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19 enero 2008

Un poco de historia y datos del Dakar

Jesús Latorre

A estas alturas de enero debería estar terminando el Dakar…por desgracia llevamos todo el mes sin Dakar así que hoy tampoco echaremos de menos ver imagenes en la tele o internet, por tanto os propongo tirar un poco de la historia.

Sabine con Yamaha XTCorría el año 1977, un motociclista que participaba en el Rally Abidjan-Niza se perdía en el desierto libio, aquella dura experiencia enamoró del desierto al francés Thierry Sabine, que decidió crear su propio rally y en tan sólo un año lo organizó. El 26 de diciembre de 1978, 170 participantes tomaron, en la Place du Trocadéro de París, la salida de una prueba todoterreno de 10.000 kilómetros de recorrido, los que participaban buscaban el espíritu de esta aventura, que aún se mantiene vigente en la actualidad. Entonces, las etapas por los desiertos de Argelia, Niger, Mali, Alto Volta y Senegal en un tiempo en que no existía la navegación con GPS ni los teléfonos móviles, eran de todo menos paseos dominicales por el campo.

Con sus “abiertos” conceptos técnicos (los últimos años se han establecido nuevos límites, pero sigue siendo una prueba abierta a prototipos) y sus tres frentes de competición – coches, camiones y motos – el Rally Dakar se ha mantenido fiel a sus orígenes hasta la actualidad, aunque las últimas noticias que llegan es que el año que viene no lo podremos disfrutar.

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29 diciembre 2007

Dakar 2008, el recorrido y los participantes en detalle

Jesús Latorre

VW con dunas de fondo, Dakar 2007 420
Se acerca el principio de la edición Dakar 2008, y es momento de tener una “foto mental” de lo que será el recorrido y los números del rally-raid más famoso del mundo.

Los 570 participantes de 50 nacionalidades distintas recorrerán 9.273 kilómetros desde que salgan de Lisboa hasta que lleguen al Lago Rosa, 5.736 de ellos cronometrados, la mayor cantidad desde 2002, concretamente 1.500 más que en 2007 y cerca de 1.000 más que en la edición de 2006, y con sólo una jornada de descanso, el 13 de enero en Nuakchott, la capital de Mauritania, por lo que será mas duro que los anteriores. Además tan sólo hay un día de descanso y lo que es más importante 2 etapas maratón en coches y 3 en motos, es decir etapas al final de las cuales los propios pilotos tendrán que hacer las reparaciones en sus máquinas. Tener un resumen de como se reparten las etapas y los kilómetros de los enlaces ayuda a hacerse una idea de como será el rally-raid.

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24 noviembre 2007

Se acerca la navidad. Novedades SCALEXTRIC

Hunaudieres

Audi R10 Tdi.jpg

Jugosas novedades nos trae SCALEXTRIC de cara a las navidades. Comenzando por el Audi R10 Tdi que se ha proclamado las dos últimas ediciones de Le Mans con Frank Biela, Enmanuelle Pirro y Marco Werner al volante, hermano del Audi R8, un clásico en el catálogo de esta marca.

Más interesantes para el público en general y también novedad son tres F1 para Digital System. El Mclaren MP-4 22 aunque ya existe en versión analógica aún no tenía versión digital mientras que tanto el Ferrari F2007 como el Williams FW29 son novedad total.

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02 noviembre 2007

Carlos Sainz, campeón del mundo de rally-raids

Jesús Latorre

Pulgar OK Sainz

Ya lo decíamos ayer, Sainz ha terminado segundo en el Rally-Raid de Dubai, consiguiendo así el campeonato en la FIA Cross Country Rally World Cup, demostrando una vez mas que cuando se dedica a alguna competición lo hace al 100% y pensando en el objetivo final, este año ya lo demostró ganando su primer Raid y luego manteniendo la regularidad durante la temporada.

Este título se suma a sus dos coronas mundiales en el WRC, y esperemos que sea el previo al Dakar de este año, donde a buen seguro la experiencia de los anteriores será importante, pero el Dakar es el Dakar…

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