Tag: Mitsubishi

16 julio 2008

Mitsubishi prepara sustituto para el Pajero Evo

Hunaudieres

Muchos años han pasado desde que Mitsubishi, de la mano de su Pajero/Montero desembarcara en el Dakar. Sin lugar a dudas, se trata del modelo más laureado en los 30 años de existencia del rally-raid. A pesar de que el Pajero Evo en su última versión, el MPR13, sigue siendo un modelo competitivo, sus éxitos lo corroboran, su jubilación está cerca.

Para la próxima edición del Dakar, Mitsubishi contará con un nuevo modelo: el Mitsubishi Racing Lancer MRX09. Este modelo, al menos en lo que se refiere a estética, se basará en la versión sportsback del nuevo Lancer y contará con el motor diésel que actualmente están desarrollando, y con el que Hiroshi Masuoka disputó el pasado Rallye de Europa Central. Un V6 de 3 litros que otorga una potencia de 260 c.v. Con este nuevo modelo diésel, el Dakar será otra categoría más que sumar al WTCC y Le Mans, en la que los diésel dominarán sin demasiada rivalidad.

Vía | Autoblog

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26 mayo 2008

Kubica demuestra sus manos con un EVO VI

Fernischumi

Al igual que los otro 19 pilotos Robert Kubica demostro lo que sabe hacer con un monoplaza de 800 CV, sin control de tracción y sobre una superficie deslizante. Y la verdad es que todos nos dieron una verdadera exhibición de derrapes por las calles de Mónaco solo superada cuando los WRC disputan la superespecial por semejante recorrido.

Si hace un mes os comentábamos que el polaco podría decantarse por los rallyes en un futuro, ahora nos llegan las primeras imágenes del piloto de BMW sobre un coche de la especialidad. Se trata de un Mitsubishi Lancer EVO VI que baila sobre el asfalto en manos de un Kubica al que desde luego se le ve disfrutar como un niño.

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07 mayo 2008

Las mejores imágenes del Rally Centroeuropeo

Fernischumi

La primera prueba de las Dakar Series además de la victoria de nuestro piloto más internacional, nos ha dejado grandes e inolvidables imágenes. Todo ello a pesar de la mala cobertura televisiva que se le ha dado, siendo Eurosport una de las pocas cadenas que se ha dignado a emitir algún resumen diario.

Sainz salió hace un par de semanas comentando que la prueba Centroeuropea no tenia ninguna semejanza con un rally del mundial, y la verdad que por lo que se ve en las imágenes, los WRC las habrían pasado canutas para finalizar el rally con las suspensiones y carrocerías intactas.

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24 abril 2008

Carlos Sainz ataca el liderato

Fernischumi

Quien diga que el piloto madrileño no se toma en serio esto de los raids, desde luego esta mintiendo. Tras una segunda etapa muy desafortunada en la que atropelló a uno de sus rivales perdía el liderato de la prueba y se colocaba octavo y a 7 minutos de la cabeza, el piloto de Volkswagen salía a “cuchillo” a por la etapa. La experiencia en el Mundial de Rallyes y la capacidad del español de rodar rápido en casi todas las superficies han sido básicas para que tras esta quinta jornada el tricampeón del mundo se halle situado a solo 22 segundos del líder.

Es mas llegó a situarse líder tras la primera especial de la jornada, pero Stephane Peterhansel apretó los dientes y volvió a tomar el mando de la prueba, aunque esta vez con un escaso margen. Otro de los que en esta jornada han remontado ha sido el otro español con posibilidades de victoria. Nani Roma ha conseguido colocarse tercero a menos de 3 minutos del su compañero de Mitsubishi.

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16 abril 2008

Mitsubishi se apunta a la moda diésel

Hunaudieres

A la novedad de la disputa de la primera prueba de las nuevas Dakar Series, el Rally de Europa Central, ahora se suma una nueva en forma de nuevo motor para los Mitsubishi Pajero Evolution MPR13. De los cuatro equipos que presentará la firma de los tres diamantes, el Pajero de Hiroshi Masuoka lo hará con un nuevo motor diésel.

