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30 junio 2008

Freddy Loix vuelve a ganar el Ypres

Fernischumi

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El piloto belga se ha vuelto a alzar con el triunfo en el rally de su tierra, el Ypres de Bélgica, en el que ya ha conseguido cinco victorias. El equipo Peugeot se ha mostrado imbatible en la primera toma de contacto con el asfalto y ha conseguido un triplete siendo Vouilloz y Rossetti los acompañantes de Loix en el podio.

El líder del campeonato, el italiano Luca Rossetti, se encontraba situado en una discreta quinta plaza hasta que un feroz ataque le permitió escalar hasta el tercer cajón. Esta gran remontada había sido en parte provocada por el pinchazo sufrido por Giandomenico Basso, que estaba situado en tercera posición, en el último tramo y uno de los más largos del recorrido.

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10 mayo 2008

Segunda victoria para Rossetti en el IRC 2008

Delfos


El piloto italiano Luca Rossetti se ha apuntado la victoria en el segunda prueba del IRC 2008, el Rally de Portugal, donde el piloto italiano ha sabido aprovecharse de los innumerables incidentes y problemas de sus rivales para adjudicarse su segundo triunfo de la temporada.

De hecho, las estadísticas de Rossetti en el IRC son inmejorables, ya que cuenta sus participaciones por victorias. Además de las conseguidas este año en Estambul y Portugal, la pasada temporada participó en dos pruebas, Bélgica y Sanremo, y también se anotó el triunfo.

A los mandos de su Peugeot 207 Super 2000, Rossetti ha estado disputándose la victoria con el francés Nicolas Vouilloz hasta que éste último ha pinchado mediada la segunda y última etapa y le ha dejado vía libre al italiano.

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07 abril 2008

Rosetti se impone en Estambul

Fernischumi

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Después de una jornada muy movida como la del sábado, en la que los numerosos pinchazos marcaron la pauta general, el segundo día comenzaba con más sorpresas. La primera era la metereología, ya que durante toda la noche llovió con fuerza y los tramos se conviertieron en verdaderos lodazales.

Otra de las sorpresas la daba Solá, que pinchaba uno de sus neumáticos y pasaba de una segunda merecidísima plaza a la sexta. Digo que fue sorpresivo ya que el primer día había sido uno de los pocos pilotos junto a Rosetti que no habían tenido que lidiar con los pinchazos, gran parte de culpa la tenían las Pirelli que calzaba el catalán que se comportaron maravillosamente.

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05 abril 2008

Rossetti domina la primera jornada del Istambul Rally

Hunaudieres

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Sorpresa a medias tras la primera jornada en el Istambul Rally, primera prueba del IRC. El italiano Luca Rossetti ha salido indemne de cualquier problema y ha terminado líder en la primera jornada, a pesar de ser su primera participación en tierras turcas. Los tramos rotos y con mucha piedra suelta han hecho que los pinchazos hicieran acto de aparición y afectaran a la gran mayoria de piloto. Segundo, a algo más de 30 segundos, el español Dani Solá, que parece que ha cogido rápidamente las riendas de su nuevo Abarth Grande Punto y al que la participación en el Nacional de Tierra le puede ayudar mucho.

Tercero y más distanciado de la cabeza, el actual subcampeón, el francés Nicolas Vouilloz que con su habitual Peugeot 207 S2000, está a casi un minuto, con Renato Travaglia y su Abarth Grande Punto a cuatro segundos exactamente. Completando el top5, otro Grande punto, el de Anton Alen que está a 10 segundos de la última posición del podium.

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17 diciembre 2007

Peugeot Sport España renuncia al IRC

Hunaudieres

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Dos noticias que vienen de la mano. Peugeot Sport España abandona el IRC tras su magnifica temporada en la que ha conseguido un doblete en el campeonato de pilotos de la mano de Enrique García Ojeda y Nicolas Vouilloz y la victoria por equipos. La nueva normativa que obliga a disputar todos los rallyes para poder luchar por el título, incluidos los lejanos rallyes de Kenia y China, hace que los costes se disparen y la estructura se haya replanteado su participación.

Pero aunque abandone el IRC, Peugeot Sport España, como desde hace tiempo con la estructura de Borja Moratal Racing, no se olvida de los rallyes ya que volverá a participar de manera oficial en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y contará con García Ojeda y un piloto salido del Desafio Peugeot como pilotos a los mandos de dos Peugeot 207 S2000. A partir de ahora ya podemos nominar a García Ojeda como uno de los aspirantes al título en este campeonato.

