Tag: motor diesel

21 enero 2008

La FIA corta las alas a los diesel

Era algo de esperar. Tras la irrupción en el Mundial de Turismos de los motores diesel de la mano de SEAT y tras sus buenos resultados, la FIA ha decidido, raro era que no lo hiciera, cortar por lo sano y capar, casi literalmente, a estos motores. La superioridad que han demostrado casi consiguen que la marca española se hiciera con el título en el mundial de pilotos, y eso que sólo utilizaron este motor de mitad de temporada en adelante.

Entre estas medidas, aún sin concretar, estarían la restricción de la presión con que se inyecta el combustible, limitar presión del turbo y variar la mezcla aire-combustible. Y si eso no fuera poco, a SEAT le crecen los enanos. Con la introducción del León, primer dos volúmenes del mundial y de dudosa eficiencia aerodinámica la FIA le permitió ciertas exenciones para mejorar este aspecto que a partir de 2008 desaparecerán.

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19 julio 2007

SEAT presenta el primer diesel en un Mundial FIA

Delfos

Por primera vez en una prueba puntuable para un Campeoanto del Mundo organizado por la FIA, un constructor presentará de forma oficial un coche con motor diesel. El Campeonato es el Mundial de Turismos, el constructor SEAT y el lugar elegido el circuito sueco de Anderstorp.

Jordi Gené e Yvan Muller pilotarán en Suecia un León WTCC con motor TDI de 280 CV derivado del 2.0 de 170 CV que utiliza el León FR. Tras varios meses de duro trabajo de los ingenieros de SEAT, la marca española confía en que con esta innovación tecnológica conseguirá aumentar la competitividad del equipo en el Mundial de Turimos y a largo plazo conseguir el objetivo de ganar el título de Constructores y Pilotos.

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