Tag: Nissan

03 julio 2008

Nissan presentará dos GT-R en las 24 horas de Tokachi

Hunaudieres

Las 24 horas de Tokachi se dieron a conocer en Racingpasión por la victoria, primera en la historia, de un coche híbrido. El Denso SARD Supra HR-V pasó a la historia como ese primer coches.

En la edición de 2008, un nuevo foco centrará nuestro interes, ya que Nissan está preparando dos GT-R para competir en dicha prueba. El modelo no contará con grandes modificaciones y estas principalmente estarán enfocadas en la seguridad y en la reducción del peso aunque tampoco será de estricta serie. Los componentes para la mejora de las prestaciones serán piezas que pronto estarán al alcance de cualquier propietario de un GT-R, con lo que se comprobará su eficacia en el mejor banco posible, la competición.

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07 mayo 2008

Cuando la ficción te acerca a la realidad

Hunaudieres

Eres un amante de los videojuegos de coches. Te pasas demasiadas horas delante de la tele con tu PS3 puliendo cada curva de cada circuito en el nuevo GT5. Pues ahora tienes una razón más para pasarte más horas. Nissan y Playstation han creado una competición on-line basada en el GT5 Prologue, la GT Academy, en la que buscan al mejor piloto de Europa. Ser el mejor tiene premio, y menudo premio.

Los ganadores recibirán un entrenamiento, en pistas de verdad, con coches de verdad, sin mando ni tele ni PS3, de cuatro meses con el objetivo de obtener sus licencias para poder competir. Algo fundamental si quieren participar en las 24 horas de Dubai a principios del año que viene a los mandos de un Nissan 350Z. Un premiazo más que merecido.

Vía | Worldcarfans

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05 mayo 2008

Lexus acaba con la tiranía del GT-R

Hunaudieres

Tercera prueba del campeonato de GT japonés, la Fuji GT 500km, marcado hasta ahora por el dominio del nuevo Nissan GT-R. Eso sí, las dos victorias seguidas del GT-R Xanavi de Benoit Treluyer y Satoshi Motoyama iban a tener consecuencias en forma de lastre. Y pronto se pudo ver que ese peso extra, 55 kilos nada menos, iba a tener una vital importancia en la prueba disputada en Fuji.

Hasta la décima tercera posición había que bajar para poder ver a los líderes. Tampoco corrían mejor suerte el resto de GT-R, ya que el mejor de todos ellos solo podía ser décimo. La pole era para el Takata Dome NSX de Ryo Michigami y Takashi Kogure, posición de privilegio que conseguían mantener hasta el primer cambio de pilotos, cuando el Zent Cerumo SC430 de Yuji Tachikawa y Richard Lyons, segundos en la clasificatoria, se hacían con el liderato.

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26 marzo 2008

El SuperGT también estrena Safety Car

Hunaudieres

No solo la F1 ha estrenado en 2008 safety car. El SuperGT japonés también ha renovado su parque móvil contando a partir de ahora con un flamante Nissan GT-R, encargado, como siempre, de velar por la seguridad en el circuito y de ralentizar cuando sea necesario el paso de los participantes.

Con este, son dos los nuevos Nissan GT-R que llegan al campeonato. El pequeño GT-R y su hermano mayor, el GT-R GT500. El GT-R “grande” ha sido el encargado de jubilar al Fairlady Z que hasta ahora defendía los colores de la marca japonesa y que tan buen debut ha tenido en la primera prueba.

Vía | Nihoncars

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25 marzo 2008

Nissan GT-R, debut y victoria en SuperGT

Hunaudieres

La actualidad de la Fórmula 1 y el pequeño periodo vacacional no son suficientes para olvidar el comienzo de uno de los más importantes campeonatos de GT a lo largo del planeta. El fin de semana del 15-16 de Marzo se disputó en el circuito de Suzuka la primera prueba del SuperGT japonés, los 300 km de Suzuka.

Uno de los mayores atractivos de esta primera prueba era ver debutar a la nueva apuesta de Nissan: el GT-R GT500. Modelo que ha de encargarse de hacer olvidar los discretos resultados de su antecesor, el Fairlady Z. Y la verdad no defraudó. Tanto en entrenamientos donde consiguieron las dos primeras plazas como en carrera con un ritmo que nadie fue capaz de seguir los Nissan se mostraron intratables.