Vía | Rallyes.net

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29 octubre 2007

Enrique García Ojeda, "campeón" del IRC

Hunaudieres

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Y aunque el título no haga honor a la verdad, extraoficialmente hablando el cántabro se ha hecho con el título tras la última prueba disputada en Suiza. Ojeda llegaba al Rallye du Valais con grandes aspiraciones de hacerse con el campeonato gracias a la regularidad que ha mantenido a lo largo del campeonato.

El rallye tuvo en su compañero de equipo, Nicolas Vouilloz al claro dominador, mientras que Ojeda se mantenía cauto y a la espera de lo que pudiera pasar. El abandono de otro de sus rivales en la lucha por el título, Andrea Navarra, dejaba el camino libre para un doblete de los Peugeot 206 S2000. Con el francés primero y el español segundo en el rallye, el título queda en cosa de dos.

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26 octubre 2007

Enrique García Ojeda busca sentenciar el título en el IRC

Hunaudieres

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Ya se está celebrando la penúltima prueba del IRC, el Rallye Du Valais. El cántabro Enrique García Ojeda ha llegado a la prueba suiza en lo más alto de la clasificación y las cosas no le están marchando del todo mal. Recordemos que el español lidera la clasificación general con 7 puntos de ventaja sobre Andrea Navarra y dobre su compañero de equipo,Nicolas Vouilloz. Una hipotética victoria de Ojeda con sus dos máximos rivales fuera de la segunda posición daría el título al pilotos de Peugeot España.

Finalizada la primera etapa, su compañero de equipo y rival por el título, Vouilloz, lidera la prueba mientras que el italiano Scandola a los mandos de un Fiat Grande Punto S2000 es segundo a 7,2 segundos. Por su parte Ojeda está situado en tercera posición a menos de un segundo del piloto de Fiat. El otro de los aspirante, Navarra sufrió un pinchazo que le ha alejado de los puestos de cabeza.

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02 octubre 2007

San Remo. Vouilloz gana, Ojeda lider del IRC

Jesús Latorre

Ojeda Rallye San Remo 2007
El pasado fin de semana se ha disputado uno de los rallyes míticos de siempre, que este año no ha formado parte del WRC pero si del nuevo IRC, el compañero de Quique Ojeda, Nicolas Vouilloz ha ganado el rallye, y el español mantiene el liderato a falta de dos pruebas.

Tras una primera etapa muy complicada y en la que las condiciones meteorológicas marcaron las primeras diferencias, en la ultima jornadal los pilotos de Peugeot Sport España han rodado más al ataque, remontando posiciones y luchando de tú a tú con los pilotos locales y grandes conocedores de esta prueba.

El francés Nicolas Vouilloz y su copiloto Nicolas Klinger, con el Peugeot 207 S2000, han marcado unos cronos excelentes, para Nicolas, “ha sido un rallye muy complicado pero también muy bonito, estoy contento con el resultado, un podio en San Remo es excelente y además me sitúa segundo en el IRC y a Peugeot más líder del campeonato de marcas.”

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19 septiembre 2007

Vuelve Panizzi, vuelve el espectáculo

Hunaudieres

Con este pequeño vídeo resumo lo que es Gilles Panizzi a los rallyes de asfalto. Puro espectáculo, y de paso me sirve para introducir la noticia en sí: La vuelta de Panizzi a la alta competición en el mundo de los rallyes y la inscripción de lujo que tendrá el próximo rallye de San Remo, séptima prueba valedera para el IRC.

Nada menos que 18 Super2000 poblarán los tramos italianos. Seis Fiat Grande Punto S2000 entre los que destacan los pilotados Giandomenico Basso, Freddy Loix, Andrea Navarrasegundo en la clasificación general, o Renato Travaglia. Y nada menos que los Peugeot 207 S2000 pilotados entre otros por Panizzi, el líder del certamen, Enrique García Ojeda, su compañero de equipo y tercero en la clasificación Nicolas Vouilloz o Brice Tirabassi. Aunque no podamos ver la última creación china en el campo de los rallyes, poco a poco el IRC está aumentando su interés en los pilotos, falta alguna marca más, y se esta convirtiendo en el mundial oficioso de S2000.

Vía | Rallyes.net
Vídeo | Youtube

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