RSS for this search results Tag: Rickard Rydell

05 octubre 2008

Triplete de SEAT en la primera de Monza

Hunaudieres

muller2.jpg

Vuelven los grandes resultados para SEAT. Tras unos comienzos de temporada arrolladores hacía ya tiempo que no viviamos un dominio tan grande de la marca española. Ayer los León TDI lograban el 1-2-3-4 de la clasificatoria, pero hoy eran los BMW los que comenzaban dominando con 1-2-3-4-5-6 en el warm-up. Nada preocupante para los pilotos SEAT. En carrera, Yvan Muller y Gabrielle Tarquini hacían valer sus posiciones de privilegio para comenzar su carrera particular. Por detrás Rickard Rydell contenía los ataques de Nicola Larini, mientras que el cuarto de los SEAT, el de Jordi Gené perdía posiciones.

En cabeza Muller y Tarquini intercambiaban sus puestos. Lucha por la carrera y luchar por el Mundial. Finalmente era el francés quien se llevaba el gato al agua. Con la victoria, Muller aumenta en otros dos puntos su diferencia con respecto a Tarquini en la general. Completando el podium, Rydell conseguía mantener su posición. Otra magnífica carrera para los SEAT. En cuanto a los no-SEAT, Larini se enfrascaba en la lucha, primero con Priaulx y después con Monteiro para al final contener los ataques de su compañero Huff. El italiano privaba al inglés de un valiosísimo punto de cara a la general. Aunque 27 puntos se antojan como demasiado para que Chevrolet sueñe con algo. Octavo y pole para la segunda carrera, Jordi Gené tras una mala carrera.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: , , , , ,
Comentarios (2) | Trackback

04 octubre 2008

SEAT domina los entrenamientos en Monza

Hunaudieres

muller1.jpg

Dominio total el ejercido por los pilotos SEAT en la sesión de clasificación para la primera carrera del WTCC que se disputará mañana domingo en Monza. Las cuatro primeras posiciones han correspondido a coches de la marca española. Yvan Muller y Gabrielle Tarquini han ofrecido un espectáculo digno de este campeonato. Los dos primeros clasificados de la general se han olvidado de sus altos lastres y aprovechándose de la velocidad punta de sus León TDI han logrado los dos mejores tiempos. Muller y Tarquini se han ido intercambiando la posición de privilegio, hasta que el francés hacía que se decantara hacia su lado por tan sólo 44 milésimas.

Por detrás Jordi Gené ha vuelto a los puestos de cabeza tras algunas citas en las que los buenos resultados no llegaban. El tercer clasificado en la general, Rickard Rydell, ha completado el 1-2-3-4 para SEAT. Mañana nos esperan dos carreras interesantes y en las que el título, todo parece indicar y mucho me temo que no me voy a confundir, que se va a convertir en cosa de dos. ¿Y que ha pasado con el resto?. Fuera del mundo SEAT, los primeros BMW y Chevrolet, el 320 si de Augusto Farfus y el Lacetti de Larini, han sido quinto y sexto a casi un segundo. Menu se ha colocado justo por detrás de su compañero mientras que Priaulx sigue vagando por el desierto, octavo. James Thompson gran triunfador de la anterior cita en Imola sólo ha podido ser décimo tercero.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: , , , , ,
Comentarios (0) | Trackback

20 septiembre 2008

Pole para Rydell en Imola

Hunaudieres

rydell_imola.jpg

Rickard Rydell y su SEAT León TDI se han hecho con la pole position de cara a la primera carrera que se disputará mañana en el trazado italiano de Imola. El sueco ha estado secundado en la tabla de tiempos por el líder del certamen, su compañero Yvan Muller. La lucha entre los dos ha sido máxima, como así lo indica la escasa diferencia que ha habido entre ellos. Menos de una centésima. La segunda posición del francés toma mayor importancia ya que sus máximos rivales de cara al título, Gabrielle Tarquini y Andy Priaulx sólo han podido ser sexto y décimo respectivamente.