Y lo hará tras ver como poco a poco su máximo rival en esto de los rally-raids, Volkswagen, cada vez está más cerca de los vehículos japoneses, montando en sus Race Touareg propulsores diésel. De momento el desembarco parece timido y contenido. Cómo diciendo: a ver que tal funciona, ya que le dan la primera unidad al, digamos, piloto de la casa. El resto de la armada Mitsubishi; Peterhansel, Alphand y Roma; participarán con la última evolución que debía haber participado en la edición de este año del Dakar.

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11 marzo 2008

Volkswagen y Mitsubishi estarán en el Rally de Europa Central

Delfos

La primera cita de las Dakar Series, el Rally de Europa Central, contará con una inscripción de lujo para su primera edición, que se disputará del domingo 20 de abril al 26 del mismo mes en Hungría y Rumanía.

Tras la cancelación del Dakar 2008, gran parte de los inscritos para el raid africano han decidido aprovecharse de las facilidades que ofrecía A.S.O. y han optado por participar en esta prueba, entre ellos, las dos escuadras más fuertes del mundo de los raids, Volkswagen y Mitsubishi.

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09 marzo 2008

Xevi Pons vuelve al Nacional de Tierra con victoria

Hunaudieres

Buen estreno para el piloto mundialista. El catalán y su Mitsubishi Lancer Evo IX dominóaron autoritariamente la primera prueba del Nacional de Rallyes de Tierra disputada en la localidad cordobesa de Pozoblanco, venciendo en los ocho tramos que estaban programados.

El que debía ser su principal rival, el actual campeón, Dani Solá, vio como rápidamente se truncaban sus aspiraciones de alzarse con la victoria. El catalán resultó involucrado en un choque con un coche particular en el enlace hasta el primer, dañando su Mitsubishi. Mientras estuvo en la prueba luchó con el canario Yeray Lemes por la segunda plaza, pero una avería eléctrica acabó definitiavamente con su participación en la prueba. Completando el podium y completando un resultado perfecto para Mitsubishi, Alex Villanueva.

Vía | AS

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20 enero 2008

El Dakar debía llegar hoy al Lago Rosa

Jesús Latorre

Hoy no podremos ver fotos como esta, pero en RacingPasion nos comprometimos a hacer nuestro propio Dakar, y debemos recordar que hoy es cuando debería terminar, y debía ser el día en el que en todos los telediarios aparecerían imágenes como estas.

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10 enero 2008

El Dakar solidario sigue adelante, Roma y Coma estarán en Mauritania

Jesús Latorre

Mañana día 11 el Dakar tenía que llegar a Mauritania, que ha sido precisamente el país por cuya inseguridad se ha suspendido el Dakar, obviamente los habitantes de este pais no son los culpables de que haya sido así, pero desgraciadamente si que van a ver como uno de los mayores ingresos que obtienen cada año se ha esfumado, lo que hará que muchas familias lo pasen un poco peor.

Son muchos los equipos y pilotos que mezclan su compromiso con el desarrollo de África con su afición, y llevan a cabo diferentes proyectos para beneficiar a los habitantes menos afortunados de los paises por donde pasa el rally.

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20 diciembre 2007

Monterde ante el reto del Dakar

Hunaudieres

Otro de los pilotos oficiales que España tendrá en el Dakar 2008 será el castellonense Jose Luis Monterde. Englobado en la estructura de Schlesser heredará el puesto que hasta el año pasado fuera de Jose María Serviá.

Monterde vivirá su primera participación a los mandos de un buggy con dos ruedas motrices con la aspiración clara de terminar lo más arriba posible en la clasificación. La victoria final, salvo catástrofe de los equipos oficiales de Mitsubishi y VW, es algo complicada.

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