Tag: Pau

01 junio 2008

Primer podium de Dani Clos en la F3 Euroseries

S Marcus

Tras la sensacional remontada en la primera manga disputada ayer en el trazado urbano de Pau, Dani Clos salía hoy dispuesto a lograr esa primera victoria en la categoría que tanto se le resiste. Salía en tercera posición de la parrilla, pero la carrera empezaba tras el Safety Car por culpa de una intensa lluvia.

Dani no ha empezado la carrera con buenas sensaciones en su monoplaza, y no ha sido hasta el ecuador de la misma que el piloto catalán ha empezado a girar realmente rápido, metiéndose poco a poco en la lucha por el podium. Cuando parecía que Dani volvería a quedarse a las puertas del cajón, el de Prema ha adelantado en la penúltima vuelta a Christian Vietoris, logrando por fin ese ansiado podium al finalizar 3º. Y si la carrera llega a durar unas vueltas más, se come a Van der Zande, que ha entrado 2º a menos de 2 décimas.

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Dani Clos sobrevive a la primera manga de Pau

S Marcus

Dani Clos ha sabido sobreponerse a las complicadas condiciones del trazado urbano de Pau en la primera manga de la F3 Euroseries. De entrada, a Dani se le planteaba una carrera muy dura, pues salía desde la 26ª posición, pero un trazado completamente mojado puso las cosas más difíciles todavía, convirtiendo la carrera en una verdadera sangría: sólo acabaron 10 de los 30 pilotos que tomaron la salida.

Pero Dani volvió a demostrar que tiene unas de las mejores manos del plantel de jóvenes pilotos de las Euroseries, llevando su Dallara hasta la meta en una estupenda sexta posición, que le permitirá salir el 3ª desde la parrilla de la segunda manga que se disputará esta misma tarde a las 17:05.

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30 mayo 2008

Otra medida anti-Seat en el WTCC

S Marcus

Desde luego, no me extraña en absoluto que Seat se esté planteando seriamente su papel en el Mundial de Turismos, porque si ya antes que el WTCC visitara nuestro país en la pasada cita celebrada en el Ricardo Tormo, la FIA limitaba el tope de vueltas de los motores TDI para intentar recortar la ventaja que tenían los Seat León TDI sobre el resto de participantes, ahora se han vuelto a sacar otro “invento” de la manga.

Resulta que este fin de semana, en el circuito urbano de Pau, los rivales de Seat no tendrán que cargar los lastres que les tocarían por reglamento. Los únicos que cargarán peso en sus coches serán los Seat TDI, algo que en un comunicado oficial la marca española ya ha asegurado indignada que “altera el equilibrio del campeonato y, al mismo tiempo, refleja la consideración por parte de la FIA de que el León TDI WTCC es el mejor coche del campeonato”.

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06 junio 2007

Tremendo accidente de Farfus en Pau

S Marcus

El pasado fin de semana el Mundial de Turismos se desplazó al espectacular circuito urbano de Pau, al sur de Francia. Este mítico circuito es uno de los trazados urbanos “de toda la vida”, y de hecho ha sufrido menos modificaciones de trazado con el paso de los años que el mismísimo Mónaco. En este escenario fue donde el brasileño Augusto Farfus fue a cometer un error el sábado que, a parte de poderse haber hecho mucho daño (y provocarlo, y si no que le pregunten al pobre comisario que está detrás de los guardarraíles…), casi le cuesta las dos carreras del domingo, porque el coche quedó bastante tocado. Se puede apreciar en la imagen como el BMW de Farfus ya llega mal colocado a la primera de derechas, y con el coche totalmente desestabilizado no puede hacer nada para tomar la izquierda como de costumbre, y claro, la zaga está todavía bailando y al tocar el piano (vaya, la montañita entera…), este catapulta el coche a dar unas cuantas vueltas de campana. Un dato para reconocer el trabajo de los mecánicos: Farfus pudo correr las dos mangas del domingo, ganando la segunda de ellas. Bravo por los mecánicos, y por las narices de Farfus de atacar esa curva el domingo como si nada hubiera pasado un día antes.

Vídeo | Youtube
En Motorpasión | Espectacular accidente en el WTCC

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