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04 junio 2008

Scott Speed logra su primera victoria en NASCAR

Hunaudieres

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Scott Speed logró el pasado fin de semana su primera victoria en una prueba de la NASCAR. Más concretamente en la cita de una de las pruebas menores, la NASCAR Craftsman Series, disputada en la Monster Mile de Dover. A pesar de que en los últimos años cada vez son más los pilotos del mundo de los monoplazas que dirigen sus destinos a los Stock Cars, pocos, muy pocos han conseguido los laureles del éxito.

Quizás el más mediatico de todos, Juan Pablo Montoya, sea el que más éxito haya tenido. Tras una temporada completa el colombiano ya cuenta entre sus logros con una victoria en la máxima categoría, y este año ya rozó su primera victoria en un circuito oval en la Aaron´s 499 disputada en el mítico Superspeedway de Daytona Talladega.

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16 enero 2008

Sebastian Vettel. Una grata sorpresa

Hunaudieres

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Pocos esperaban los buenos resultados con los que concluyo la temporada el piloto alemán. Todos conociamos la calidad del mismo, pero la diferencia entre el BMW con el que debutó en U.S.A y el Toro Rosso era algo evidente. Vettel comenzó la temporada como tercer piloto de BMW Sauber, trabajo que compaginaba con su participación en las World Series.

El accidente de Kubica en Canada le abrió las puertas a su debut con BMW y que refrentó con un magnifico octavo puesto convirtiendose en el piloto más joven en puntuar en un GP de Fórmula 1. Tras ese buen debut continuó dominando a placer las World Series hasta que recibió la oferta de Toro Rosso. Liberado de su contrato con la escudería helvetico-alemana pudo disputar casi media temporada con los italianos en sustitución de Scott Speed, al que sus pobres resultados le sentenciaron.

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20 diciembre 2007

Liuzzi, ¿despedida y cierre?

Hunaudieres

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La temporada 2007, era la tercera en F1 del piloto italiano, segunda completa. Ésta ha estado marcada de principio a fin por unos resultados que podriamos calificar de pobres. Eso sí, dentro de esa mediocridad destaca su sexto puesto en el lluvioso y caótico GP de China. Cualquier otro año, ese sexto puesto para Toro Rosso hubiera sido un premio excelente si no hubiera un jóven llamado Sebastian Vettel que con el mismo coche hubiera deslumbrado en el final de temporada con sus actuaciones. Pero no vamos a hablar aquí del alemán.

Podríamos dividir la temporada de Liuzzi en dos. La primera luchando contra su compañero, Scott Speed por ser el líder de Toro Rosso, al final lucharon por ver quien conseguía mejores resultados para no acabar con sus huesos fuera de la escudería italiana. La segunda tuvo como rival a Vettel, que con un puesto asegurado para 2008 pudo concentrarse más en la conducción. El italiano bajo presión y con el inminente anuncio de que Sebastian Bourdais se quedaría con su puesto.

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19 diciembre 2007

David Coulthard con la mirada puesta en la NASCAR

Hunaudieres

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Cada vez más los pilotos de monoplazas están viendo en la NASCAR un lugar de lujo donde acabar sus carreras, continuar una trayectoria no tan exitosa como ellos pensaban o simplemente llenarse los bolsillos en la categoría más importante del automovilismo americano. Los suculentos contratos publicitarios seguro que a muchos les hacen pensarselo dos veces. Juan Pablo Montoya, Jacques Villeneuve, Dario Franchitti, Sam Hornish Jr o Scott Speed, han encontrado acomodo en esta categoría.

El último que ha pensado en esa categoría para terminar su carrera es el piloto de Red Bull, David Coulthard. El escocés ha afirmado que está considerando la alternativa americana tras 15 temporadas en el Mundial del F1. Aunque de momento es un simple comentario, es curioso el auge que está teniendo la NASCAR en los últimos años en pilotos provenientes de monoplazas e incluso lo nunca visto en aquellas tierras, pilotos extranjeros.

Vía | ITV SPorts

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24 septiembre 2007

Scott Speed encuentra trabajo

Hunaudieres

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No hay nada mejor que los Red Bull dolares para volver a poner un volante al servicio de Scott Speed. Tras su despido fulminante de Toro Rosso, Speed ha encontrado acomodo en las Series ARCA de stock cars, que aunque no sean en una de las categorías más prestigiosas de USA, el dinero si le ha abierto las puertas de uno de los mejores equipos.

