RSS for this search results Tag: Red Bull Racing

03 julio 2008

David Coulthard anuncia su retirada de la F1

Delfos


Tal y como ya se veía venir hace unos días, David Coulthard ha elegido Silverstone y el GP de Gran Bretaña para anunciar hoy que se retirará de la Fórmula Uno en activo a la finalización de la presente temporada.

El Gran Premio de Brasil del próximo mes de noviembre será la última carrera del veterano piloto escocés, que por otra parte también ha comunicado que seguirá vinculado al equipo Red Bull Racing como asesor y piloto de pruebas ocasional.

Coulthard es en estos momentos con 37 años el piloto más veterano de la parrilla de la Fórmula Uno, donde este año cumple su 15ª temporada. A lo largo de su dilatada carrera, el escocés ha pasado por tres equipos, Williams, McLaren y Red Bull, con un total de 13 victorias, 62 podios, 12 poles y 18 vueltas rápidas.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  Escuderías, Pilotos, Fórmula 1
Tags: ,
Comentarios (5) | Trackback

14 mayo 2008

Alguersuari bate un record de precocidad en la F1

Delfos


Jaime Alguersuari se convirtió el pasado fin de semana en el piloto más joven en subirse a un monoplaza de Fórmula Uno. A sus 18 años, un mes y díez días, el piloto catalán rodó a los mandos del Red Bull RB4 en el circuito tarraconense de Idiada.

Este joven piloto español, que ha batido records de precocidad en distintas categorías, apunta cada vez más alto. Este año está compitiendo en la F3 Británica y también en el Nacional de F3, pero lleva ya tres años dentro del Programa de Jóvenes Pilotos de Red Bull, lo que le ha permitido realizar este test con el RB4.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  Escuderías, Pilotos, Fórmula 1
Tags: , ,
Comentarios (0) | Trackback

03 mayo 2008

Alguersuari probará un F1

Hunaudieres

alguersuari.jpg

La carrera de este joven piloto está lanzada. Aunque sea pasito a pasito. Subcampeonato en la Formula Renault 2.0 italiano y quinto en la Eurocup de 2007, debut espectacular en la F3 británica, debut este mismo fin de semana en la F3 española y muy pronto, debut al volante de un F1 gracias a su pertenencia al programa de desarrollo de jóvenes pilotos de Red Bull.

La coincidencia de unos test por parte de la escudería austriaca con el GP de Turquía, con la presencia del probador de Red Bull Racing disputando la GP2, Sebastian Buemi, permitirá a Jaime Alguersuari debutar a manos del monoplaza. Los test se desarrollarán en la pista que la empresa Idiada tiene en sus instalaciones de Tarragona y constarán de una serie de pruebas aerodinámicas en el RB4.

Vía | Sportmotores

Más noticias sobre:  Fórmula 1
Tags: , , , , ,
Comentarios (0) | Trackback

21 diciembre 2007

Red Bull trabaja 'día y noche' en el RB4

Delfos

Con la originalidad que nos tiene acostumbrados el departamento de prensa de Red Bull, el equipo austriaco ha anunciado a través de este video colgado en Youtube que el nuevo RB4, el monoplaza con el que participarán en el Campeonato del Mundo de F1 2008, será presentado en Jerez el próximo 16 de enero.

La puesta de largo del coche que pilotarán la próxima temporada David Coulthard y Mark Webber coincidirá con una de las tres jornadas de entrenamientos oficiales que están programadas en Jerez del 14 al 16 de enero. El equipo no ha facilitado más detalles del coche.

Vía | Youtube

Más noticias sobre:  Escuderías, Fórmula 1
Tags: ,
Comentarios (3) | Trackback

28 noviembre 2007

Red Bull descarta un contrato de un año con Fernando Alonso

S Marcus

Dietrich Mateschitz

El propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, ha hablado en la revista Motorsport Aktuell sobre el futuro del piloto español Fernando Alonso, aunque ha dejado muy claro sobre la posibilidad de firmar un contrato al asturiano de un sólo año, que “un acuerdo así ni siquiera se nos pasa por la cabeza”. Mateschitz tiene muy claro el porqué: “de los equipos que de momento tiene para elegir Alonso, somos, en cualquier caso, una alternativa con gran potencial”.

En concreto, el dueño de las bebidas energéticas expresó su deseo de firmar “un contrato de dos años con opciones a un tercero” para establecer una relación que diera los frutos esperados con el trabajo conjunto del español y el gran equipo técnico que está aglutinando Red Bull en su escudería. Pero sin embargo, Mateschitz recuerda que tanto Red Bull como Toro Rosso ya tiene pilotos bajo contrato.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  Escuderías, Pilotos, Fórmula 1
Tags: , , , ,
Comentarios (3) | Trackback

19 septiembre 2007

Un mundial sin Mclaren

Hunaudieres

ferrari

Advierto. Esto es más un ejercicio de cálculos y curiosidad malsana que de información útil. El otro día pensando en la decisión del consejo mundial, me paré a pensar como quedaría el mundial de constructores si los puntos de Mclaren hubieran ido a los siguientes clasificados. Calculadora en mano y con un poco de paciencia así sería la clasificación del mundial de constructores: En la columna de la izquierda los puntos de la actual clasificación, en la de la derecha los puntos de la clasificación virtual, por llamarla de alguna forma.

