Tag: Mirko Hirvonen
05 enero 2008
Lista de inscritos del Mundial de Rallyes. ¿Sordo no confirmado?

Desconozco si es parte de la polÃtica de la FIA en el Mundial de Rallyes o si verdaderamente ningún segúndo piloto de las escuderÃas oficiales esta confirmado aún como tal en la lista que ha publicado la FIA. Lo que de momento si conozco es que solo cuatro pilotos, Sebastian Loeb, Mirko Hirvonen, Peter Solberg y Toni Gardemeister, aparecen como primeros pilotos de los cuatro equipos oficiales: Citröen, Ford, Subaru y Suzuki respectivamente.
Habrá que suponer que cada segundo piloto tendrá que ser confirmado antes de cada rally y que veremos a Sordo luchar durante todo 2008 por alcanzar el sueño, primero de ser el tercer español en ganar una prueba del mundial y segundo por ser él segundo en ser campeón del mundo.
VÃa | FIA. Lista de Inscritos Mundial de Rallyes 2008
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12 diciembre 2007
¿Hora de cambios en el Mundial de Rallyes?

Es un hecho confirmado. Sebastian Loeb es hoy por hoy, y siempre datos en mano, el mejor piloto de la historia del Mundial de Rallyes. Cuatro campeonatos consecutivos y un subcampeonato, 36 victorias y una superioridad aplastaste durante el último lustro, solamente puesta en peligro en 2007 por un Marcus Gronholm que querÃa retirarse por todo lo alto con un nuevo mundial. Hubiera sido el tecero para él y el broche final perfecto para este grandÃsimo piloto.
Quizás ahora sea el momento para las reflexiones. Con la marcha de Gronholm el Mundial se queda cojo. Mirko Hirvonen poco a poco está llegando al nivel de los mejores, pero aún no está preparado para luchar de tú a tú contra el francés. Por detrás, Dani Sordo poco a poco se va asentando. Primera temporada completa con un coche oficial y cuarto puesto final en la clasificación, que tiene que dejarle un buen sabor de boca. El cántabro sigue en progresión al igual que años atrás lo estuvo Hirvonen…pero ¿quien hay por detrás?. Seguimos esperando noticias de Peter Solberg y de su Subaru, un tercer puesto como mejor resultado durante 2007. Su hermano Henning apunta maneras y quizás esto pueda abrirle las puertas a un Ford Focus oficial. Chris Atkinson es la irregularidad hecha piloto de rallies y Jari-Matti Latvala a sus 20 años promete. Pero por detrás, nada.
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30 noviembre 2007
Hirvonen domina en Gales. Loeb cerca del tÃtulo

Tras la disputa de la primera jornada del Rallye de Gales GB, las cosas de cara al mundial están un poquito más claras. Por delante Hirvonen, que ya reconocÃa en dÃas anteriores que él poco podÃa hacer para ayudar a Gronholm de cara al tÃtulo, está dominando el rallye, el cual hasta el momento esta marcado por las malas condiciones climatológicas. Le sigue Marcus Gronholm, mientras que Sebastian Loeb les sigue a una distancia prudencial en tercera posición. Puesto que serÃa suficiente para hacerse con su cuarto mundial consecutivo, que le servirÃa para igualar el record de Tommi Mäkinen.
Terminada esta primera jornada, Hirvonen es lÃder con 40 segundos de ventaja sobre su compañero Gronholm, un minuto sobre Loeb, minuto y medio sobre el noruego de Subaru, Peter Solberg y Dani Sordo es quinto a dos minutos y medio.
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30 octubre 2007
Los mejores momentos del Rallye de Japón
El mundial de rallyes salió de Japón de la misma forma, al menos de cara al tÃtulo que hoy por hoy es lo único que queda por dilucidar, en que llegó. La temprana salida de pista de Marcus Gronholm daba un giro al rallye y hacÃa que Sebastian Loeb decidiera tomar menos riesgos de los normales y conformarse con una segunda posición que a estas alturas del campeonato tenÃa muchÃsimo valor.
Pero en los rallyes los golpes de teatro son muy habituales. El error en las notas del Daniel Elena, como reconocÃa el propio Loeb el primero en diez años de carrera, dio al traste con las aspiraciones del francés de asaltar el liderato de la clasificación. Ya antes de que el francés dijera adiós, Mirko Hirvonen habÃa tomado las riendas del rallye y se mostraba con un lÃder sólido. Tercera victoria en el mundial para él.
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06 octubre 2007
RallyeRACC Catalunya: Sin cambios tras la segunda jornada

Segunda jornada de tierras catalanas y segunda jornada de dominio absoluto por parte de los pilotos de Citröen. Tras un comienzo de jornada algo complicado debido a la humedad de los tramos, en los que la elección de neumáticos se iba a convertir en decisiva, el resto de jornada mostró a un Loeb conservador mientras que Sordo se mantiene a una distancia prudencial. Evidenciando que para la jornada de mañana domingo ambos Citröen afrontarán los tramos con la calma y tensión suficiente para mantener este resultado. Gronholm continúa en tercera posición, ya lejos de la cabeza a 43,6 segundos, seguido por Hirvonen, Duval y Solberg.
De mantenerse las cosas asi, la distancia que mantiene Gronholm al frente de la clasificación se recortarÃa en cuatro puntos, pasando a ser de seis, con cuatro rallyes aún por disputar, dos de tierra y dos de asfalto. En cuanto al resto de españoles, Xevi Pons marcha en novena posición a más de 50 segundos del octavo clasificado, su compañero de equipo en Subaru, Chris Atkinson, mientras que Dani Solá y su Honda Civic R3 son primeros de su categoria.
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19 septiembre 2007
Carta abierta a Marcus Gronholm

La semana pasada conocÃamos la noticia de tu próxima retirada, la noticia de que uno de los mejores pilotos de la historia, opiniones hay para todo, nos dejaba. No quiero desde aquà enumerar tus éxitos. Cualquier aficionado al mundo de los rallyes y que te haya seguido un poco los conocerá. Como mucho te pondrÃa una pega. Las 30 victorias que llevas hasta el momento serÃan unas cuantas más si no hubieras cometido tantos errores. Muchas salidas de pista por arriesgar más de la cuenta cuando no era necesario. Pilotos que conducen con el corazón y no con la cabeza podrÃamos decir. Con un poco más de lo segundo quizás algún tÃtulo mundial más adornarÃa tu palmarés. Pero no creo que poner pegas a un doble campeón del mundo esté muy bien.
Tomas la decisión como los grandes. Cuando estás en lo más alto, cuando más cuesta darse cuenta de que es hora de dejarlo. Una decisión de campeón. Pero tengo algo que recriminarte. Dejas al Mundial de Rallyes cojo. Hoy por hoy sólo tu eres capaz de hacer sombra a Sebastian Loeb, o Sebastian es capaz de hacerte sombra a ti. El mundial está herido. Faltan marcas implicadas, hay rumores de que otras lo dejarán no dentro de mucho, el nivel en cuanto a pilotos dista mucho de décadas anteriores y la falta de competitividad hace que merme el espectáculo.
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