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Los entresijos del Rally de Lanzarote

Fernischumi 3 de julio de 2009 2 comentarios

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La semana pasada se disputaba una de las fechas más especiales del calendario del Campeonato de España de Rallyes. El fuerte calor no impidió a los aficionados isleños al mundo de los Rallyes principalmente para animar a su piloto estrella, el jovencísimo Yeray Lemes. Por su parte pobre inscripción, solo una veintena de pilotos que sumados a los participantes del campeonato regional canario tomaron la salida y a los que poco a poco las dos jornadas del rally fueron haciendo una gran criba.

Nuestro corresponsal en esta ocasión es Damián Vega que además de proporcionarnos una gran cantidad de imágenes para la galería nos ha contado algunas curiosidades. Además nos comenta que esperando en el cambio de rasante que aparece en las fotos se dieron cuenta de que Samuel Lemes no aparecía y es cuando observaron el Evo a los lejos con una gran nube de humo. Lastima, ya que ese Mitsubishi ha cosechado grandes victorias y resultados en las Islas.

Nani Roma firma con X-Raid

Fernischumi 9 de junio de 2009 6 comentarios

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Buenas noticias para el piloto catalán y sobre todo para los fans del mundo de los raids. Nani Roma acaba de cerrar un acuerdo con el equipo privado de BMW, X-Raid, para llevar uno de sus BMW X3CC en el Dakar de 2010 cubriendo a su vez la marcha a Volkswagen de Nasser Al-Attiyah. Además Roma podrá realizar una serie de Test y carreras de preparación además de la disputa del Rally-Raid Transiberico.

Debido a la marcha de su copiloto, Lucas Cruz, al lado de Carlos Sainz ha hecho al piloto de Folgueroles renovar también la identidad de su acompañante, que será ni más ni menos que Michele Perin, a su vez copiloto de Sainz antes del cambio con Cruz. Por lo tanto un rayo de sol se vislumbra al final del túnel para Nani Roma que veía como su proyecto en los raids se desvanecía a principios de año tras la retirada de Mitsubishi.

Vía l Rallyparatí

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Carl Tundo gana el Rally Safari

Fernischumi 6 de abril de 2009 3 comentarios

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La regularidad mostrada por el piloto keniata, Carl Tundo le ha llevado ha conseguir su primera victoria en la Intercontinental Rally Challenge. Os preguntareis porque no hemos mantenido el ritmo normal de información del IRC, pero en este caso la prueba africana ha tenido pocos alicientes y aun menos equipos oficiales. Loix, Meeke, Vouilloz y compañía han declinado correr este año el rally ya que además de ser un gran desembolso económico, la organización no daba las garantías básicas. Solo se les ocurre a ellos medir los tiempos al segundo y no hacerlo como es habitual, a la décima de segundo.

El viernes se disputó el primer tramo, una corta superespecial en la que el agresivo piloto inglés Alastair Cavenagh, campeón nacional de Kenia en 1999, se situaba como primer líder de la prueba. Poco le iba a durar la alegría al de las islas ya que Lee Rose, gran favorito para ganar el rally, le arrebataba la primera posición a bordo de su Mitsubishi Lancer.

Carlos Sainz esta dispuesto a bajarse el sueldo

Fernischumi 31 de marzo de 2009 6 comentarios

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Crisis, crisis y más crisis. No hay que pensar mucho para darse cuenta en los tiempos que vivimos. El automovilismo tampoco se escapa a ello, Subaru, Honda, y otras muchas marcas han ido dejando paulatinamente su puesto en las diferentes competiciones debido a que no podían terminar de completar el presupuesto necesario. Otra de las que estaba en duda era Volkswagen que todavía no había decidido si participar o no en el Dakar de 2009.

Mitsubishi ya ha anunciado que ellos no estarán presentes mientras que la marca alemana ya ha expresado su deseo de volver a participar en la carrera que en la actualidad se disputa en Sudamérica. Hoy nos llegan las palabras del bi-campeón del Mundo de rallyes, Carlos Sainz. El madrileño ha declarado no tener ningún problema en bajarse el sueldo para que Volkswagen pueda revalidar su titulo de este año.

Mitsubishi anuncia su adiós al Dakar

Delfos 4 de febrero de 2009 2 comentarios


La crisis financiera mundial sigue causando estragos a todos los niveles y el mundo del motor y el automovilismo de competición la está padeciendo de una forma cada vez más preocupante. Hoy la mala noticia ha llegado una vez más desde Japón, desde donde Mitsubishi ha anunciado que se retira de de las competiciones de Rally Cross Country, entre ellas, el Dakar.

La marca japonesa, una de las grandes en el raid más duro del mundo, en el que ha participado en 26 ocasiones, con 12 victorias y siete de ellas consecutivas, perdía este año su supremacía en coches, que le fue arrebatada por Volkswagen. Sin embargo, esta decisión obedece únicamente a razones económicas, al igual que el resto de firmas japonesas que en las últimas semanas han cancelado sus programas de competición.

Nani Roma consigue su primera victoria en el Dakar

Alexuny 17 de enero de 2009 3 comentarios

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Bueno, pues tras mi desliz trompo... en fin, vosotros mismos podéis decir la expresión… no sólo no ha abandonado el piloto español de Mitsubishi quedando todo en un malentendido por mi parte, si no que Nani Roma hoy ha logrado su primera victoria en este Dakar.