  • Scuderia Ferrari. 161 puntos. 195 puntos
  • BMW Sauber. 90 puntos. 135 puntos
  • ING Renault. 39 puntos. 79 puntos
  • Williams Toyota. 28 puntos. 52 puntos
  • Red Bull Racing. 18 puntos. 35 puntos
  • Toyota. 12 puntos. 29 puntos
  • Super Aguri. 4 puntos. 7 puntos
  • Honda Racing. 2 puntos. 12 puntos
  • Toro Rosso. 0 puntos. 2 puntos

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  Fórmula 1
Tags: , , , , , , , , , ,
Comentarios (3) | Trackback

04 junio 2007

Red Bull racing estrena novedades aerodinámicas en el GP de Canadá

Esteban Viso

Adrian Newey Red Bull Racing Por primera vez este año, Red Bull Racing estrenará una nueva pieza aerodinámica que conformará lo que sería el kit de baja carga aerodinámica, especial para los grandes premios de Canadá y EEUU. El nuevo alerón trasero de baja carga tendrá que pasar los nuevos tests de la FIA en cuanto a la flexibilidad de los mismos, y todas las escuderías estarán a la que salta a este respecto, pues en las cámaras de a bordo del coche de David Coulthard en el GP de España se pudo ver una flexión en el ala.

La evolución de Red Bull es paso a paso, y aunque parecía que al salir de Barcelona la cosa iba muy bien, los problemas en Mónaco, que se centraron en la electrónica y la caja de cambios, indican que el camino es largo y duro, como es normal en F1. Canadá es un circuito complicado ya que la carga aerodinámica es media-baja (más bien baja), pero veremos hasta donde llega el genio de Adrian Newey y de los expertos en aerodinámica de RBR.

Vía | Autosport

Más noticias sobre:  Circuitos , Escuderías, Fórmula 1
Tags: ,
Comentarios (1) | Trackback

20 mayo 2007

El alerón de Red Bull bajo investigación

S Marcus

Ya quedó claro con el nuevo alerón delantero de McLaren que la preocupación de todos los equipos por controlar los posibles elementos flexibles que intenten poner en juego sus rivales iba a llegar a límites nunca vistos. Y ya hay un nuevo elemento en el ojo del huracán: el alerón trasero del Red Bull, ese con el que David Coulthard pudo firmar una extraordinaria actuación en el Circuit de Catalunya.

Los diversos planos subjetivos de los que disfrutó el monoplaza de Coulthard en Barcelona han encendido las alarmas en el resto de escuderías, que al parecer han denunciado (en ningún caso ante la FIA) un comportamiento “sospechoso” del ala trasera del RB3. Según las mismas, en las imágenes de la cámara on board trasera del monoplaza del escocés, se aprecia claramente como el ala trasera del Red Bull pivota sobre su soporte, posicionándose en horizontal en la recta principal y volviendo a su posición normal en la frenada para la curva 1.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  Fórmula 1, Vídeos
Tags: , , , , ,
Comentarios (7) | Trackback

10 mayo 2007

Exhibición de F1 previa a la carrera en Lausitz

Esteban Viso

Red Bull Racing en Lausitz
Muchas competiciones como carreras de Porsche o la GP2 sirven de “teloneras” para la F1. Pues bien, para el DTM, la telonera en este caso es la actuación del joven Michael Ammermüller a los mandos de un Red Bull RB3, ya que está previsto que el piloto probador de la escudería de las alas de una vuelta de demostración y atrone el estadio del Eurospeedway de Lausitz.

Sesión, acto seguido, de donuts en lugares específicos y también habrá sesión de autógrafos por parte del joven alemán. Será la primera vez, creo, que un Fórmula Uno mancilla el asfalto del Eurospeedway de Lausitz, uno de los circuitos más divertidos y quizás extraños que he visto, mención especial merece el último sector, con una serie de curvas que requieren bastante técnica y mejor tracción. Del 18 al 20 de mayo, nueva cita con el DTM al sudeste de Berlín.

Vía | DTM

Más noticias sobre:  Eventos, Pilotos, DTM , Fórmula 1
Tags: , , ,
Comentarios (0) | Trackback

08 mayo 2007

Red Bull estrenará caja de cambios en Montmeló

S Marcus

Red Bull Racing Después de haber efectuado las pruebas oportunas en los test de la semana pasada en Montmeló, y aparentemente con buenos resultados visto el mejor tiempo marcado por David Coulthard en el último día de ensayos, la escudería Red Bull estrenará este fin de semana en el Gran Premio de España un cambio seamless (traducido al español con diversidad de terminología: uniforme, instantáneo, rápido…). De esta forma, ya sólo faltará Spyker por apuntarse al carro de las nuevas cajas de cambio seamless.

El director técnico de Red Bull Racing, Mark Smith, ha comentado que la tardanza en confirmar el cambio a motores Renault ha sido el principal motivo por el que no se llegó a tiempo para desarrollar este avance en la transmisión para la primera carrera del año. De echo, las previsiones eran introducir el cambio seamless para el Gran Premio de Canadá, pero los buenos resultados de las pruebas realizadas en la factoría de Milton Keynes adelantaron el programa de su incorporación al RB3.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  Fórmula 1
Tags:
Comentarios (0) | Trackback

Página siguiente »