Tras flirtear con la Fórmula Uno a finales de 2007, cuando completó varios test con Spyker, Roldán firmó este año con Fisichella Motorsport a última hora y su temporada ha sido más bien discreta. Salvo su segundo puesto en la última carrera disputada en Monza, su campaña 2008 ha sido para olvidar.

Sin embargo, en esta ocasión el piloto vallisoletano sí que va a poder preparar bien las GP2 Series 2009. Roldán probará ya el próximo jueves en el Paul Ricard con Piquet Sports y volverá a hacerlo en Shanghai los días 8 y 9 de octubre antes de debutar en las Asian Series que arrancarán el próximo 18 de octubre.

Vía | Roldán Rodríguez

El piloto italiano se ha hecho con la victoria en su carrera número 100 en la GP2. Giorgio Pantano salía desde la tercera posición, aunque rápidamente adelantaba a Romain Grosjean y se colocaba justo detrás de Bruno Senna. Tras la parada en boxes el piloto de Racing Engineering perdía la segunda posición a favor de Grosjean pero a partir de ahí su suerte, o la mala suerte de los pilotos que le precedían, le han ayudado ha alzarse con la victoria. La victoria más el punto extra de la vuelta rápida coloca al italiano como líder del campeonato.

El primero en tener problemas mecánicos, problemas en el embrague más concretamente, era Bruno Senna. Posteriormente quien sufría también problemas mecánicos era Grosjean. Vía libre a la victoria para Pantano, quien de ahí hasta el final mantuvo una cómoda diferencia con el piloto de Campos Team, Di Grassi. Diferencia que ha sido más que suficiente para que el italiano se hiciera con la victoria. El piloto de Piquet Sports, Pastor Maldonado ha finalizado tercero.

En cuanto a los españoles, poco o ninguna suerte para ellos. Ninguno ha logrado puntuar. Andy Soucek ha sido décimo tercero; Javi Villa, décimo cuarto; Adrián Vallés, tras su fin de semana en Le Mans, ha terminado décimoquinto mientras que Roldán Rodríguez ha abandonado con problemas mecánicos.

Segunda carrera de la GP2, segunda retransmisión a cargo de La Sexta y salvo los momentos en que había anuncios que yo me haya dado cuenta sin comentarios o referencias al amigo Montes, que la verdad, se agradece. A parte de que la gran cantidad de coches y que las decoraciones parecidas no ayudan a reconocer a primera vista a los distintos pilotos, la verdad es que como primera impresión no me ha disgustado.

En cuanto a la carrera propiamente dicha, la victoria ha caido a manos del japonés Kobayashi, que ha hecho buena su salida desde la pole. Pero matizando. Romain Grosjean realizaba una gran salida y se colocaba segundo, para dar el hachazo rapidamente al japonés y alcanzar la primera posición.

De ahí hasta el final, dominio absoluto del francés que se ha visto salpicado por un Safety Car en el último cuarto de carrera. Tras desaparecer el coche de seguridad, Kobayashi intentaba adelantar a Grosjean justo antes de la primera curva, que se defendía cerrando el paso al japonés. Pero posteriormente el francés era sancionado con un drive thru, ¿por esta acción?.

La carrera ha vuelta a estar plagada de incidentes. Roldán Rodríguez se quedaba clavado en la chicane de entrada a meta tras realizar un trompo, teniendo que abandonar. El pucelano se quejaba que tras el accidente de ayer el coche era inconducible. Adrián Vallés seguía sin buen ritmo de carrera y no aguantaba entre los diez mejores. Undécimo al final.

Mención aparte tienen los pilotos de Piquet Sports, Andreas Zuber y Pastor Maldonado. Tras la presencia del Safety Car se enzarzaban en un lucha en la primera curva que les mandaba a los dos a boxes de manera incompresible. Habría que haber visto la cara del patrón de la escudería. De ese par de abandonos se beneficiaba Javi Villa que heredaba la séptima posición, que sumado a la penalización de Grosjean le colocaba en los puntos. Un puntito para el asturiano que seguro que agradece.

La victoria de Kobayashi estuvo secundado por Sebastien Buemi y por el piloto de Racing Engineering, Giorgio Pantano. Bruno Senna era cuarto y Davide Valsecchi quinto.

El que fuera su equipo la pasada temporada, Piquet Sport, le había llamado de urgencia para cubrir el hueco que había dejado el italiano Marco Bonanomi, que no había satisfecho los pagos acordados. Pero mire usted por donde, al llegar a Malasia, a Roldán le comunican que el representante de Bonanomi ya ha pagado lo que debía, y que no tendrá asiento para correr este fin de semana.

Increíble, pero cierto. Roldán va de una decepción a otra. Tras quedarse fuera de Force India a pesar de tener un contrato firmado, y de quedarse también a las puertas de la Champ Car debido a su unificación con la IRL, ahora la surgía esta buena oportunidad de volver a la GP2, aunque fuera por tres carreras, y también se le ha escapado.

De todas formas, Roldán se lo toma con filosofía: “Esto no cambia gran cosa mis expectativas y solo confirma lo que sabemos todos, que en este momento en la GP2 hay muchos puestos que parecen confirmados, pero que realmente aún no lo están”.

Al mal tiempo, buena cara. Confiemos en que tarde o temprano encuentre un asiento que le permita demostrar las cualidades que apunta.

Vía | Roldán Rodríguez

El piloto vallisoletano ha recibido una oferta del equipo Piquet Sports para participar en las tres citas que restan de la edición inaugural de la GP2 Asia Series. Roldán ha aceptado encantado y hoy mismo ha tomado un vuelo con dirección a Malasia, donde este fin de semana disputará sus dos primeras carreras, coincidiendo con el GP de Malasia de Fórmula Uno.

Roldán, que llevaba semanas buscando un volante, se mostraba muy contento por esta oportunidad: “Estoy encantado de volver a correr con el equipo de Piquet, con la gente que ya conozco”. Recordemos que el piloto español ya participó en la GP2 2007 con el equipo Piquet Sports.

Rodríguez se encontrará el próximo viernes completando la primera sesión de libres en un circuito como el de Sepang que no conoce, pero eso no parece ser ningún problema para el vallisoletano. “Será interesante poder rodar en un circuito desconocido para mí. Sé que las condiciones climatológicas en Malasia son muy duras, pero estoy preparado físicamente”.

Desde Racingpasion le deseamos toda la suerte a Roldán para este fin de semana y las dos últimas citas del calendario de la GP2 Asia Series, Bahrein (4-6 abril) y Dubai (11-12 abril). Por cierto, que el piloto español ha estrenado también nueva web oficial.

Vía | Roldán Rodríguez