo.

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09 noviembre 2007

Mil Milhas Brasil. El broche final para las Le Mans Series

Hunaudieres

mil millas de brasil.jpg

Este fin de semana se disputa la última prueba de las Le Mans Series. Las Mil Milhas Brasil tendrán lugar en el circuito de Interlagos y contarán con el aliciente de que en tres de las cuatro categorías aún no se conoce el ganador.

En esta última prueba, dos son los españoles que albergan alguna posibilidad de alzarse con el título. Miguel Ángel de Castro y Ángel Burgueño junto a su compañero de equipo, el portugués Miguel Amaral, a los mandos de un Lola AER son segundos en la clasificación de LMP2, a seis puntos de los líderes.

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