Speed debutará el próximo 5 de octubre en las Series de stock car ARCA RE/MAX englobado dentro del equipo Eddie Sharp Racing en el Talladega Superspeedway. El americano ha comentado que a pesar de proceder de una categoría totalmente distinta, acepta el reto de aprender el funcionamiento de este tipo de coches y de tratar de dar el mejor resultado posible en la pista. Los stock car americanos se están convirtiendo en el destino de unos cuantos pilotos proveniente de categorías de monoplazas. Quizás el caso más sonado fue el de Montoya, al que muy pronto se le sumará Villeneuve y quizás el campeón de la IRL, Dario Franchitti.

Vía | GP Update

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17 agosto 2007

Quieren a Scott Speed en la Nascar

S Marcus

Scott Speed Scott Speed, a quien sacaron casi a patadas de su Toro Rosso para darle el asiento a Sebastian Vettel, parece tener su futuro lejos de la Fórmula 1. Y tan lejos como en Estados Unidos, para ser más exactos. Pese a que su relación con la escudería B de Red Bull finalizó de una manera no muy amistosa, el piloto estadounidense sigue vinculado a la firma de bebidas energéticas, y su dueño, Dietrich Mateschitz, parece haberle encontrado asiento a su pupilo en uno de sus coches de la Nascar.

Según Mateschitz: “Su nombre es el sueño de cualquier creativo de ‘marketing’. Sería una gran ayuda para nosotros en la Nascar”. Yo lo siento por Scott, del que admiro todos los problemas que ha superado para llegar donde ha llegado, pero que me den un asiento porque mi nombre es bueno para un creativo de “marketing”, debe ser la ofensa más grande que puede recibir alguién que se considere piloto de carreras. Ser un piloto anuncio no debe ser muy del agrado de nadie. Y es que eso de estar conduciendo el coche como si fueras una pegatina más del mismo… En fin, si a los americanos les va este rollo, ellos sabrán.

Vía | Marca

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14 agosto 2007

Speed & Liuzzi: Dos hombres sin destino...aún

Hunaudieres

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Los dos pilotos que comenzaron la temporada con Torro Rosso ahora mismo tienen un destino incierto. Scott Speed, despedido y sustituido por Sebastain Vettel, confirmado su asiento para 2008 y con el segundo piloto para el próximo año, Sebastian Bourdais, también confirmado, lo que deja a Vitantonio Liuzzi sin asiente.

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31 julio 2007

Toro Rosso se carga a Speed y firma a Vettel

Delfos

Ya es oficial: Sebastian Vettel ha firmado como nuevo piloto de la Scuderia Toro Rosso y este próximo fin de semana debutará al volante del STR2 en sustitución del norteamericano Scott Speed, que pierde su asiento en el equipo italiano.

El hasta hoy piloto reserva y probador de BMW Sauber ha rescindido su contrato con el equipo alemán y tras su brillante debut en Indianápolis esta misma temporada reemplazando a Kubica, este joven alemán de 20 años tendrá la oportunidad de demostrar todo su talento en las siete carreras que restan por disputarse esta temporada.

Lo cierto es que la salida de Speed de Toro Rosso estaba cantada tras los graves problemas internos que están afectando a la escuadra de Faenza, además del pobre rendimiento ofrecido por el piloto californiano.

Ahora veremos si Vettel es capaz de sacarle más partido al STR2 y presionar a su nuevo compañero, Vittantonio Liuzzi, que también está en la cuerda floja.

Vía | Autosport

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25 julio 2007

El box de Toro Rosso, un auténtico polvorín

Delfos


Las aguas bajan muy revueltas en el equipo Toro Rosso. La nefasta actuación de sus dos pilotos en el GP de Europa, donde tanto Speed como Liuzzi fueron víctimas del primer aguacero de la carrera y ambos se quedaron encallados en la gravilla de la primera curva, ha acabado destapando la enorme división interna que existe en la escuadra de Faenza.

En el equipo italiano, que es propiedad al 50% de Red Bull y Gerhard Berger, parece existir dos bandos claramente diferenciados. Por un lado, el propio Berger y el jefe del equipo, Franz Tost, y por otro Red Bull, cuya voz cantante en el caso de Toro Rosso la lleva Helmut Markko. El enfrentamiento más directo y ahora público lo ha provocado la más que posible salida del equipo de Scott Speed.

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18 mayo 2007

Bourdais espera conocer su futuro en julio

Delfos


Tras haber probado esta semana con la Scuderia Toro Rosso en el circuito francés de Paul Ricard, el triple Campeón de la Champ Car, Sebastien Bourdais, espera conocer el próximo mes de julio si finalmente el próximo año tendrá un volante oficial en la Fórmula Uno.

El piloto francés tiene confirmada su presencia en los test que se celebrarán en el circuito de Spa Francorchamps el próximo mes de julio para preparar el GP de Bélgica, y el Bourdais ha comentado que “será el último test antes de que decidan que quieren hacer conmigo. No hay ningún misterio”.

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