Por detras han finalizado, Alain Menu, y su Lacetti decorado, y Robert Huff. Los pilotos Chevrolet pueden ser una alternativa clara a los SEAT. Sobre todo en el caso de Robert Huff al que en las últimas pruebas hemos podido ver muy activo. La sorpresa de la jornada ha corrido a cargo de James Thompson y su Honda Accord Euro R. A pesar de que el inglés no puntúa desde la primera carrera de Brno, seguro que nos regala (ya lo ha hecho en unas cuantas carreras) espectáculo de alta calidad si su coche se lo permite.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: , , , , , , , ,
Comentarios (0) | Trackback

02 septiembre 2008

Porteiro gana y completa el doblete de BMW en Oschersleben

Hunaudieres

porteiro2.jpg

El Mundial de Turismos, hoy por hoy, no tiene dueño. Tras el comienzo fulgurante de los SEAT, las medidas en busca de la igualdad y sobre todo los kilos de lastre de Muller y Tarquini, dominadores del campeonato, han hecho que aparezcan nuevos aspirantes. Yvan Muller, Gabrielle Tarquini, Andy Priaulx y Rickard Rydell están atascados en cuanto a puntos se refiere, lo cual permite al resto recortar distancias y soñar con cotas mayores.

En Oschersleben se vivieron dos victorias para BMW. Si en la primera carrera Augusto Farfus conseguía su segunda victoria del año por delante de Robert Huff y Alain Menu. Ojo al inglés de Chevrolet que a pesar de su irregularidad ya está quinto. El brasileño partía desde la pole y dominó la carrera de principio a fin.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: , , , , , , , , , , , ,
Comentarios (1) | Trackback

13 julio 2008

Tiago Monteiro gana y vuelven los dobletes SEAT

Hunaudieres

monteiro.jpg

Aunque Tiago Monteiro se ha hecho con una merecida victoria en “su” carrera, el ganador moral del fin de semana no puede ser otro que Yvan Müller. El francés con su segunda plaza de esta tarde ha obtenido, y recortado a su compañero y líder Gabrielle Tarquini, la nada despreciable cifra de 14 puntos. Como anécdota y para los “amantes” de los diésel, el color de la trasera del coche de Monteiro era de un negro que no creo que le permitiera ver demasiado a traves del retrovisor central.

La segunda carrera, como la primera, tampoco ha tenido demasiada historia. Félix Porteiro partía desde la pole, pero no ha podido mantener los ataques de Monteiro. Por detrás Müller ha realizado una magnífica salida, que le ha colocado tercero en dura pugna con Priaulx. Por detrás, los dos Chevrolet de Larini y Huff ya se encontaban demasiado lejos como para luchar.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: , , , , , , , ,
Comentarios (0) | Trackback

Rickard Rydell, victoria en la primera de Estoril

Hunaudieres

rydell.jpg

Importante victoria para Rickard Rydell y para SEAT la conseguida en la primera carrera de la sexta cita del mundial de turismos disputada hace unos minutos en el circuito portugués de Estoril. La carrera en sí no ha sido demasiado interesante, salvo los primeros momentos. En la salida, como siempre ocurre en el WTCC, todo el mundo ha querido conseguir lo que no pudo hacer durante los entrenamientos.

Rydell consiguió superar al poleman Nicola Larini, que también se vio superado por otro SEAT, Yvan Müller. Robert Huff, quinto en parrilla, provocó un pequeño momento de peligro, al intentar pasar a Gené por donde no había hueco. Por detrás Augusto Farfus, algo más agresivo de lo que debería, acabó provocando una montonera en la que el líder del mundial, Gabrielle Tarquini fue uno de los más perjudicados. El brasileño terminó pagando su fogosidad y tuvo que abandonar.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: , , , , , , , , , ,
Comentarios (1) | Trackback

02 junio 2008

BMW vuelve a lo más alto en Pau

Hunaudieres

priaulx.jpg

Augusto Farfus y Andy Priaulx han devuelto el honor de la firma bávara en el Mundial de Turismos. Dos victorias que deben saber a gloria tras un comienzo de temporada poco esperanzador. En Pau, Augusto Farfus partía con todas las ventajas del mundo. Su coche era el menos lastrado de todos los favoritos, cosa que no desaprovechó haciéndose con la pole y dominando de principio a fin la primera de las carreras. Pero la sorpresa estaba detrás. Completando el podio Yvan Muller y Jordi Gené, con sendos León TDI. En resumen, los SEAT, a pesar de todo tipo de trabas, siguen en la pomada. Polémicas diésel-gasolina aparte. La FIA debe replantearse el reglamente de este campeonato si no quiere que en cada carrera haya que colocar una regla nueva.