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24 enero 2008

Curiosidades de competición: Porsche Cayman GT Rallye

Hunaudieres

Pocos datos, o más bien ninguno tengo del modelo en cuestión. Al encontrarme con las fotos no podía dejar la oportunidad de colocarlo en el muro de las rarezas. Tras la irrupción en el mundo de los rallyes de la categoría GT, cada vez más son los modelos que podemos encontrarnos.

Ferrari 360 Modena preparado por Piedrafita, Aston Martin GT de Prodrive, su hermano mayor, el Porsche 911 con el que Sergio Vallejo ha disputado el nacional o el más reciente Nissan 350z que tendrá su propia copa, son los principales modelos que han ido apareciendo y que podemos ver en territorio español. Modelos que hacen de esta categoría uno de los principales alicientes del nacional de rallyes para 2008. Una foto más tras el salto.

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14 enero 2008

Decoración del Nissan GT-R para el Super GT

Hunaudieres

Que cada uno diga lo que quiera, pero a mi este Nissan GT-R para el Super GT japonés me parece una auténtica preciosidad. El que pasa por el sustituto del Fairlady Z y que ha de devolver a Nissan a lo más alto del campeonato japonés de GT ha sido presentado con los colores oficiales del equipo de fábrica durante el Tokyo Motor Show. Como rivales contará con los habituales del campeonato. El actual campeón, el Honda NSX y el Lexus SC430.Más fotos tras el salto.

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29 noviembre 2007

Mitsubishi a la conquista del Dakar 2008

Hunaudieres

Siete años seguidos lleva ganando Mitsubishi en el Dakar. Ni los buggies de Schlesser, ni la armada Nissan en su momento ni últimamente los VW Touareg han podido por el momento acabar con la hegemonía de la marca japonesa en la última década.

Para repetir éxito en 2008, Mitsubishi Motor Sport ya tiene listo y preparado su Pajero Evolution MPR13, que será pilotado por los mismos cuatro que lo han hecho en las dos ediciones anteriores. El múltiple campeón tanto en motos y coches, el francés Stephane Peterhansel; Luc Alphand, ganador en 2006; Hiroshi Masuoka, ganador en 2002 y 2003 y Nani Roma que venció en la categoría de motos en 2004 y que ya ha conseguido subirse al podium final en la categoría de coches.

Vía | Motorspain

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19 noviembre 2007

Nissan GT-R para el SuperGT japonés

Hunaudieres

Tras cuatro años de ausencia el espíritu GT-R vuelve a la más alta competición japonesa, el SuperGT. Tras la presentación en sociedad del Nissan GT-R y su vuelta mágica al Ring ahora es hora de presentar al hermano que defenderá los colores de Nissan y NISMO en el SuperGT a partir de 2008.

El GT-R, que sucederá al 350Z / Fairlady Z que compite en la categoría GT500 de este conocido campeonato, tuvo su presentación no oficial, para la oficial tendremos que esperar hasta febrero, en unas pruebas que tuvieron lugar en el circuito de Suzuka con los pilotos habituales de Nissan, Satoshi Motoyama, Michael Krumm y Tsugio Matsuda. Quizás estemos ante el próximo dominador de la SuperGT como ya hicieron sus predecesores. Más fotos tras el salto.

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24 octubre 2007

NISSAN 350Z Challenge. Nueva copa monomarca para el Nacional de Asfalto

Hunaudieres

Tras un año de pruebas como coche 0 oficial en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, parece que desde NISSAN se han lanzado a la aventura de crear su propia copa monomarca. Esta copa estará basada en el Nissan 350Z y estará englobada dentro de la categoria GT, más de moda que nunca tras la presencia este año en el nacional de Sergio Vallejo con un Porsche 911 y el debut del Aston Martin GT y del Ferrari 360 GT, este último con Chus Puras al volante en el pasado Rallye Costa Brava.

El certamen, que contará con una máximo de 10 participantes, participará en todas las pruebas del Nacional de Asfalto y tendrá un montante entre premios y primas de 120.000 euros. El precio del coche preparado para correr estará en torno a los 100.000 euros.

Vía | Rallyes.net
Más Info | Nissan Motorsports

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