Tag: Seat León TDI

02 junio 2008

BMW vuelve a lo más alto en Pau

Hunaudieres

Augusto Farfus y Andy Priaulx han devuelto el honor de la firma bávara en el Mundial de Turismos. Dos victorias que deben saber a gloria tras un comienzo de temporada poco esperanzador. En Pau, Augusto Farfus partía con todas las ventajas del mundo. Su coche era el menos lastrado de todos los favoritos, cosa que no desaprovechó haciéndose con la pole y dominando de principio a fin la primera de las carreras. Pero la sorpresa estaba detrás. Completando el podio Yvan Muller y Jordi Gené, con sendos León TDI. En resumen, los SEAT, a pesar de todo tipo de trabas, siguen en la pomada. Polémicas diésel-gasolina aparte. La FIA debe replantearse el reglamente de este campeonato si no quiere que en cada carrera haya que colocar una regla nueva.

La segunda de las carreras se cubría de lluvia. Lluvia que hacía que la salida lanzada se diera tras dos vueltas de seguridad. Andy Priaulx partía desde la pole gracias a su octava posición en la primera carrera. Posición de privilegio que no dejaría que nadie pusiera en entredicho a lo largo de la carrera. Tras el, primer podio de la temporada para Nicola Larini y el Chevrolet Lacetti, seguido por Ryckard Rydell y un León TDI.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: Andy Priaulx, Augusto Farfus, Gabrielle Tarquini, Jordi Gené, Lada 110, Nicola Larini, Rickard Rydell, SEAT León TDI, Yvan Muller
Comentarios (3) | Trackback

30 mayo 2008

Otra medida anti-Seat en el WTCC

S Marcus

Desde luego, no me extraña en absoluto que Seat se esté planteando seriamente su papel en el Mundial de Turismos, porque si ya antes que el WTCC visitara nuestro país en la pasada cita celebrada en el Ricardo Tormo, la FIA limitaba el tope de vueltas de los motores TDI para intentar recortar la ventaja que tenían los Seat León TDI sobre el resto de participantes, ahora se han vuelto a sacar otro “invento” de la manga.

Resulta que este fin de semana, en el circuito urbano de Pau, los rivales de Seat no tendrán que cargar los lastres que les tocarían por reglamento. Los únicos que cargarán peso en sus coches serán los Seat TDI, algo que en un comunicado oficial la marca española ya ha asegurado indignada que “altera el equilibrio del campeonato y, al mismo tiempo, refleja la consideración por parte de la FIA de que el León TDI WTCC es el mejor coche del campeonato”.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: FIA, Pau, SEAT, Seat León TDI
Comentarios (27) | Trackback

18 mayo 2008

Los Seat León TDI copan la primera fila en Valencia

S Marcus

Una sesión clasificatoria pasada por agua hizo que finalmente los Seat León TDI ni se enteraran de las nuevas restricciones en sus motores turbo, y de este modo, Yvan Muller y Gabriele Tarquini saldrán 1º y 2º en la primera carrera que se disputará hoy en el trazado valenciano.

En la segunda fila encontramos la pareja de Lacettis que forman Alain Menu y Rob Huff, ya a una distancia considerable del mejor español, Jordi Gené, que coló su León TDI en 5ª plaza. Por detrás de Gené encontramos el mejor BMW de la sesión, el campeonísimo Andy Priaulx, 6º clasificado.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  Clasificaciones, WTCC
Tags: Jordi Gené, SEAT, Seat León TDI, Valencia, Yvan Muller
Comentarios (1) | Trackback

09 mayo 2008

La FIA capa a los SEAT León TDI

Hunaudieres

Es algo que esperabamos desde el comienzo de la temporada. El poderío de los TDI en el Mundial de Turismos iba a tener consecuencias, y estas han llegado a menos de 10 días de la siguiente prueba que se disputará el próximo fin de semana en Valencia.