La segunda de las carreras se cubría de lluvia. Lluvia que hacía que la salida lanzada se diera tras dos vueltas de seguridad. Andy Priaulx partía desde la pole gracias a su octava posición en la primera carrera. Posición de privilegio que no dejaría que nadie pusiera en entredicho a lo largo de la carrera. Tras el, primer podio de la temporada para Nicola Larini y el Chevrolet Lacetti, seguido por Ryckard Rydell y un León TDI.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: , , , , , , , ,
Comentarios (3) | Trackback

24 abril 2008

Los SEAT irán muy cargados en Valencia

Hunaudieres

muller.jpg

Era algo que podíamos esperar. Tras el brillante comienzo de temporada de SEAT, y casi podríamos decir que de todos sus pilotos, los lastres comienzan a ser importantes. El líder del mundial y casualmente el único de los pilotos oficiales que no ha vencido en ninguna carrera, el sueco Rickard Rydell, será el que parta con mayor desventaja en la próxima prueba que se disputará en Cheste, 56 kilos. Ventajas de ser líder y quedar segundo en las dos carreras disputadas en Puebla.

Seguido, aunque de lejos, el resto de armada SEAT. Gené llevará 40 kilos de peso extra mientras que Gabrielle Tarquini cargará con 39. Yvan Müller y Tiago Monteiro irán más “ligeros” con 32. En el otro lado de la balanza el brasileño de BMW, Augusto Farfus que solo tendrá un sobrepeso de 3 kilos, al igual que el piloto de Chevrolet, Alain Menu.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: , , , , , , , , , , ,
Comentarios (3) | Trackback

17 abril 2008

Menu y Chevrolet los mejores en el segundo día

Hunaudieres

menu.jpg

Segundo día de entrenamienos oficiales en Valencia y pequeños cambios con respecto a los resultados del martes. El dominio de los BMW de Augusto Farfus y Jorg Müller sigue existiendo, aunque ayer con la presencia de Alain Menu como invitado de excepción. El tiempo del suizo fue el mejor de la jornada, mejorando en una décima mejor que el tiempo marcado por el brasileño en la primera jornada. Por segundo día consecutivo Jorg Müller ha marcado el mejor tiempo, mientras que Farfus ha sido tercero.

Por detrás un SEAT, aunque no el oficial, sino el TFSI de Tom Coronel y SunRed, que al paso que va se va a convertir en la revelación de la temporada. Rickard Rydell y Tiago Monteiro han tenido el honor de ser los primeros SEAT León TDI, aunque algo lejor, finalizando en séptima y octava posición. Entre las gratas noticias de esta jornada, los buenos tiempos marcados por James Thompson y el “nuevo” Honda Accord Euro R que les han situado en la sexta posición.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: , , , , , , , , , , , ,
Comentarios (2) | Trackback

06 abril 2008

Espectáculo SEAT en la segunda de Puebla

Hunaudieres

monteiro.jpg

Los angloparlantes denominan los dobletes o tripletes con los términos 1-2 victory o 1-2-3 victory. Hoy en Puebla ha nacido el 1-2-3-4-5-6 victory. Menudo espectáculo para la firma española. Tras el dominio en la primera carrera, la segunda se auguraba más de lo mismo y todo ello a pesar de que la primera posición en la parrilla era para Menu con la legión SEAT acechaba tras el suizo. Monteiro, Müller, Tarquini, Coronel…lo mires por donde lo mires, mucho amarillo por todas partes.

La primera posición le ha durado al piloto de Chevrolet el tiempo que tardas en hacer 200 metros. Monteiro líder, Menu segundo y después la armada SEAT, una auténtica serpiente de color amarillo. El portugués ha tratado de irse lo más pronto posible, sabedor de que encuanto sus compañeros pasen al Chevrolet se iban a lanzar sobre el.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: , , , , , , , , ,
Comentarios (4) | Trackback

Página siguiente »