La penúltima etapa de este Rally Dakar Argentina-Chile nos traía 830 km con 545 de ellos de especial. Atravesando zonas habituales de los WRC por plena pampa argentina, con zonas rápidas combinadas con otras más retorcidas, bastante vegetación, espinos y cactus. Pero lluvias torrenciales que dejaban mal parado los primeros tramos, obligaban a la organización a decidir que la prueba partiría desde el cuarto punto de control, realizando hasta él un enlace de 364 km, dejando la especial en 220 km. El terreno predominante ha sido pistas de grava, y ascendiendo poco a poco hasta los 1.900 metros de altitud desde casi 600 de altitud de donde partían.

RECTIFICADO: Nani Roma NO abandona el Dakar

Alexuny 16 de enero de 2009 2 comentarios

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Malas noticias de nuevo para los españoles en el Dakar. Si ayer era Carlos Sainz el que se veía obligado a abandonar por accidente, hoy es el único representante de Mitsubishi, Nani Roma quien tenía que abandonar por problemas técnicos en su Racing Lancer.

Durante el transcurso de la etapa de hoy que todavía se está disputando, desde Fiambalá a La Rioja, en el kilómetro 165 de los 225 que componen la especial, el Mitsubishi Racing Lancer se paraba. En ese momento iban en tercera posición, con Robby Gordon por detrás muy cerca presionando. Con la retirada de Nani Roma se terminan las aspiraciones de victoria o podio final para los españoles en este Rally Dakar Argentina-Chile, al menos en lo que a la categoría de coches se refiere. Mala suerte, y otra vez será la revancha.

Carlos Sainz arrasa y vuelve a ser líder del Dakar

Alexuny 9 de enero de 2009 8 comentarios

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Ya se va empezando a ver la dureza que tanto hablablan los participantes que encierra este Rally Dakar Argentina – Chile. Ayer ya nos enterábamos de como las mecánicas empezaban a resentirse. Y la séptima cita de hoy, desde Mendoza a Valparaíso, ya adentrándonos en Chile que cubría 815 km con 419,31 cronometrados sufría modificaciones de última hora, quedando la especial cronometrada reducida a 243,36 km y el resto de enlace. Siendo además solo disputada por coches y motos. Los camiones harían el recorrido solamente de enlace.

Los Volkswagen han vuelto a imponer su ley. De principio a fin. De Villiers, el vencedor de ayer salía fuerte, aunque finalmente ha terminado sexto, pero nada ha impedido que Carlos Sainz y Mark Miller llegaran los primeros al final de la especial. Con esta victoria Carlos Sainz vuelve a ser líder por delante de De Villiers por sólo 9 segundos. El tercero en discordia ha sido el siempre sorprendente Robby Gordon con el Hummer, que llegó a ser durante algunos kilómetros segundo en carrera.

Al Attiyah sorprende de nuevo, Carlos Sainz aguanta y Nani Roma escala en la general

Alexuny 8 de enero de 2009 4 comentarios

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Etapa tan complicada como la de ayer o más si cabe la que cubría el trayecto entre San Rafael y Mendoza. Combinaciones de zonas marcadas como rapidísimas con otras igualmente calificadas de lentísimas, con pasos estrechos, barrancos. Tanta variedad de terreno como ayer, y seguimos subiendo. Hoy han tocado las mecánicas el techo a 2.700 metros de altitud… y más de uno empieza a notar los desgastes de sus máquinas.

Al Attiyah ha ganado con el BMW X3, pero puede ser suspendido de resultado al admitir a la llegada que se había saltado un punto de control. Comenzó sacando al primer punto cronometrado veinte minutos largos de ventaja al resto, pero cuando parecía que dominaría sin complicación la prueba tras la primera zona rapidísima se vió obligado a saltarse el punto de control del kilómetro 38 para evitar una zona rápida de dunas con saltos. La razón: el motor de su BMW estaba avisando de sobrecalentamiento y decidió preservar su mecánica.

Carlos Sainz impone su ley en la segunda etapa

Fernischumi 4 de enero de 2009 16 comentarios

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Hoy si. Los pequeños problemas que tuvo ayer el madrileño con el Centinel le impidieron marcar un ritmo mayor. Hoy en cambio en los 237 kilómetros que separaban Santa Rosa de la pampa y Puerto Madryn, Sainz ha demostrado su velocidad superando a su máximo rival en la lucha por la victoria final, Stephane Peterhansel, y a su compañero de equipo, Giniel de Villiers.

El dos veces campeón del mundo de rallyes y actual piloto Volkswagen sin embargo no lo ha tenido del todo sencillo ya que en una de las ocasiones se equivocaron en la ruta perdiendo algún minuto, tiempo que terminaría recuperando con un fuerte ritmo. El también español Joan Roma se clasificó cuarto a 2:48 con su nuevo Mitsubishi. La general es encabezada por Carlos Sainz con 2:19 de margen sobre De Villiers y 3:51 respecto a Peterhansel.

Destacado

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Jenson Button 64
2 Rubens Barrichello 41
3 Sebastian Vettel 39
4 Mark Webber 35,5
5 Jarno Trulli 21,5
6 Felipe Massa 16
7 Nico Rosberg 15,5
8 Timo Glock 13
Pos. Marca Punt.
1 Brawn GP 105
2 Red Bull Racing 74,5
3 Toyota 34,5
4 Ferrari 26
5 Williams 15,5
6 McLaren 13

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