A las restricciones ya conocidas desde comienzos de temporada que pretendieron sin mucho éxito recortar las prestaciones del modelo español. Recordemos que la presión del turbo se modifica en función de la altitud del circuito y la presión de la gasolina y la mezcla entre aire y combustible son restringidas.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: FIA, SEAT, SEAT León TDI
Comentarios (23) | Trackback

08 mayo 2008

Lada no está tan lejos de sus rivales

Hunaudieres

El WTCC ha tenido esta semana dos jornadas de test en el circuito alemán de Oschersleben. Con la cita de Valencia a la vuelta de la esquina y el comienzo de la parte importante del campeonato, los equipos quieren afinar sus monturas. Además, estos test servían también como la presentación en sociedad de los nuevos Lada 110 del equipo Russian Bears.

De la mano de Viktor Shapovalov y Jaap Van Lagen, los vehículos rusos han podido comparar prestaciones con todos y cada uno de los gallos del campeonato. Salvo Alain Menu, todos los pilotos oficiales de las tres marcas implicadas han estado presentes. Y a pesar de que el coche ya tiene sus años y de que la falta de preparación parece más que evidente, los tiempos no son nada malos. De echo el reloj dice que son bastante buenos.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: Alain Menu, Jaap Van Lagen, Lada, Lada 110, Oschersleben, SEAT León TDI, Tiago Monteiro, Valencia, Viktor Shapovalov, Yvan Muller
Comentarios (3) | Trackback

06 mayo 2008

El SEAT León TDI también gana en el BTCC

Hunaudieres

A pesar de su flojo comienzo de temporada era de esperar que los resultados de SEAT Sport UK comenzaran a llegar. Su nuevo León TDI es una garantía de victorias que hasta ahora no había tenido oportunidad de brillar. Pero eso se acabó, Jason Plato venció en la primera de las carreras disputada en Donington Park.

Primera victoria en la historia del BTCC para un motor diésel, que pronto se vería complementada con la victoria de su compañero de equipo, Darren Turner en la tercera carrera. La segunda fue a parar a manos de Fabrizio Giovanardi su Vauxhall Vectra, campeón en título, líder del campeonato y gran dominador hasta ahora.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  BTCC
Tags: Darren Turner, Donington, Fabrizio Giovanardi, Jason Plato, SEAT, SEAT León TDI, SEAT Sport UK, Vauxhall, Vauxhall Vectra
Comentarios (0) | Trackback

04 mayo 2008

Anderstorp se cae del calendario

Hunaudieres

La cita sueca del Mundial de Turismos, una cita que muchos recordarán y tendrán buenos recuerdos por el debut de los SEAT León TDI, se cae del calendario. Debido a los problemas económicos de los promotores de la prueba, las autoridades deportivas suecas solicitaron a la FIA la cancelación de la misma. Aunque esperan que pueda volver al calendario en el futuro.

La cita ya tiene circuito que le suceda. La comisión del Mundial de Turismos decidió que el Enzo y Dino Ferrari de Imola acoga la cita, programada para los próximos 20-21 de Septiembre. Esta decisión debe ser ratificada por el Consejo Mundial que tendrá lugar en junio. La presencia de Imola en el calendario significará la vuelta de este circuito tras dos años de ausencia en el WTCC. Un circuito dominado en el pasado por los Alfa Romeo.

Vía | WTCC

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: Alfa Romeo, Anderstorp, Consejo Mundial, Imola, SEAT León TDI
Comentarios (1) | Trackback

17 abril 2008

Menu y Chevrolet los mejores en el segundo día

Hunaudieres

Segundo día de entrenamienos oficiales en Valencia y pequeños cambios con respecto a los resultados del martes. El dominio de los BMW de Augusto Farfus y Jorg Müller sigue existiendo, aunque ayer con la presencia de Alain Menu como invitado de excepción. El tiempo del suizo fue el mejor de la jornada, mejorando en una décima mejor que el tiempo marcado por el brasileño en la primera jornada. Por segundo día consecutivo Jorg Müller ha marcado el mejor tiempo, mientras que Farfus ha sido tercero.

Por detrás un SEAT, aunque no el oficial, sino el TFSI de Tom Coronel y SunRed, que al paso que va se va a convertir en la revelación de la temporada. Rickard Rydell y Tiago Monteiro han tenido el honor de ser los primeros SEAT León TDI, aunque algo lejor, finalizando en séptima y octava posición. Entre las gratas noticias de esta jornada, los buenos tiempos marcados por James Thompson y el “nuevo” Honda Accord Euro R que les han situado en la sexta posición.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: Alain Menu, Andy Priaulx, Augusto Farfus, BMW, Chevrolet, Honda Accord Euro R, James Thompson, Jorg Müller, Rickard Rydell, Seat León TDI, Tiago Monteiro, Tom Coronel, Valencia
Comentarios (2) | Trackback

08 abril 2008

Los diésel y el Mundial de Turismos

Hunaudieres

Llevamos dos citas en el Mundial de Turismos, cuatro carreras y un solo color. El amarillo de SEAT ha dominado, casi, de principio a fin, cada de las cuatro carreras, culminado con el 1-2-3-4-5-6 de ayer. Hasta el León Gasolina de Tom Coronel parecía superior al resto de coches. Y si eso no es poco, el vencedor en el Trofeo de Independientes, Pierre Ives Cortols vencía…con otro SEAT León. Seguro que más de uno ha soñado con SEAT la pasada noche.

El año pasado los SEAT aterrizaron en el mundial avasallando y sólo la mala suerte de Yvan Müller impidió a SEAT hacerse con la victoria en la clasificación de pilotos. Las quejas tampoco tardaron en llegar. Los rivales se veían superados, todo ello con la ayuda de un reglamento claramente beneficioso para los diésel. Pero ¿no se busca siempre cualquier resquicio para ser superior al resto?. La clara apuesta de SEAT Sport por esta tecnología se hizo patente este año cuando decidió que sus 5 pilotos oficiales utilizaran modelos diésel.

Continuar leyendo...

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: Audi, Curitiba, Diésel, Híbrido, Peugeot, Puebla, SEAT León TDI, TDI, Tom Coronel, Yvan Müller
Comentarios (1) | Trackback

06 abril 2008

Gené, pole en Puebla

Hunaudieres

Los pronósticos se han hecho realidad. A todos los que vaticinaban un dominio de SEAT en México, pueden estar tranquilos, no se han confundido. Pero con algunas excepciones. Si, un SEAT León TDI, el de Jordi Gené más concretamente, ha conseguido la pole, pero para volver a ver a otro vehículo de las mismas características en la clasificación hay que bajar hasta el séptimo puesto de Rickard Rydell.

Entre medias, la legión completa de Chevrolet Lacetti de Larini, Huff y Menú, segundo, cuarto y quinto respectivamente. Un León gasolina se ha colado en tercera posición, Tom Coronel, al que verle ahí en los entrenamientos puede calificarse de grandísima sorpresa. De la debacle de BMW sólo se salva el brasileño Augusto Farfus, sexto, el resto, Porteiro undécimo y el campeón Priaulx duodécimo.

Habrá que ver que pasa en carrera. Gené tratará de poner tierra de por medio rápidamente, mientras que el equipo Chevrolet al completo estará ansioso por conseguir buenos resultados tras el desguace en que convirtieron su box en la primera cita de Curitiba.

Tiempos Vía | WTCC

Más noticias sobre:  WTCC
Tags: Augusto Farfus, BMW, Chevrolet, Chevrolet Lacetti, Jordi Gené, Puebla, Rickard Rydell, SEAT, SEAT León TDI, Tom Coronel
Comentarios (0) | Trackback

Página siguiente »